Tagarchief: Seat

Seat Ateca Autobest ‘beste koop’

Seat AtecaDe SEAT Ateca is tijdens de prestigieuze AUTOBEST 2017-verkiezing uitgeroepen tot ‘Best Buy Car of Europe in 2017’. Gespecialiseerde journalisten uit 31 landen hebben eind november in Italië met de vijf finalisten voor de titel gereden en de Ateca gekozen als winnaar van de prestigieuze AUTOBEST 2017-verkiezing. Volgens de jury is de Ateca de beste koop voor Europese consumenten. Niet alleen door zijn ontwerp, comfort en rijgemak, maar ook doordat hij heel veel value for money biedt. Bovendien werd SEAT geroemd om zijn dealer- en servicenetwerk.

Uit de prijs spreekt grote waardering voor de ontwikkeling die SEAT doormaakt. Het Spaanse merk heeft enorm veel energie gestoken in het grootste modellenoffensief uit zijn geschiedenis. In 18 maanden tijd worden vier modellen gelanceerd: de Ateca (die sinds dit jaar op de markt is), de Leon (die begin 2017 bij de dealers staat), de vijfde-generatie Ibiza en de Arona cross-over (die beide volgend jaar debuteren).

“De Ateca is een keerpunt voor SEAT”, verklaart Luca de Meo, President van SEAT. “We stappen in een nieuw segment met een product dat onze klanten een uitstekende mobiliteitservaring biedt en dat daarbij ook duidelijk ons DNA in zich meedraagt. De Ateca gaat ons merk naar nieuwe hoogten brengen. De Best Buy Car of Europe onderscheiding is het bewijs dat we op de goede weg zijn.”

Dr. Matthias Rabe, vice president Research & Development bij SEAT: “De Ateca combineert design, comfort en technologie op een perfecte manier. Hij is ideaal voor gebruik in en buiten de stad en staat altijd garant voor een spectaculaire rijbeleving, zowel op de weg als in het terrein. We zijn er daarom zeker van dat de Ateca de standaard is geworden in zijn segment.”

De toekomst van mobiliteit

SEAT’s SUV overtreft alle verwachtingen en is een belangrijke auto voor het merk. Niet alleen omdat hij voor SEAT de deur heeft geopend naar één van de meest dynamische segmenten van de automarkt, maar ook omdat hij in de toekomst belangrijke uitdagingen aan moet gaan op het gebied van mobiliteit.

Voor ieder wat wils

De veelzijdigheid van de Ateca-modelreeks werd door de jury van de AUTOBEST-verkiezing hoog aangeslagen. Kopers kunnen kiezen uit voorwiel- of vierwielaandrijving, handgeschakelde versnellingsbakken of DSG-automaten en TSI turbo benzinemotoren of TDI turbodiesels met vermogens van 115 pk tot 190 pk. Er zijn ontelbare opties verkrijgbaar, zoals Full LED-koplampen, diverse digitale rijassistenten (zoals Traffic Jam Assist en het nieuwe Emergeny Assist) en geavanceerde infotainmentsystemen met een 8 inch touchscreen en Full link technology. De topuitvoering Xcellence heeft een elegant interieur met Alcantara-bekleding en het Front Assist-veiligheidssysteem dat zelfs voetgangers detecteert, de bestuurder waarschuwt voor een mogelijke aanrijding en zelfs volledig zelfstandig een noodstop kan uitvoeren

Seat Ateca nu bij de dealer

Seat AtecaPer direct staat de SEAT Ateca bij de Nederlandse dealers. Met deze praktische en sportieve SUV – de eerste van het Spaanse merk – debuteert SEAT in de compacte middenklasse. Prijzen van de Ateca beginnen bij € 25.900.

De SEAT Ateca onderscheidt zich door zijn robuuste, stoere verschijning. De strakke, scherpe lijnen verraden de sportieve aspiraties en de ‘made in Barcelona’ designtaal sluit aan bij de styling van de Ibiza en Leon. De trapeziumvormige grille, scherpe lijnen op de flanken en de driehoekige lampunits zijn typerende stijlelementen.

Volop ruimte

Seat Ateca interieurDankzij mooie materialen en een hoogwaardige afwerking ademt het interieur van de Ateca soliditeit en veiligheid, passend bij de SUV-beleving. Dit gevoel wordt verder versterkt door de forse dorpels, de verhoogde zitpositie en het goede zicht rondom. De interieurruimte is riant, met ruim plaats voor vijf inzittenden. Ook de bagageruimte is met 510 liter (485 liter voor de 4DRIVE-versies) fors; deze kan verder worden vergroot tot liefst 1.604 liter door de achterstoelen vanuit het bagagecompartiment neer te klappen. Onder de bagagevloer bevindt zich een extra opbergvak.

Best rijdende SUV in zijn klasse

Dankzij het uitgebalanceerde onderstel, directe besturing, krachtige, zuinige motoren en soepele transmissies mag de SEAT Ateca zich afficheren als de best rijdende SUV in zijn klasse. Er is keuze uit een ruim aanbod TSI benzine- en TDI dieselmotoren, allemaal met turbo. Het motorengamma varieert van de zuinige 1.0 TSI met 85 kW/115 pk tot de krachtige 2.0 TDI met 140 kW/190 pk. Afhankelijk van het gebruik kan de klant kiezen voor voorwielaandrijving of 4DRIVE-vierwielaandrijving. Naast handgeschakelde versnellingsbakken is een 7-traps DSG-automaat met dubbele koppeling leverbaar. Dankzij het SEAT Drive Profile kan de bestuurder het rijkarakter van de Ateca helemaal zelf bepalen.

Inclusief Apple CarPlay en Android Auto

Ook wat betreft veiligheid en rijassistentiesystemen is de SEAT Ateca helemaal van deze tijd. Traffic jam assist, Lane assist, Adaptive cruise control (ACC), Front assist, City Emergency Brake met voetgangersbescherming, verkeersborden herkenning, Blind spot detection, Rear cross traffic assist, Top View camera, Park assist 3.0, Emergency Assist en Light assist: het is allemaal standaard of optioneel mogelijk. Daarnaast is de Ateca ook toegerust voor optimale connectiviteit, met de nieuwste generatie Easy Connect infotainmentsystemen, SEAT Full Link technology inclusief de integratie met Apple CarPlay en Android Auto, plus de speciaal ontwikkelde SEAT ConnectApp.

De SEAT Ateca staat inmiddels bij de SEAT-dealers, prijzen beginnen bij € 25.900*.

Ateca, de eerste SUV van Seat

Seat AtecaSEAT brengt voor het eerst een SUV op de markt. De Ateca vormt een opvallende combinatie van onderscheidend design, rijplezier, stedelijke veelzijdigheid en optimaal gebruiksgemak. Connectiviteit, hightech assistentiesystemen en zuinige aandrijflijnen behoren tot de technologische highlights en maken de SEAT Ateca tot één van de meest innovatieve SUV’s in dit segment. Kwaliteit in afwerking en productie en een aantrekkelijke ‘value for money’ propositie onderstrepen de familieband met de andere SEAT-modellen.

“De SEAT Ateca is bij uitstek geschikt voor het leven in de stad. Hij is onderscheidend in design, kwaliteit en gebruiksgemak. Maar bovenal straalt de Ateca onmiskenbaar karakter uit,” verklaart Luca de Meo, President van SEAT S.A. “Onze eerste SUV markeert een nieuw tijdperk voor SEAT. De Ateca is duidelijk een doorontwikkeling van het DNA van de Leon en voegt een nieuw hoofdstuk toe aan het succes van de Leon-serie.”

Seat AtecaWanneer de voorverkoop van de SEAT Ateca dit voorjaar start, is de SUV direct in een groot aantal varianten te bestellen. De keuze uit krachtige TSI benzine- en TDI dieselmotoren – alle met turbotechnologie – loopt uiteen van 85 kW/115 pk tot 140 kW/190 pk. De nieuweling is er naar wens met voor- of vierwielaandrijving en handgeschakelde of DSG-transmissies met dubbele koppeling.Het aanbod aan technologische opties loopt uiteen van full-LED koplampen en een brede selectie assistentiesystemen, waaronder de innovatieve file-assistent en het nieuwe Emergency Assist, tot aan de allernieuwste infotainmentsystemen met 8 inch touchscreen en Full Link-connectiviteit. De SEAT Ateca biedt keuze uit drie uitrustingsniveaus, waarbij de Ateca XCELLENCE het topmodel binnen de reeks is.

In lijn met SEAT’s traditie op dit gebied is de naam Ateca afgeleid van een Spaanse plaatsnaam. Het plaatsje Ateca ligt ten westen van Zaragoza, in het hart van het Iberische schiereiland.

Design: 100 procent SEAT, 100 procent SUV

Het design van de Ateca is onmiskenbaar SEAT. Ook als SUV komt de typerende designtaal van SEAT duidelijk tot zijn recht. Veel elementen, waaronder de trapeziumvormige grille, de dorpels met hun scherpe vormen en de driehoekige lichtelementen zijn bekende trekken van de Leon. Toch is elk detail zorgvuldig gevormd om de auto een geheel eigen identiteit te geven. De voorzijde van de Ateca is daarom 100 procent SEAT en tegelijkertijd ook 100 procent SUV.

Full-LED koplampen met herkenbare trekken

Tot de bekende SEAT-features behoren optionele full-LED koplampen met een prettige lichtkleur en optimale lichtopbrengst. In combinatie met de driehoekige vorm van de dagrijverlichting is het totaalplaatje zeer herkenbaar. Bij de Ateca zijn de richtingaanwijzers eveneens een integraal onderdeel van die herkenbaarheid.

Interieur: verfijnd sportief

Seat AtecaHet interieur koppelt elegantie aan een sfeer van sportiviteit en het gevoel van solide veiligheid dat door SUV-rijders zo gewaardeerd wordt. Elementaire eigenschappen zijn hier de hogere zitpositie en het optimale (over)zicht. De cockpit heeft een horizontale focus en is duidelijk op de bestuurder georiënteerd. De bedieningselementen zijn dicht bij elkaar gegroepeerd, terwijl het instrumentarium, inclusief het 8 inch grote infotainmentscherm, zich altijd binnen het blikveld bevindt. De hoge tunnelconsole is nog zo’n voorbeeld dat laat zien hoe goed de Ateca het SUV-gevoel van veiligheid en soliditeit weet over te brengen.

Optimaal gebruik van ruimte

Met een totale lengte van 4,36 meter biedt de Ateca de meest efficiënte ruimte-indeling in deze klasse. De bagageruimte meet standaard 510 liter of 458 liter in uitvoeringen met vierwielaandrijving. Dankzij het slim ontworpen koetswerk is de Ateca niet alleen zeer stijf, maar behoort het model ook tot de lichtste auto’s in deze klasse, met wendbare prestaties als direct gevolg; in de stad en daarbuiten.

Innovatieve highlights

Het SEAT Drive Profile past de Ateca altijd aan de actuele rijsituatie, ondergrond en persoonlijke voorkeur aan. Het aanbod aan innovatieve rijassistentiesystemen is omvangrijk. Een voorbeeld is de file-assistent. Dit systeem maakt stop-and-go rijden in files een stuk draaglijker. Bij concrete ‘filesnelheden’ stuurt, accelereert en vertraagt de Ateca automatisch binnen de grenzen van het systeem. Bij hogere snelheden tot zo’n 60 km/u biedt het systeem ondersteuning via snelheidscontrole en rijbaanassistentie. Een nieuwe veiligheidsfunctie is Emergency Assist. Wanneer de bestuurder gedurende een bepaalde tijd niet ingrijpt, geeft de auto eerst een geluids- en vervolgens een visueel signaal, gevolgd door een kort pulseren van de remmen. Wanneer een reactie nog steeds uitblijft, remt de Ateca tot stilstand af, en blijft daarbij binnen de rijbaan. Andere technische highlights zijn ACC (adaptive cruise control) met Front Assist, verkeersbordenherkenning, dode-hoekdetectie, assistent voor kruisend verkeer bij achteruitrijden en Top View camera.

Optimaal verbonden

De SEAT Ateca biedt het hoogste niveau in connectiviteit dankzij de nieuwste generatie Easy Connect infotainmentsystemen, SEAT Full Link en de exclusieve SEAT ConnectApp. Daarnaast zijn de Media systemen met 8 inch scherm belangrijke features. De Connectivity Box in de tunnelconsole van de Ateca maakt draadloos opladen van een smartphone voor het eerst in een SEAT mogelijk. Verder biedt SEAT Full Link de gebruiker van een smartphone optimale connectiviteit met de buitenwereld. Naast MirrorLink weet SEAT Full Link tevens raad met de functies van Apple CarPlay en Android Auto.

Sportiviteit op z’n SUV’s

Rijplezier zit verweven in het DNA van SEAT. Vooral de Leon vormt een unieke combinatie van precisie, agiliteit, comfort en veiligheid. Wat ook onderschreven wordt door klanten en door tal van vergelijkende tests door journalisten in heel Europa. De Ateca is met deze combinatie niet minder indrukwekkend. Met zijn compacte formaat, krachtige motoren en op sportiviteit afgestemde onderstel levert hij prestaties en een handling die in deze klasse een nieuwe standaard vormen.

De sportieve rijprestaties van de Ateca zijn te danken aan een brede selectie geavanceerde motoren, alle voorzien van turbotechnologie. Qua vermogen lopen ze uiteen van 85 kW/115 pk tot 140 kW/190 pk en met sterke koppelwaarden voor alle varianten bieden ze voor elk wat wils. Het dieselaanbod begint bij de 1.6 TDI met 85 kW/115 pk. De 2.0 TDI is er naar wens met 110 kW/150 pk of 140 kW/190 pk.Het brandstofverbruik varieert van 4,3 tot 5,0 liter op 100 km, met overeenkomstige CO2-waarden tussen 112 en 131 gram per kilometer. De basis benzinemotor is de 1.0 TSI met 85 kW/115 pk. De 1.4 TSI profiteert van cilinderuitschakeling bij deellast en genereert 110 kW/150 pk. De verbruiks- en emissiewaarden voor deze motoren liggen tussen de 5,3 en 6,2 liter per 100 kilometer en lopen van 123 tot 141 gram.

De SEAT Ateca beleeft zijn wereldpremière begin maart tijdens de Internationale Autosalon van Genève.

SEAT Leon ST X-PERIENCE

Seat Leon ST X-PerienceSEAT vergroot de aantrekkingskracht van de mooiste stationwagon in zijn klasse nog verder met de introductie van een nieuw topmodel voor de Leon-serie: de SEAT Leon ST X-PERIENCE, voorzien van permanente vierwielaandrijving en een allroaduitrusting gekoppeld aan een prachtig design en een verrassende veelzijdigheid. Eind dit jaar arriveert de exclusieve Leon ST X-PERIENCE ook in ons land.

Binnen het Leon modelprogramma – met de sportieve 3-deurs SC, de praktische 5-deurs en de ruime ST stationwagon – mikt SEAT met de Leon ST X-PERIENCE met name op meer op individualiteit ingestelde automobilisten met een actieve levensstijl. De X-PERIENCE is gebaseerd op de eerder dit jaar gelanceerde Leon ST. Met het alom geroemde design van de ST als uitgangspunt voegt de X-PERIENCE daar een geheel eigen allroadinvulling aan toe. Voorbeelden daarvan zijn de kunststof beschermdelen rondom de dorpels en wielkasten en een krachtig gestylde voorzijde met prominente luchtinlaten en geïntegreerde mistlampen, evenals een voorspoiler in aluminiumlook. Ook aan de achterkant onderscheidt de Leon ST X-PERIENCE zich door een nieuwe bumper met aluminiumlook accenten en verchroomde eindstukken voor het uitlaatsysteem. De grote wielkasten herbergen 17 inch of optioneel 18 inch lichtmetalen wielen. De dakrails zijn afgewerkt met chroom.

Onder de grote achterklep van de X-PERIENCE gaat een ruime bagageruimte met een grote flexibiliteit qua indeling schuil, voor een maximaal gebruiksgemak. De inhoud ervan bedraagt 587 liter en is met de rugleuning van de achterbank neergeklapt uit te breiden tot 1.470 liter.

Premium interieur
Seat Leon ST X-PerienceDe Leon ST X-PERIENCE onderstreept zijn premium positie binnen de Leon-familie met een uniek interieur met bijpassende uitrusting. Nieuwe materialen en een combinatie van krachtige kleuren bezorgen deze uitvoering een geheel eigen persoonlijkheid. Naast sportief-elegante zwarte en grijze bekleding zijn er optioneel ook bruine Alcantara of zwartlederen stoelen leverbaar. Het X-PERIENCE-embleem siert de dorpellijsten en het stuurwiel, terwijl oranje stiksels het avontuurlijke en jonge karakter van dit model extra kracht bijzetten.

Keuze uit vier krachtige, zuinige motoren
Seat Leon ST X-PerienceDie avontuurlijke inborst van de Leon X-PERIENCE weet zich gesterkt door een keuze uit vier koppelsterke TDI- en TSI-motoren. De meest krachtige is de 2.0 TDI met 135 kW (184 pk), een koppel van 380 Nm en standaard een zestraps DSG-versnellingsbak. Met deze combinatie noteert de Leon ST X-PERIENCE een acceleratietijd van 7,1 seconden voor de sprint naar de 100 km/u en een topsnelheid van 224 km/u. Het gemiddelde verbruik bedraagt 4,9 liter op 100 km in combinatie met een CO2-waarde van 129 g/km. De tweede dieselkrachtbron is eveneens een 2.0 TDI, met 110 kW (150 pk), 320 Nm aan trekkracht en een handgeschakelde zesversnellingsbak. In combinatie met start/stop en remenergieterugwinning verbruikt deze uitvoering 4,9 liter diesel op 100 km gemiddeld (CO2: 129 g/km). De derde diesel is een pittige 81 kW (110 pk) sterke 1.6 TDI met 250 Newtonmeter aan koppel en een gemiddeld dieselverbruik van 4,8 liter (CO2: 125 g/km).

Naast de drie diesels wordt de Leon ST X-PERIENCE ook leverbaar met de nieuwste generatie van de 1.8 TSI turbo benzinemotor met 132 kW (180 pk) en een koppel van 280 Newtonmeter. Net als de meest krachtige TDI-versie is ook deze versie voorzien van de zestraps DSG-transmissie inclusief schakelpaddels achter het stuurwiel. De gemiddelde brandstofconsumptie bedraagt 6,6 l/100 km (CO2: 152 g/km).

Standaard met all-wheel-drive
De permanente vierwielaandrijving in de nieuwe Leon ST X-PERIENCE is één van de meest moderne en efficiënte systemen in zijn soort. SEAT maakt gebruik van een nieuw ontwikkelde meerplatenkoppeling met hydraulische activering en elektronische aansturing, de vijfde-generatie Haldex-koppeling. Dit systeem reageert extreem snel op alle mogelijke rijscenario’s en zorgt zo voor een aanzienlijke toename van de actieve veiligheid en een verbetering van de prestaties. Met het oog op aslastverdeling is de koppeling aan het einde van de cardanas gemonteerd, vóór het differentieel op de achteras. Het meerplatenpakket opereert in een oliebad. De metalen frictieringen liggen in paren achter elkaar – één ring van elk paar is bevestigd aan de koppelingskorf, die met de cardanas mee ronddraait; de andere is bevestigd aan de aandrijfas die in verbinding staat met de achteras. Onder normale rijomstandigheden stuurt de koppeling het grootste deel van de aandrijfkracht van de motor naar de voorwielen. Bij gripverlies wordt het koppel in een tijdsbestek van milliseconden op soepele wijze naar de achterwielen gestuurd waarbij een zuiger de platensets op een gecontroleerde manier samendrukt.

Verhoogd onderstel met grotere bodemspeling
Vergeleken met de Leon ST staat de X-PERIENCE 15 millimeter hoger op zijn wielen, waardoor ook de bodemspeling overeenkomstig groter geworden is. Vóór vertrouwt het nieuwe topmodel voor de Leon-serie op een ophanging met MacPherson veerpoten en een subframe, achter is een vier-link ophanging gemonteerd die langs- en dwarskrachten onafhankelijk van elkaar kan verwerken. De schokdempers en schroefveren zijn zelfstandig van elkaar opgehangen, een oplossing die maximale verfijning garandeert.

Verder kan het rijkarakter van de 135 kW TDI- en 132 kW TSI-uitvoering van de SEAT Leon ST X-PERIENCE naar wens worden aangepast met behulp van het op deze versies standaard geleverde SEAT Drive Profile. Daarbij worden de eigenschappen van de stuurbekrachtiging, de gaspedaalrespons en de DSG-transmissie gereguleerd via drie vastomlijnde rijprogramma’s – Eco, Comfort en Sport – en een persoonlijk in te stellen setting.

Maximale veiligheid dankzij geavanceerde assistentiesystemen
De SEAT Leon ST X-PERIENCE krijgt standaard een reeks geavanceerde rijassistentiesystemen mee. Voorbeelden zijn het EDS-systeem op alle vier wielen (elektronisch differentieel dat beide assen sperrt), XDS (uitgebreider elektronisch sperrdifferentieel voor een verbeterde grip in bochten), de elektronische ESC stabiliteitsregeling en een multi-collision remsysteem; technologieën die alle bijdragen aan een optimaal veiligheidsniveau. Optionele hightech features zijn ondermeer full-LED koplampen, ACC adaptieve cruise control met Front Assist inclusief een noodstopsysteem voor in de stad, vermoeidheiddetectie en de actieve rijbaanassistent.

Moderne infotainmentsystemen
Ook met het oog op infotainmentoplossingen is de Leon ST X-PERIENCE helemaal van deze tijd. De basis voor het best mogelijke on-board entertainment wordt gelegd door het SEAT Easy Connect systeem, waarbij alle entertainment- en communicatiefuncties plus een aantal andere functionaliteiten van de auto centraal worden bediend via een touchscreen. Het optionele SEAT Sound System met een vermogen van 135 Watt en tien speakers biedt een indrukwekkende, krachtige geluidservaring voor alle vijf inzittenden, mede dankzij een extra center speaker in het dashboard en een subwoofer in de kofferbak.

Eind dit jaar maakt de exclusieve allroad zijn opwachting in Nederland. Prijzen van de Leon ST X-PERIENCE worden in aanloop naar de introductie bekendgemaakt.