Tagarchief: Maserati

Maserati Kubang komt echt

De Porsche Cayenne was voor veel mensen al een behoorlijke schok. Een sportwagenmerk dat zo nodig een SUV moet maken. Inmiddels zijn we aan die prima Cayenne wel gewend, maar of dit gaat wennen? Maserati wil nu echt werk maken van de Kubang. De naam komt van een concept car op de Detroit Auto Show van 2003. Nu worden beelden van de Maserati Kubang getoond op de IAA 2011 in Frankfurt.

Zoals we al vreesden is de Italiaanse SUV niet heel erg Italiaans. Hij zal met zekerheid onderdelen gebruiken van de Jeep Grand Cherokee. Uiteraard haast Maserati zich met de uitleg dat alle belangrijke onderdelen “unmistakably Maserati” zullen zijn. Dat mag ook wel, want de Kubang zal ongeveer drie keer zoveel gaan kosten als een Jeep.

Er zal geen gebruik gemaakt worden van de Hemi of SRT8 V8 motoren van Chrysler, maar van een Italiaans blok. Overigens is dat geen bestaand Ferrari blok, zo laat Paolo Martinelli weten, hoofd van Maserati’s motorafdeling. Meer vraagtekens. Zou Maserati dan een motor specifiek voor de Kubang ontwikkelen? Het moet wel een V8 zijn, want dat willen de klanten in de V.S. en Azië.

In elk geval kunnen we nu fraaie ontwerpstudies van Maserati zelf laten zien. Daar moet u het voorlopig weer even mee doen.

Maserati Jeep, hoe zit het nu?

Al maanden gaan er geruchten dat Maserati met een SUV komt. Blijkbaar zijn er nog genoeg gebieden in de wereld die zitten te wachten op een hele luxe, hele dure en hele snelle SUV. Maar Maserati heeft geen ervaring met het bouwen van terreinwagens. Jeep wel. En Maserati is vrienden met Fiat, dat eigenaar is van Chrysler, waar het submerk Jeep onder valt. Het is vrijwel zeker dat Jeep betrokken zal zijn bij de ontwikkeling van de Maserati SUV. Maar de vraag is: in welke mate?

Alle tekeningen van de Maserati SUV laten een elegante, snelle auto zien die in het geheel niet geschikt is voor het terrein. Desondanks moet hij natuurlijk wel een verhoogde carrosserie en vierwielaandrijving hebben. De Jeep Grand Cherokee wordt regelmatig geprezen om zijn kwaliteiten. Het onderstel is gebaseerd op dat van de nieuwe Mercedes-Benz ML, dus dat zit wel goed. Ook zijn er krachtige motoren beschikbaar. Er is een gewone HEMI met een 5,7 liter V8 en een SRT8 uitvoering met een 6,4 liter V8 met 470 pk en 630 Nm trekkracht. Die laatste motor heeft veel koppel, en dat is essentieel als je een zwaar voertuig snel van zijn plek wilt krijgen.

Fiat baas Sergio Marchionne heeft eerder gezegd dat de Maserati een Ferrari V8 of Ferrari V12 zou krijgen. Die mogelijkheid bestaat nog steeds, maar dan zou het wel een extreem dure SUV worden. Bovendien beschikken Ferrari motoren niet over veel trekkracht bij lage toerentallen.

De geldende gedachte is dus dat de Maserati een Jeep Grand Cherokee wordt met een ander kleedje en een veel luxer interieur. Het voertuig wordt binnen anderhalf jaar geproduceerd in Chrysler’s Jefferson North fabriek in Detroit. Gruwel. Wie gaat er $100.000 betalen voor een Amerikaanse Maserati?