Tagarchief: Lexus

Prijs Lexus RX 450h per 1-1-2016

Lexus RX450h 2016De nieuwe – 4e generatie – Lexus RX 450h doet zijn naam eer aan als icoon op het gebied van premium hybride autorijden. De nieuwe RX 450h biedt een ongekende combinatie van rijkarakteristiek, verbruik, comfort en veiligheid. Samen met een ‘class-leading’ standaarduitrusting, een onovertroffen serviceniveau en een prijs vanaf 69.990 euro (per 1 januari 2016) is de Lexus RX 450h een ongekend aanbod in het premium SUV-segment.

De Lexus RX is sinds de lancering van de eerste generatie in 1998 uitgegroeid tot de bestverkochte Lexus wereldwijd. De populaire SUV wordt vooral geprezen om zijn veelzijdigheid, hoge rijcomfort en tijdloze design.

Onderscheidend design

Lexus RX450h 2016De geheel nieuwe Lexus RX maakt in alle opzichten een grote stap voorwaarts. Hij zet de toon op het gebied van efficiency en onderscheidt zich meer dan ooit in het premium SUV-segment. Het model volgt de designtaal die kenmerkend is voor alle nieuwe Lexus-modellen, zoals de IS, NX en RC. De ontwerpstijl is gedurfd en onderscheidend dankzij de scherpe lijnen, de geprononceerde wielkasten en opvallende elementen als het ‘floating roof’, een Lexus primeur.

Uiteraard is de nieuwe Lexus RX ook uitgerust met de ‘spindle’ grille, de gewaagde voorgrille waaraan elke nieuwe Lexus te herkennen is. Samen met de scherpe L-vormige Triple LED koplampen en sequentiële knipperlichten maakt de Lexus RX hiermee een uiterst krachtig statement.

 

Nieuwe Lexus RX 450h medio december bij de dealer

Lexus RX-450h NederlandLexus voorziet de nieuwe Lexus RX 450h van Lexus Hybrid Drive, in dit geval een grondig vernieuwde direct ingespoten 3,5-liter V6 hybride benzinemotor met een gecombineerd vermogen van 230 kW/313 pk. Lexus Hybrid Drive staat garant voor een hoog comfortniveau, uitstekende prestaties én een relatief laag verbruik zónder dat de auto met een laadsnoer moet worden opgeladen. Het officiële EU-brandstofnormverbruik van de Lexus RX 450h bedraagt 5,2 l/100 km gemiddeld, de CO2-emissie is 120 gr/km.

Veiliger dan ooit
De Lexus RX 450h is veiliger dan ooit. Het Lexus Safety System+ helpt botsingen te voorkomen dan wel de gevolgen hiervan te beperken en functioneert bij een breed scala aan snelheden. Het systeem leest eveneens verkeersborden. Tevens kan het de auto onder bepaalde omstandigheden tot volledige stilstand brengen indien het een voetganger vóór de auto detecteert. Lexus levert dit actieve veiligheidspakket standaard op alle uitvoeringen.

Nieuwe features
Aan de complete uitrusting van de Lexus RX 450h voegt Lexus nieuwe features toe. Voorbeelden zijn een groot Head-Up Display (HUD) en Lexus Premium Navigation met 12,3-inch display en intuïtieve Remote Touch controller.
Verder ook een 360˚ Panoramic View Monitor, een elektrisch bedienbare achterklep met no touch-sensor en een Wireless Charging Tray voor het draadloos opladen van bijvoorbeeld een smartphone.

Gedurfd design: ‘floating roof’
Lexus RX-450h NederlandHet design van de nieuwe Lexus RX 450h is gedurfd en onderscheidt zich met scherpe lijnen en opvallende elementen zoals het ‘floating roof’. En uiteraard is ook de nieuwe Lexus RX 450h uitgerust met de ‘spindle’ grille die elke nieuwe Lexus siert.

Lexus RX populairste model uit Lexus historie
De Lexus RX was in 1998 de eerste SUV met het comfort en de luxe van een sedan uit het topsegment. In 2004 had de Lexus RX wederom een primeur te pakken, namelijk die van ’s werelds eerste premium hybride auto (Lexus RX 400h). Op dit moment is de Lexus RX met 2,2 miljoen verkochte exemplaren wereldwijd de populairste Lexus uit de 25-jarige Lexus historie.

De nieuwe Lexus RX 450h gaat nog deze maand in productie. De eerste exemplaren worden in december bij de Nederlandse Lexus dealer verwacht.

4de generatie Lexus RX voor het eerst in Europa

Lexus RX 2015Lexus presenteert op de IAA Frankfurt Motor Show 2015 de volledig nieuwe Lexus RX voor het eerst aan het Europese publiek. Ook de vernieuwde Lexus GS maakt op de Duitse autoshow zijn Europese debuut. Verder staat tevens de Lexus RC 300h in de schijnwerpers.

De Lexus RX is de meest verkochte Lexus van allemaal. Sinds Lexus in 1989 op de markt kwam, zijn er wereldwijd ruim 2,2 miljoen exemplaren van verkocht. Van elke tien verkochte Lexus modellen zijn er drie van het type RX. De vierde generatie die Lexus in Frankfurt laat zien, kent scherpe lijnen en daardoor een heel herkenbaar design. Het weldadige interieur is luxer en ruimer dan voorheen. En uiteraard is ook de nieuwe Lexus RX voorzien van de karakteristieke ‘spindle’ grille die elke huidige Lexus onderscheidt.

Extra actieve veiligheid
De Lexus RX is uitgerust met een geoptimaliseerde Full Hybrid aandrijflijn met 3,5-liter Atkinson-V6. Samen met de elektromotoren realiseert de Lexus RX een systeemvermogen van ruim 300 pk. All Wheel Drive (AWD) is standaard. Het uitgebreide Lexus Safety System+ zorgt voor extra actieve veiligheid.

Ook voor de vernieuwde Lexus GS is op de IAA een Europese première weggelegd. Hetzelfde geldt voor de supersportsedan Lexus GS F, met zijn atmosferische V8-benzinemotor van 477 pk.

Nieuwe Lexus RX onthuld in New York

 

Lexus RX 2015 voorLexus presenteert vandaag de volledig nieuwe Lexus RX op de New York International Auto Show. De 4e generatie laat een krachtig en herkenbaar Lexus design zien en een compleet nieuw interieur dat ruimer en luxer is. Daarnaast introduceert Lexus het Lexus Safety System+ op de RX, een uitgebreid pakket actieve veiligheidssystemen dat het veiligheidsniveau op een nog hoger plan brengt. Ook de Full Hybrid aandrijflijn is vernieuwd. En het plezierige is: je hoeft niet met oplaadkabels in de weer om te ‘stekkeren’. De nieuwe Lexus RX wordt eind dit jaar in de Nederlandse showroom verwacht.

Het krachtige design van de grote SUV trekt ogenblikkelijk de aandacht, niet in de laatste plaats door Lexus’ karakteristieke ‘spindle’ grille. De drievoudige, L-vormige LED koplampen en nieuw vormgegeven mistlampen geven de nieuwe Lexus RX een elegante en futuristische uitstraling. De geprononceerde wielkasten zorgen voor een meer sportieve look.

Floating roof effect
Lexus RX 2015 achterDe achterste stijlen van de Lexus RX zijn gedeeltelijk in zwart uitgevoerd waardoor het lijkt alsof het dak boven de rest van de carrosserie zweeft, een designprimeur voor een Lexus. Samen met de scherpe lijnen die vanaf de voorste wielkasten over de volledige zijkanten lopen en de vloeiende daklijn, oogt de Lexus dynamisch en lijkt de SUV dichter bij de weg te liggen. De nieuw ontworpen 20-inch lichtmetalen wielen onderstrepen de sportieve uitstraling. Omdat de L-vormige achterlichten tot in de zijkanten van de carrosserie doorlopen, ziet de achterzijde er extra breed uit.

Meer ruimte en comfort
De wielbasis van de Lexus RX is toegenomen van 2,74 m tot 2,79 m. Met name de passagiers op de achterbank profiteren hiervan; zij beschikken over meer been- en knieruimte. Deze ruimte is zelfs vergelijkbaar met die van de Lexus LS. Bovendien kunnen de passagiers hier het bijzonder hoge comfortniveau ervaren dat de nieuwe, verwarmbare zetels hen biedt. Vooral wanneer hun stoelleuning naar achter wordt gezet voor een nog relaxtere zithouding. (L x B x H: 4.890 mm x 1.895 mm x 1.690 mm.)

Luxe van een toplimousine
Het interieur van de Lexus RX is samengesteld uit de meest verfijnde materialen en bekledingsstoffen. Comfort en luxe voeren de boventoon. Een gevoel van luxe dat men eerder verwacht in een toplimousine. De bestuurder ziet belangrijke gegevens recht voor zich op een groot Head-Up Display (HUD). Meer gegevens zijn te vinden op het 12,3-inch display, groter dan dat van bijvoorbeeld een iPad.

Vernieuwde hybride aandrijflijn
Voor de aandrijving biedt Lexus een Full Hybrid aandrijflijn inclusief een verder verbeterde 3,5-liter Atkinson-V6. Samen met de elektromotoren levert deze benzinemotor een systeemvermogen van meer dan 300 pk. De aandrijflijn is efficiënt en sterk tegelijk. Voor de uiterst vloeiende rijbeleving staat een hoge trekkracht ter beschikking – met dank aan de elektromotoren. De nieuwe Lexus RX is overigens standaard uitgerust met All Wheel Drive (AWD).

Lexus Safety System+ voor extra actieve veiligheid
Voor meer passieve veiligheid heeft Lexus verbeteringen doorgevoerd aan onder meer de carrosserie van de Lexus RX. Het Lexus Safety System+ heeft juist het actieve veiligheidsniveau op een hoger plan gebracht. Dit uitgebreide veiligheidspakket dat gebruikmaakt van een geavanceerde millimeter-golfradar omvat de volgende systemen:

  • Pre-Collision System (PCS): voorkomt bij bepaalde snelheden kop-staartbotsingen en aanrijdingen met voetgangers.
  • Lane Keeping Assist (LKA): waarschuwt op het moment dat de Lexus RX onbedoeld zijn rijbaan verlaat en stuurt zo nodig bij.
  • Automatic High Beam (AHB): zorgt voor optimaal zicht in het donker zónder voor- en tegenliggers te verblinden.
  • Dynamic Radar Cruise Control (DRCC): houdt een bepaalde afstand tot de voorligger aan.

Voor extra veiligheid is de Lexus RX uit te rusten met Adaptive High-beam System (AHS), Panoramic View Monitor (PVM) en Blind Spot Monitor (BSM).

Meer rijplezier
Voor meer rijplezier en stabiliteit en controle in bochten, is het complete onderstel van de RX onder handen genomen. Voor een lichtvoetige wegligging is bovendien de carrosserie versterkt en kreeg het meer stijfheid. Geavanceerde technologieën als Vehicle Stability Control (VSC) en Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) herkennen mogelijk gevaarlijke situaties en zorgen ook dan voor optimale controle.

Ook als F SPORT Line
All Wheel Drive garandeert dat de Lexus RX ook op een slechte of gladde ondergrond optimaal presteert. De nieuwe Lexus RX is verder leverbaar met Adaptive Variable Suspension (AVS) dat effect heeft op het stuurgedrag en de schokdemping en waarmee de bestuurder de rijdynamiek van zijn auto zelf kan beïnvloeden. Er komt ook weer een Lexus RX F SPORT Line.

RX is meest verkochte Lexus wereldwijd
De Lexus RX is met ruim 2,1 miljoen units de meest verkochte Lexus in de historie van het merk; 3 van elke 10 verkochte Lexus modellen is een RX.

Lexus presenteert rijk uitgeruste 25th Editions

Lexus 25 jaarLexus’ modellen hebben altijd al een royale standaarduitrusting. Toch trakteert Lexus ter gelegenheid van haar 25e verjaardag in Nederland op méér. In navolging van de CT 200h 25th Edition, komen er nu ook extra rijk aangeklede 25th Editions van de IS, NX, GS, RX én LS naar ons land. De koper van zo’n speciale uitvoering verwent zichzelf niet alleen met heel veel luxe en hybride comfort, maar ook met duizenden euro’s voordeel.

Heerlijke must haves op de RX 450h 25th Edition
Ter gelegenheid van de 25th Editions wordt de Lexus RX 450h uitgerust met heerlijke must haves. Voor 68.990 euro is de 299 pk sterke hybride SUV uitgerust met HID-koplampen, fraaie 18 inch velgen, E-four All Wheel Drive, HDD navigatiesysteem met jukebox functie, lederen bekleding, stoelverwarming, een elektrisch bedienbare achterklep en roofrails.

Gadgets en striking design voor de NX 300h 25th Edition
Ook van de net geïntroduceerde hybride Lexus NX 300h (met 197 pk) is een 25th Edition beschikbaar, met de keuze uit 2WD en AWD. Deze speciale editie heeft onder meer het Lexus navigatiesysteem, pre crash safety system, all speed adaptive cruise control en een wireless charger voor je mobiele telefoon standaard. Verder wordt de koper getrakteerd op zacht Tahara leder, bamboo accenten, privacy glass, fraaie 18 inch lichtmetalen wielen en parkeersensoren. De NX 300h 25th Edition is er al vanaf 52.990 euro.

Al 25 jaar Lexus
Lexus’ eerste auto was de LS 400; een limousine in het topsegment waaraan tussen 1983 en 1989 door maar liefst 60 designers, 1.400 ingenieurs en 2.300 technici was gewerkt. Het doel van het ontwikkelteam was kernachtig: ‘Bouw een auto die kan wedijveren met de beste auto’s ter wereld.’ Het resultaat was verbluffend, en ging in 1990 voor het eerst in Nederland de weg op. Nu, een kwart eeuw later, ontwikkelt Lexus nog altijd met dezelfde ambitie al haar modellen en heeft het merk wereldwijd een onverslaanbaar imago op het vlak van betrouwbaarheid innovatie én uitgebreide service. De Lexus-range omvat in 2015 in Nederland de CT, IS, NX, GS, RX, RC en LS.

Lexus NX 300h

Lexus NX 300hLexus blijft ons bestoken met persberichten over de nieuwe NX 300h. Toegegeven, het is dan ook de eerste echt nieuwe SUV van het merk sinds 1997, toen het de Lexus RX 300 introduceerde. De Lexus NX staat niet alleen garant voor souplesse, rust en comfort, maar dankzij zijn hoge carrosseriestijfheid en Adaptive Variable Suspension ook voor dynamisch rijplezier. De hybride NX 300h heeft een unieke positie in de midsized SUV markt: hij heeft een lage CO2 (116 g/km), een relatief hoog systeemvermogen (197 pk/145 kW) en dat alles gecombineerd met een scherpe prijsstelling vanaf € 45.990.

Raffinement en vernieuwing
De NX 300h is met de grootste zorg en aandacht voor raffinement en innovatie ontwikkeld. Dat wordt direct duidelijk aan de hand van negen opmerkelijke eigenschappen:

1. Wireless Charging Tray – een wereldprimeur
De smartphone draadloos opladen door de telefoon simpelweg in een speciale “cradle” in de middenconsole te leggen.
2. Remote Touch Interface met Touch Pad
Een Lexus primeur: een intuïtief touchpad voor bediening van navigatie en media. Zo houdt de bestuurder zijn aandacht op de weg.
3. 360° Panoramic View Monitor
De bestuurder bekijkt de NX 300h van bovenaf. Veilig wegrijden zonder obstakels of verkeersdeelnemers over het hoofd te zien is kinderspel.
4. Mark Levinson Premium Surround Sound System met Clari-Fi
Een primeur in een auto. Mark Levinson is synoniem aan upperclass high end audio. Clari-Fi analyseert en verbetert waar nodig de geluidskwaliteit van alle digitale muziekbronnen.
5. Advanced Pre-Crash Safety en All-Speed Adaptive Cruise Control
De radar van dit state of the art veiligheidssysteem biedt maximaal rijcomfort voor de bestuurder en herkent een dreigende aanrijding en zorgt ervoor dat de NX 300h indien nodig maximaal afremt naar stilstand.
6. Adaptive Variable Suspension
Nieuwe generatie instelbare dempers met verschillende settings. Het stelt de bestuurder in staat de rijdynamiek te beïnvloeden.
7. Shimamoku-hout
De houtafwerking in het interieur kent een finish die pianobouwer Yamaha gebruikt voor zijn allerduurste concertpiano’s.
8. Rear Power Seat
Eerste in het segment. De achterbankleuning klapt elektrisch neer met bediening vanaf dashboard, bagageruimte of achterste stoelen.
9. 90 led-lampen
Alles bij elkaar opgeteld zijn liefst 90 led-lampen verwerkt in de koplampen, dagrijverlichting, mistlampen, richtingaanwijzers en remlichten.

Comfortabel, lichtvoetig én sportief
Lexus NX 300hHet karakter van de Lexus NX is bewust niet eenduidig. Hij blijkt comfortabel wanneer je veel kilometers maakt, maar in de stad verrassend wendbaar en lichtvoetig. Daarbij komt dat de nieuwe NX 300h een extreem stijve auto is met een uitgebalanceerd onderstel. Dat kan naar wens zelfs worden voorzien van de nieuwste generatie Adaptive Variable Suspension (AVS), waarmee de rijdynamiek aan de eigen smaak kan worden aangepast. De snelheid waarmee de AVS op veranderingen van het wegdek, stuurbewegingen of lastwisselingen reageert is ongekend; in slechts 20 milliseconden past het onderstel zich aan.

Oase van rust in verkeersdrukte
Rijden in het drukke Nederlandse verkeer gaat in de Lexus NX 300h stressvrij. Sluit het portier, druk op de startknop en de NX 300h blijkt een oase van rust. Niet alleen omdat de auto op lage snelheden vrijwel geruisloos en emissieloos elektrisch rijdt, maar ook omdat de standaard automaat onmerkbaar al het werk van de linkervoet overneemt. Gaat het sneller, dan pakt de benzinemotor het naadloos over. Geluiden van buitenaf blijven adequaat buiten het passagierscompartiment. Moet er een paardentrailer of caravan mee, dan trekt de Lexus NX 300h AWD deze dankzij het maximale trekgewicht van 1.500 kilogram.

Safety First
Aanrijdingen wil je voorkomen. Daarom wordt de nieuwe NX 300h (soms optioneel) voorzien van allerlei hulpmiddelen om veilig te rijden. Lane Keep Assist, Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert, Automatic High Beam en Head-up Display geven gemak bij het rijden. In druk verkeer rijden gaat stress-loos met het All-Speed Adaptive Cruise Control en het Advanced Pre-Crash Safety System. De Lexus NX 300h is voorzien van 8 SRS-airbags en een speciale bumper, grille en motorkap om letsel aan voetgangers zo veel mogelijk te beperken.

Fiscaal maar 20% bijtellen
De nieuwe Lexus NX 300h is spraakmakend door zijn opvallend lage CO2-uitstoot van(af) 116 gr/km. Wie de Lexus NX 300h nog dit jaar koopt en zakelijk rijdt, betaalt slechts 20% bijtelling op alle 2WD- en AWD-uitvoeringen met 17-inch lichtmetalen velgen. Het gecombineerde vermogen van de Full Hybrid aandrijflijn bedraagt zowel bij de 2WD als AWD NX 300h liefst 197 pk (145 kW).

First Edition: gelimiteerd en fully loaded
Lexus NX 300h interieurDe NX 300h is ook als extra compleet uitgeruste en exclusieve First Edition met standaard vierwielaandrijving (AWD) leverbaar. De uitrusting omvat verder All-Speed Adaptive Cruise Control met Advanced Pre-Crash Safety-systeem. Ook de draadloze smartphone lader ontbreekt niet. Lexus trakteert de eigenaar bovendien op een Lexus navigatiesysteem, stijlvol zwart ‘Tahara’-lederen bekleding en stoelverwarming. De First Edition is verkrijgbaar in de carrosseriekleuren Black, Sonic Titanium en Satin Silver. De prijzen van deze gelimiteerde uitvoering beginnen bij € 53.990.

Lexus NX 300h Business Line Pro
Op de prijslijst van de Lexus NX 300h staan – naast de First Edition – liefst zes verschillende uitvoeringen, waaronder de exclusieve President Line en de sportief vormgegeven F Sport Line. De auto met alle ‘must have’-opties is de Business Line Pro. Deze extra complete uitrusting omvat onder meer de Wireless Charging Tray, Keyless entry en parkeersensoren. Het interieur is voorzien van smaakvol ‘Tahara’-lederen bekleding en ook stoelverwarming is standaard. De prijzen van de Lexus NX 300h Business Line Pro beginnen bij € 54.900.

Lexus Red Carpet Treatment
Zoals bij elke Lexus profiteert ook de eigenaar van de nieuwe Lexus NX 300h van de befaamde Lexus Red Carpet Treatment. Deze uitgebreide service omvat onder meer een haal- en brengservice van de auto, bijvoorbeeld bij een grote beurt, en vervangend vervoer. Een vaste Lexus servicemonteur kijkt de auto na. Ook wordt na élke servicebeurt de auto vanbinnen en vanbuiten vakkundig gereinigd.

Lexus betrouwbaarste automerk

Lexus RX450h meest betrouwbaarIn de categorie ‘weinig schokkend autonieuws’ heeft de Britse consumentenbond Which? Lexus uitgeroepen tot betrouwbaarste automerk. Het snelst groeiende premium automerk van Europa staat op nummer 1 in de ‘2014 Which? Car Survey’, het grootste betrouwbaarheidsonderzoek onder autobezitters in Groot-Brittannië. Lexus krijgt de maximale score van vijf sterren.

Het betrouwbaarheidsonderzoek bevat feedback over meer dan 58.000 auto’s. Behalve met de maximumscore van vijf sterren voor betrouwbaarheid, beloonden de Britse Lexus-berijders het merk ook met een tevredenheidsscore van 87 procent. En zowel de Lexus RX 450h als de Lexus LS werd in zijn klasse uitgeroepen tot ‘Best Buy’. De gemiddelde score van Lexus is 88 procent. Dat is flink hoger dan het gemiddelde van alle automerken bij elkaar, namelijk 77 procent.

Ongelooflijke betrouwbaarheid
De Lexus RX 450h is vanwege zijn comfort, luxe en “ongelooflijke betrouwbaarheid” gekozen tot ‘Best Buy 4×4’. Dat de betrouwbaarheid van Lexus niet aan leeftijd gebonden is, bewijst bovendien de vorige generatie RX die volgens hetzelfde onderzoek net zo betrouwbaar is als een nieuwe 4×4. Ook de Lexus LS is gekozen tot ‘Best Buy’ in zijn klasse (‘luxe auto’s’).

Lexus snelst groeiende premium automerk
De topnotering in de ‘2014 Which? Car Survey’ volgt na een andere top 1-positie van Lexus die door consumenten is toegekend. Voor de twaalfde keer won Lexus namelijk onlangs het eveneens Britse tevredenheidsonderzoek van What Car? en JD Power. Het is wederom een bewijs dat Europa’s snelst groeiende premium automerk, met een verkooptoename van bijna 25 procent in de eerste helft van 2014, het beste voldoet aan de wensen en verwachtingen van zijn berijders.

Lexus NX 300h te bestellen

Lexus NX300hDe Lexus NX 300h is een auto die breekt met tradities zonder zijn afkomst te verloochenen. De mid-sized SUV zet zijn segment op de kop met een striking design, een geraffineerde hybride aandrijflijn, praktische gadgets en premium uitrustingsniveaus. Daarnaast is de NX 300h uitzonderlijk scherp geprijsd in relatie tot zijn specificaties: € 45.990.

Wie één van de gelimiteerde Lexus NX 300h First Editions bestelt, profiteert maximaal van Lexus NX 300h die fully loaded is en over vierwielaandrijving (AWD) beschikt. Gadgets als All Speed Adaptive Cruise Control, Pre Crash Safety en het Lexus navigatiesysteem garanderen zorgeloos rijden terwijl de bestuurder wordt getrakteerd op zwart ‘Tahara leder’ en stoelverwarming. Elke First Edition heeft de lage 20 procent bijtelling en beschikt over een aanhanger trekgewicht van 1.500 kilogram. De First Edition is leverbaar in drie verschillende kleuren; Black, Sonic Titanium en Satin Silver en zijn prijs start bij € 53.990.

Draadloos opladen smartphone
De smartphone opladen tijdens het rijden is kinderspel: afhankelijk van de uitvoering gaat dat in de Lexus NX 300h draadloos via de Wireless Charging Tray. Een ander bewijs van Lexus’ continue drang naar innovatie, is het intuïtieve Touch Pad dat gebruikt wordt om het uitgebreide multimediasysteem te bedienen. Ook treffen we zaken als full LED koplampen en een elektrische op- én neerklapbare achterbank aan in de nieuwe NX 300h.

Cockpit geïnspireerd door Lexus’ LFA
Lexus NX300h interieurHet interieur van de nieuwe Lexus NX is al net zo onderscheidend als de buitenkant. Het designteam liet zich inspireren door Lexus’ supersportauto LFA.

En dat geeft de layout van de cockpit en de opbouw van het dashboard een sportieve, premium uitstraling. De zitpositie is als een maatpak.

Nieuw ontwikkelde Full Hybrid aandrijflijn
Wat innovatie betreft, overtuigt ook de 2.5 liter Full Hybrid aandrijflijn van de Lexus NX 300h met een gecombineerd vermogen van 197 pk (145 kW). De state of the art hybride techniek maakt elektrisch rijden in de stad mogelijk, net als het rijden zonder uitstoot in langzaam verkeer op bijvoorbeeld de snelweg.

20% bijtelling voor NX 300h
De efficiënte hybride aandrijflijn geeft de spraakmakende nieuwe Lexus NX 300h een CO2-uitstoot van(af) slechts 116 gram; goed voor een bijtelling van slechts 20% bijtelling op alle 2WD en AWD uitvoeringen met 17 inch lichtmetalen wielen.

Lexus Red Carpet Treatment
Zoals elke berijder van een Lexus, profiteert de berijder van een NX 300h ook van Lexus Red Carpet Treatment. Dat omvat onder meer een haal- en brengservice van de auto bij bijvoorbeeld een grote beurt en vervangend vervoer. Een vaste Lexus servicemonteur kijkt de auto na. Ook wordt na élke servicebeurt de hele auto van binnen en van buiten vakkundig gereinigd.

De nieuwe Lexus NX staat vanaf oktober bij de Lexus dealer. De NX 300h is nu al te bestellen.

Prijzen Lexus NX 300h bekend

Lexus NX 300hDe geheel nieuwe Lexus NX 300h zet met zijn overtuigende design de aanval in op het premium mid-size SUV segment. Het design straalt kracht en finesse uit. Het verfijnde, luxe interieur verwent de berijder door een uitgekiende rijderspositie en ruim zicht rondom. Aan boord bevinden zich noviteiten als: wireless smartphone charger, All Speed Adaptive Cruise Control, Anti-Divingsystem en een 360° parkeercamera. Daarnaast biedt de NX een ongekend comfortabele rijbeleving en beschikt over een soepele Lexus Hybrid Drive van 197 pk/145 kW. En zoals elke Lexus heeft ook de NX standaard automaat, cruise control, climate control en haal- en brengservice. De Lexus NX is vanaf € 47.900 te bestellen. Hij staat vanaf oktober bij de dealer en is leverbaar in zes royale uitvoeringen.

De premium mid-size SUV is zowel leverbaar met 2WD- als AWD-aandrijving. De sportieve F Sport Line en het topmodel President Line worden standaard met AWD uitgerust. De optieprijs voor AWD aandrijving bedraagt slechts € 2.000. De basisversie wordt alleen met 2WD geleverd.

Business Line Pro: zeer verleidelijk
In Nederland zal de NX 300h Business Line Pro de meeste kopers trekken. De NX 300h Business Line Pro is onder meer standaard voorzien van een smartphone wireless charger voor het gemakkelijk draadloos opladen van de mobiele telefoon. Keyless entry, parkeersensoren en ‘Tahara leder’ met stoelverwarming zijn eveneens standaard. De Business Line Pro is leverbaar vanaf € 54.900.

F Sport Line: aandachttrekker met Anti-Divingsystem
Het sportieve topmodel F Sport Line wordt altijd geleverd met AWD. Het onderstel beschikt over Adaptive Variable Suspension en een Anti-Divingsystem. Ook All Speed Adaptive Cruise Control is standaard aan boord. De F Sport Line is herkenbaar aan extra scherp vormgegeven bumpers en grille, F Sport aluminium wielen en privacy glass. Binnenin zijn onder meer speciale sportstoelen, F Sport stuurwiel met paddle shifters, aluminium pedalen én Lexus’ meest uitgebreide navigatiesysteem te vinden. De F Sport Line staat voor € 67.900 op de prijslijst.

President Line: full options luxe
De President Line (€ 72.900) laat weinig opties meer over. Ook hier het Anti-Divingsystem en All Speed Adaptive Cruise Control. Zelfs zaken als een high end Mark Levinson audiosysteem met 14 speakers, Lexus’ meest uitgebreide navigatiesysteem, een 360° parkeercamera voor relaxte parkeermanoeuvres, een full colour Head Up Display en Lane Keep Assist zijn standaard. In het interieur is keuze uit twee prachtige houtsoorten; Bamboo of Black Shimamoku. De President Line staat voor € 72.900 op de prijslijst.

Lexus Red Carpet Treatment
Zoals elke berijder van een Lexus, profiteert ook de berijder van een NX 300h van de Lexus Red Carpet Treatment. Dat omvat onder meer een haal- en brengservice van de auto bij bijvoorbeeld een grote beurt en vervangend vervoer. Een vaste Lexus servicemonteur kijkt de auto na. Ook wordt na élke servicebeurt de hele auto van binnen en van buiten vakkundig gereinigd.

Nederlander zou steeds luxere auto willen

Lexus RX 450h Hybrid AWDNederlanders willen graag meer luxe en comfort in hun nieuwe auto, maar verwachten dat dat veel geld kost. Dit blijkt uit een representatief, nationaal onderzoek dat TNS Nipo deze week uitvoerde in opdracht van Lexus importeur Louwman & Parqui. Lexus liet het onderzoek uitvoeren omdat het de standaarduitrusting van elk type heeft verrijkt. Elke Lexus heeft daardoor altijd cruise control, climate control, een automaat en Lexus Red Carpet Treatment – waaronder vervangend vervoer en een haal-en brengservice voor de auto bij onderhoud of servicebeurt.

Geordy Bloem, General Manager van Lexus Nederland, ziet in de uitkomsten van het TNS Nipo onderzoek alle reden om stevig campagne te voeren: ‘Uit het onderzoek van TNS Nipo blijkt dat de Nederlander graag steeds luxer zou willen rijden. Men wil een rijk uitgeruste auto plús een optimale service. Bij andere premium merken moet je hiervoor betalen. Bij Lexus is dat gewoon standaard. Dat is een mooie boodschap! Lexus biedt namelijk premium autorijden tegen een prijs die aanzienlijk lager ligt dan het verwachtingspatroon. Bij Lexus heb je voor iets meer dan 26.000 euro al een auto die aan de premium eisen voldoet.’

TNS Nipo komt met heldere cijfers
TNS Nipo onderzocht welke opties Nederlanders op een auto zouden willen hebben, welke ze nu hebben en wat ze verwachten van een premium automerk. De conclusies zijn helder: we willen handsfree kunnen bellen, rijden op de cruise control, climate control om de temperatuur te regelen en een boardcomputer om de prestaties van de auto in de gaten te houden. En als het kan voegen we daar graag een automaat en een USB-aansluiting aan toe. Helaas vinden we deze opties vaak niet terug in de huidige auto’s en men denkt dat een auto met zulke specificaties ten minste 30.000 of zelfs wel 40.000 euro kost.

Enorm verschil tussen wens en werkelijkheid
Er blijkt uit het onderzoek wel vaker een enorm verschil te zitten tussen wat we graag in onze auto zien en wat we zelf in onze auto hebben. Zo zou 7 op de 10 Nederlandse chauffeurs graag cruise control hebben, maar slechts 45% heeft het. Climate control is voor velen een luxe, terwijl 3 op de 4 automobilisten zich er graag op zou willen trakteren. En de automatische versnellingsbak scoort hoog op de wensenlijst van de zakelijke rijder (ondernemers: 57%), maar in de praktijk blijkt de Nederlanders nog vaak zelf te schakelen.

Vrouwen: ‘Mijn auto moet automatisch inparkeren’
Het onderzoek brengt ook een aantal typische verschillen tussen mannen en vrouwen aan het licht. Veel meer dan vrouwen, verwachten mannen in premium auto een geluidsinstallatie dat staat als een huis, vinden ze een Bluetooth verbinding voor de telefoon belangrijk en stellen ze een stuurwiel met knoppen voor het bedienen van onder meer audio en telefoon op prijs. Vrouwen daarentegen kiezen voor comfort: stoelverwarming, regen- en lichtsensoren en een functie voor automatisch inparkeren wil zelfs 1 op de 2 vrouwen in hun luxe auto hebben.

Mannen willen een dealer met loungeruimte en WiFi
Vrouwen blijken gevoeliger te zijn voor service. De vaste monteur die je als Lexus-rijder krijgt, wordt door ruim een kwart aangeduid als ‘zo hoort dat bij een premium merk’. Ook het feit dat ze na onderhoudsbeurt de auto vanbinnen en vanbuiten gepoetst terugkrijgen, vinden vrouwen nog iets belangrijker dan mannen. Mannen worden daarentegen weer gelukkig van een rustige wachtruimte en WiFi.

Ambtenaren worden graag in de watten gelegd
Liefst 90% van de ondervraagde ambtenaren wil centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en als het kan worden ze ook graag verrast door een regen- en lichtsensor. Met lichtmetalen wielen hebben ze dan weer niet zoveel. Maar dáár doe je nu juist zelfstandige ondernemers een groot plezier mee. Net als met stoelverwarming, centrale deurvergrendeling en elektrische snufjes als elektrisch verstelbare buitenspiegels.

Oudere automobilisten hebben kennis van zaken
Jonge en oude chauffeurs verwachten ook heel verschillende zaken. In elk geval qua budget. Zo’n 35% van de seniore rijders (vanaf 55 jaar) vindt dat je voor een auto van minder dan 30.000 euro al best premium zou moeten kunnen rijden. Dus inclusief onder meer een automaat, climate control, cruise control, Bluetooth connecties, een uitstekend audiosysteem, leren (dashboard)onderdelen in het interieur en een haal- en brengservice. Terwijl 40% van de jongeren (25 – 34 jaar) gelooft dat dergelijke luxe pas bereikbaar is als meer dan 40.000 euro wordt uitgeven.