Tagarchief: Reizen

Jeep Action Camper

De Action Camper is een camperopbouw speciaal voor de Jeep Wrangler Unlimited. Door de langere wielbasis hiervan, en het gemakkelijk te verwijderen kunststof dak, werd het mogelijk een camperopbouw te ontwikkelen. De fiberglas opbouw moet stevig genoeg zijn voor off-road werk. Er kan een persoon op staan, bijvoorbeeld om te fotograferen. Binnenin is een tweepersoons bed te vinden, een keukentje, zitplaatsen en een provisorisch toilet.

Dat de Jeep JK Wrangler Unlimited een gemakkelijk om te bouwen voertuig is weten de eigenaren maar al te goed. De standaard kunststof hardtop zit met enkele bouten vast. De achterbank is ook gemakkelijk uitneembaar, net als de achterdeuren. Als we dan ook nog de rolkooi slopen, dacht Thaler, dan hebben we aardig wat ruimte voor een camper. Zo gezegd, zo gedaan. De fiberglas body voegt 200 kilo toe aan het gewicht van de Jeep (nu dus zonder hardtop en achterbank, maar met halve deurtjes om de gaten bij de achterdeuren weer op te vullen).

Binnenin de camper is het niet heel ruim. Hij bestaat uit een enkele multifunctionele ruimte. Bovenin is een dubbel matras te vinden. Het dak kan worden opgeklapt voor lucht en staruimte. In dat geval kan iemand tot 1,90m bij het kooktoestel staan. Dit bestaat uit drie gaspitten. Het aanrecht kent een spoelbak en een kraan. Die kan worden uitgetrokken zodat je er onder kunt douchen. Een beetje behelpen is het wel, ja. Dat geldt ook voor het toilet. Door ruimtegebrek  is er geen ruimte voor een echt toilet achter een deur. Daarom kan een portable toilet uit een opbergruimte worden getrokken. Dit heeft 15 liter schoon water en ruimte voor 21 liter zwart water. De leefruimte is compleet dankzij een verstelbare eettafel met stoelen aan beide zijden.

Het is mogelijk de camperunit later weer los te halen van de auto, met behulp van speciale steunen of bijvoorbeeld een liertje of kabelsysteem. Aangezien het om kleine series gaat zijn individuele aanpassingen mogelijk. Te denken valt aan verlichting, traanplaat, zonnepanelen, vinyl raampjes als aanvulling op alleen gaas of een thermische isolatie voor gebruik in koude klimaten.

De camper is met behulp van CAD/CAM software ontworpen door het Oostenrijkse Thaler Design. De kopers zullen vooral in Noord-Amerika te vinden zijn. Daarom is er een distributeur in Phoenix, Arizona. Deze houdt zich normaliter bezig met de verkoop van adventure trailers.

De prijs? Veel, heel veel. In Amerika moet de uitvinding al 53.000 dollar gaan kosten. Een Europese distributeur is ons niet bekend.

Azalai Land Rover camper conversie

Onder de naam Azalai heeft een Britse firma een redelijk uniek concept ontwikkeld: een camperunit die je op een Defender Pick-up kunt bevestigen. maar dat soort units zie je toch zat in Amerika? Ja, maar dat zijn losse bakken die je met kettingen moet vastzetten en die niet optimaal gebruik maken van het voertuig. De Azalai is anders.

Om te beginnen is deze camper unit speciaal ontwikkeld voor gebruik op terreinvoertuigen. Daarbij blijven de off-road mogelijkheden van het voertuig behouden. Het maakt dus niet uit of u Europa rond wilt, of gaat greenlanen in Wales, of door de Sahara wilt trekken.

Met bijvoorbeeld een caravan of vouwwagen ben je niet meer zo terreinvaardig en is manoeuvreren en parkeren in de stad lastig. Met een (dak)tent is er weer weinig comfort en leef je eigenlijk altijd buiten. En traditionele camper units wegen erg veel. De Azalai is gemaakt uit een schaal van 21mm dik, met 15mm isolatieschuim. Hierdoor is de unit erg sterk, opmerkelijk licht, en bovendien goed geïsoleerd. De gehele unit met alles erop en eraan weegt ongeveer 600kg. Op een Land Rover Defender 130 met een maximaal totaalgewicht van 3,5 ton houd je zo bijna een ton over voor alle belading en de passagiers. Doordat de unit bovendien vrij laag en smal is (18cm breder dan de auto) stijgt het brandstofverbruik niet veel.

De Azalai wordt gemonteerd op een Land Rover Defender 110 of 130 met pick-up bak. De laatste is natuurlijk aan te bevelen als u veel binnenruimte nodig heeft, zoals voor twee of drie kinderen. Ondanks de compacte maten kan de Azalai namelijk tot vijf personen binnen laten eten en slapen.

Een ander uitstekend basisvoertuig is de Toyota HZJ79. En wij zagen ook al een Iveco Massif, zelfs in tweedeursuitvoering, met een Azalai. Zie de foto hiernaast.

Tot de  standaard uitrusting behoren onder meer een opklapbaar dak met gasveren, twee schuiframen met muskietengaas, een achterdeur met driepunts slot, ruimte voor een reservewiel, gasfles, 30 liter vuilwater en diverse vakken aan de buitenzijde waarin zelfs compacte rijplaten kunnen worden meegenomen.

De keuken heeft een gootsteen met koudwaterkraan, twee gaspitten en een 50 liter ultra-efficiënte koelkast. Een toilet met verwijderbare cassette is een verademing voor hen die wildkamperen gewend zijn. Verder noemen we nog de douchekop. Er is weliswaar weinig plaats voor een echte douche, maar met de slang en kop kunt u zowel binnen als buiten toch even douchen. Er is standaard een dubbel bed van 150cm x 200cm met matras, andere slaapmogelijkheden kunnen worden toegevoegd. Net als extra’s als een waterfilter en een zonnepaneel, waardoor de autonomie nog verder toeneemt.

De Azalai is niet voor iedereen. Het is geen handig off-road trailertje dat je ‘er even achter hangt’. Evenmin is het een super comfortabel motorhome. Maar de voordelen zijn uniek: u kunt een oudere Land Rover gebruiken, deze wordt omgebouwd tot een motorhome (dus u verzekert ‘m ook als zodanig), en u behoudt de compactheid en off-road vaardigheid van het voertuig. Kijk op http://www.azalai.co.uk voor meer informatie.

Condor Travels

Condor Travels is een jong bedrijf die iedereen graag het avontuur en de vrijheid wil laten beleven van het zelf rijden in verre oorden. Hun overtuiging is dat zelf rijden de mooiste manier is om landen te ontdekken. En daar zijn wij het mee eens! Managing Director Caroline Bier heeft zelf ruim 1,5 jaar in Zuid-Amerika gewoond en veel gereisd en heeft haar hart aan dit continent verloren.

Condor biedt diverse mogelijkheden aan, van selfdrive op maat tot groepsreizen per camper of 4×4. Het uitgangspunt daarbij is dat ze wel voor het avontuur en een bijzondere route gaan maar daarbij ook de veiligheid in gedachten houden. De reizen zijn niet specifiek voor 4×4 specialisten gemaakt en voor iedereen te rijden.
Zie voor mee informatie www.condortravels.nl.