Tagarchief: Land Rover

Jaguar Land Rover voert dual-brand plan in

Jaguar Land Rover Dual-Brand dealerJaguar Land Rover Nederland is momenteel bezig met het uitrollen van een dual-brand dealernetwerkplan. Vanaf 1 juni 2016 bieden de dealers in Nederland beide premium automerken aan onder één dak. In het afgelopen jaar zijn de Land Rover-dealers Knook Breda, Terlouw Arnhem, Schaap Lelystad, Van Mossel Zwolle en Auto Ventura Goes al Dual Brand-dealer geworden doordat het merk Jaguar aan hun portfolio is toegevoegd. De invoering van het netwerkplan houdt ook in dat enkele bijkomende vestigingen worden geopend.

Tegelijkertijd wordt een nieuwe Corporate Identity (CI) ingevoerd, waardoor beide Britse premium merken op een kwalitatief hoogstaande wijze naast elkaar kunnen worden gepresenteerd. Deze CI – intern gedefinieerd als ‘The New Arch’ – omvat onder meer een donkergrijze kleur (Sunshine Grey) aan de buitengevel en zal geleidelijk van toepassing zijn voor alle Jaguar Land Rover-dealers wereldwijd.

Het dual-brand netwerkplan, in combinatie met de sterke volumegroei die beide merken de laatste jaren gekend hebben, zorgt voor een verhoogde rentabiliteit voor het Jaguar Land Rover dealernetwerk. Klantervaring en merkbeleving blijven centraal staan in onze aanpak. Er wordt dan ook zwaar ingezet op het gebied van training en processen om deze op het hoogte pijl te behouden.

Marc Bienemann, Managing Director Jaguar Land Rover Benelux, definieert deze nieuwe CI als ‘een showroom waarin beide merken als juwelen tot hun recht komen. In een moderne, stijlvolle omgeving wordt gebruikgemaakt van alle moderne technologieën om de auto’s tot leven te brengen.’ Hij vervolgt: ‘Hiermee komt een einde aan het tijdperk waarin de kleuren groen en wit de huisstijl van beide merken weerspiegelden. Om onze ambitieuze groeiplannen te realiseren, helpen wij onze dealers om nóg meer discipline en structuur toe te passen in hun dagelijkse activiteiten.’

Jaguar Land Rover Nederland heeft het fiscale jaar 2015 (1 april-31 maart) uiterst succesvol afgesloten. Jaguar registreerde 1.073 auto’s, een plus van 165 %. Het aantal Land Rover-registraties groeide met 33 % naar 1.834 auto’s.

STARTECH verfijnt de Land Rover Discovery Sport

Startech tuning Land Rover Discovery SportDe nieuwe Land Rover Discovery Sport is een succes in de markt. Daarom heeft de Duitse verfijningsspecialist STARTECH, een dochteronderneming van BRABUS, voor de voertuigen van het eerbiedwaardige Engels merk een reeks aantrekkelijke opties uitgebracht. Die zijn vooral gericht op het uiterlijk en vermogen. Zo is er een verlagingskit, op maat gemaakte 22 inch wielen, en performance tuning voor de 2,2-liter turbodiesel.

Gewijzigde carrosserieonderdelen zorgen voor een sportief-elegant uiterlijk. De onderdelen zijn gemaakt van hoogwaardig PUR-R-RIM plastics in OEM kwaliteit. Ze hebben een nauwkeurige pasvorm en een uitstekende kwaliteit van het oppervlak. Hierdoor is spuiten in de carrosseriekleur eenvoudig.

Startech tuning Land Rover Discovery SportDe STARTECH bumper met LED-dagrijverlichting vervangt het onderste gedeelte van de productiebumper. Een soortgelijk onderdeel vinden we aan de achterzijde. In de achterbumper is een geïntegreerde uitlaat opgenomen.

STARTECH rust de Discovery Sport uit met Monostar R wielen in de grootte 9Jx22. Dit ontwerp bestaat uit vijf dubbele spaken en is beschikbaar met een zilveren gepolijste afwerking of zwart met gepolijste oppervlakken. De STARTECH wielen op de IAA showauto zijn zwart en hebben banden in de maat 265/35 R 22.

Sportveren verlagen de rijhoogte van de SUV met ongeveer 30 millimeter. Het verlaagde zwaartepunt resulteert volgens de fabrikant in een nog dynamischer en veiliger weggedrag.

Tot slot biedt STARTECH meer vermogen in de vorm van het Powerxtra SD22 pakket. Deze performance upgrade ontketent de kracht die sluimert in de 2,2-liter turbodiesel motor. Het gaat om een processorgestuurde controle-eenheid die in ongeveer een uur gemonteerd wordt.
De motor levert dan 210 pk bij een lage 3500 rpm. Tegelijkertijd groeit het maximumkoppel van 420 Nm naar 460 Nm.

Een STARTECH upgrade voor de nieuwe 2.0 Ingenium turbodiesel is ook in ontwikkeling. Alle motortuning wordt ondersteund door garantie voor drie jaar of 100.000 kilometer.

Voor het interieur zijn extra’s te krijgen als dorpellijsten met verlicht logo, hoogwaardige velours vloermatten en aluminium pedalen en voetsteun. Ook kunnen de stoelen worden bekleed in het fijnste leder en/of alcantara en zijn er hout en carbon afwerkingssets.

Meer informatie: www.STARTECH.de.

Handgebouwde Defender trapauto

trapauto-Land-Rover-DefenderLand Rover presenteert een bijzonder, met de hand gebouwd prototype van een Defender trapauto. Deze zeer gedetailleerde, op schaal gemaakte mini-Defender is een heus collector’s item en is te koop vanaf de lente van 2016.

De productie van de huidige Land Rover Defender bevindt zich in zijn laatste fase. Het unieke conceptmodel van een trapauto is dan ook een waardig eerbetoon aan een van ’s wereld meest iconische auto’s – de Series Land Rover en de Defender die al sinds 1948 worden geproduceerd in het Britse Solihull.

De exclusieve trapauto is in Engeland met de hand vervaardigd en ontworpen in de stijl van ’s werelds eerste pre-productie Land Rover, die liefkozend ‘Huey’ werd genoemd vanwege zijn nummerbord ‘HUE 166’. Het model is gebouwd op een aluminium chassis, geheel met eigen chassisnummer en kenteken. Hij is gespoten in de kleur Loire Blue waarin ook een echte Defender besteld kan worden.

trapauto-Land-Rover-Defender-interieurDe trapauto is een bijzonder fraai staaltje detailwerk waarin allerlei karakteristieke elementen van de originele Defender zijn verwerkt. Voorbeelden hiervan zijn de beschermende instaplijsten van traanplaat, treeplanken, spatlappen en ruige off-road banden. De aandrijving is zo geconstrueerd dat de jonge bestuurder zowel voor- als achteruit kan trappen. Ook is het autootje voorzien van vering en functionerende remmen – zelfs een parkeerrem is aanwezig.

Ook het interieur van de trapauto is een lust voor het oog. De passie en vakmanschap van de Land Rover-ingenieurs komen volledig tot uiting in het zeer gedetailleerde dashboard, de werkende claxon en de bagageruimte met afdekzeil. De lederen afwerking en de zorgvuldig vormgegeven stoelen en stuurwiel maken het overtuigende ontwerp van deze mini-Defender compleet.

Lindsay Weaver, Jaguar Land Rover’s Director of Branded and Licensed Goods: “Deze Land Rover Defender trapauto fungeert niet alleen als speelgoed voor kinderen, maar is ook een prachtig verzamelobject. Met de aandacht voor detail en de afwerkingskwaliteit tonen we eens te meer dat wij producten van wereldklasse maken, evenals de reguliere modellen van Land Rover.”

De definitieve productieversie van de Land Rover trapauto is te koop vanaf komende lente en zal naar verwachting rond 10.000 pond gaan kosten.

Gepantserde Range Rover Sentinel

Range Rover SentinelDe nieuwe Range Rover Sentinel is de eerste gepantserde Land Rover die in eigen huis is ontwikkeld door Special Vehicle Operations (SVO). Hij biedt de hoogst mogelijke bescherming voor een SUV en is bestand tegen een grote diversiteit aan aanslagen en bedreigingen. Tegelijkertijd is de Sentinel niet van een reguliere Range Rover te onderscheiden en net zo toonaangevend als het gaat om luxe, comfort en off-road kwaliteiten.

De nieuwe Range Rover Sentinel is gebaseerd op de Range Rover Autobiography met standaard wielbasis en 250 kW (340 pk) sterke 3.0 V6 Supercharged. Deze versie is specifiek ontwikkeld om inzittenden te beschermen tegen gerichte aanslagen met kogels met een kaliber tot 7,62 mm, explosieven van vijftien kilo TNT en DM51-handgranaten.

Range Rover SentinelAan de basis van het indrukwekkende veiligheidsniveau staan de zesdelig gepantserde passagierskooi, de meervoudig gelamineerde kogelvrije ruiten, de sabotagebestendige uitlaat, de zelfherstellende brandstoftank en de speciale 20-inchwielen met run-flat banden. Als in een noodsituatie de portieren zijn geblokkeerd, kunnen inzittenden ontsnappen via het ‘onzichtbare’ Emergency Escape System achterin. Dankzij gerichte aanpassingen aan het onderstel, het remsysteem en de elektronische stabiliteitssystemen rijdt, voelt en stuurt de Sentinel hetzelfde als een reguliere Range Rover, ook in het terrein. De automatische 8-traps ZF-transmissie is speciaal gemodificeerd voor krachtige prestaties tijdens een eventuele vluchtactie.

De Range Rover Sentinel is gekeurd en gecertificeerd door QinetiQ®, een bekend voormalig onderdeel van de Britse overheidsdienst Defence Establishment Research Agency. Hij voldoet aan de zeer hoge eisen van de beveiligingsnorm VR8 en is per direct te bestellen in Europa, Zuid-Amerika, Afrika en het Midden-Oosten. Prijzen beginnen onder de 400.000 euro exclusief belastingen en een uitgebreide rijvaardigheidstraining is inbegrepen.

Limited Edition Defenders

Afscheid Land Rover DefenderLand Rover neemt in 2015 definitief afscheid van de legendarische Defender, een auto die al sinds 1948 in productie is. Er komen drie speciale uitvoeringen: de Heritage, Adventure en Autobiography Editions. Ze worden alle aangedreven voor Land Rover’s beproefde 2,2-liter dieselmotor en worden in strikt gelimiteerde aantallen gebouwd.

De exclusieve Autobiography Edition biedt meer luxe, comfort en prestaties dan ooit, dankzij zijn uitgebreide uitrusting, duo-tone lakkleur, uitgebreide Windsor lederen bekleding en een vermogensupgrade van 122 pk naar 150 pk. Exclusiviteit is standaard, aangezien vanaf april slechts een zeer beperkt aantal Defender Autobiography Editions exclusief voor Europa zullen worden gebouwd. De Defender Autobiography Edition zal alleen als 90 Station Wagon worden geproduceerd.

De Heritage Edition is geïnspireerd door vroege Land Rover modellen en combineert nostalgische designelementen met modern comfort. Deze uitvoering komt wereldwijd beschikbaar en onderscheidt zich onder meer door de karakteristieke lakkleur Grasmere Green en een contrasterend wit dak. Een heritage grille en stikkers op de voorspatborden met de tekst ‘HUE 166’, het kenteken van de eerste pre-productie Land Rover, zijn andere kenmerken van de Heritage Edition. Deze uitvoering komt in augustus op de markt. De Defender Heritage Edition zal als 90 Station Wagon en 110 Station Wagon worden gebouwd.

2015 Land Rover Defender AdventureDe avontuurlijke Adventure en Adventure+ Editions verschijnen eveneens in augustus. De Adventure Edition komt wereldwijd beschikbaar en is gericht op Land Rover klanten die van het buitenleven houden en de ‘go anywhere, do anything’ capaciteiten van de Defender weten te waarderen. Deze uitvoering is standaard uitgerust met extra bodembescherming en Goodyear MT/R-banden om de reeds toonaangevende offroad-capaciteiten van de Defender nog verder te vergroten. Andere kenmerken zijn unieke stickers en een met leder bekleed interieur. De Adventure Edition wordt gebouwd als 90 Station Wagon en 110 Station Wagon.

De Adventure+ Edition biedt nog meer praktische functionaliteit en prestaties, met een robuust imperiaal, ladder achter, verhoogde luchtinlaat voor grotere doorwaaddiepte en dezelfde vermogensupgrade van 122 pk naar 150 pk als de Autobiography Edition voor nog grotere prestaties op de weg en offroad. De Adventure+ Edition komt alleen beschikbaar als 90 Station Wagon.

Land Rover All-Terrain Progress Control

Land Rover Range Rover met ATPCLand Rover heeft een aantal wijzigingen doorgevoerd aan de Range Rover en Range Rover Sport. Eén daarvan is het nieuwe All-Terrain Progress Control systeem. Met deze technologie wordt het mogelijk dat het voertuig een constante snelheid in het terrein aanhoudt, en dat onder alle omstandigheden en zonder dat de chauffeur er iets aan hoeft te doen.

De bedoeling is uiteraard dat de 4×4 met een constante, lage snelheid voortkruipt en nooit tractie verliest. Daardoor kan de berijder zich concentreren op het terrein. APTC werkt zowel vooruit als achteruit en van 1,8 tot 30 km/u. Het systeem is verkrijgbaar op TDV6, SCV6 en V8 Supercharged modellen van de Range Rover en Range Rover Sport. Bij sommige uitvoeringen moet Terrain Response 2 gespecificeerd zijn.

Andere wijzigingen betreffen een Head-Up Display (HUD) dat belangrijke informatie op een gebied van de voorruit projecteert en aanpassingen aan de motoren. De TDV6 had voorheen een dubbele turbo, maar krijgt u een enkele turbocharger met een Low Pressure Exhaust Gas Recirculation systeem. Het vermogen is er met 258 pk en 600 Nm koppel niet minder om geworden. Wel wordt de auto er iets zuiniger van.

Bij de Range Rover Sport SDV6 blijft de bestaande turbo behouden, maar zorgen aanpassingen ervoor dat het vermogen stijgt tot 306 pk en 700Nm. De 3.0 liter V6 met supercharger van de Range Rover en Range Rover Sport SCV6 blijft 340 pk en 450 Nm leveren, maar het verbruik daalt met 1,9%.

Land Rover Discovery Sport

Discovery SportOp de Land Rover site is vanaf nu de Discovery Sport te vinden. Het doek is er dus af. De Sport wordt de eerste auto onder de nieuwe Discovery familienaam, de andere ‘range’ zal Range Rover heten. Zoals eerder door ons gemeld heeft de Discovery Sport een 5+2 zitconfiguratie en is daarmee wat groter en ruimer dan een Evoque.

Het design lijkt wat ons betreft op de Range Rover Evoque en de grotere Range Rovers. Verschillen zijn te vinden in de indeling, het interieur en zaken als de grote achterklep. Ook is biedt de Discovery Sport een beter uitzicht rondom dan bijvoorbeeld de Evoque. Kortom, het is een praktischer model dat toch vrijwel dezelfde luxe biedt.

Technologie
Discovery SportSterker nog, de nieuwe Discovery Sport heeft een aantal mogelijkheden die andere Land Rovers niet hebben. Een reeks InControl technologieën van Bosch SoftTec staat smartphones toe om verbinding te maken met het nieuwe 8 inch aanraakgevoelige scherm en hierop informatie te tonen. Met de Land Rover InControl Remote kunnen gebruikers assistentie vragen of het voertuig laten opsporen als het gestolen zou worden.

Een Head Up Display (HUD) is geheel nieuw voor Land Rover. Dit systeem projecteert rijinformatie op de voorruit, zodat de chauffeur de ogen op de weg kan houden.

Uiterlijk
Discovery SportDe Discovery Sport is leverbaar in de volgende exterieurkleuren: Fuji White, Santorini Black, Corris Grey, Indus Silver, Loire Blue, Scotia Grey, Aintree Green, Kaikoura Stone, Firenze Red, Yulong White, Barolo Black en Phoenix Orange.
Net als bij de Evoque is een Black Pack leverbaar. Dit voegt een glanzend zwarte grille, spiegelkappen, fender vents, letters op de motorkap en achterklep toe, evenals opvallende 19- of 20-inch velgen. Een dak in contrastkleur kan worden geleverd in Santorini Black of Corris Grey.

Van binnen
Discovery SportHet interieur van de Discovery Sport is ontwikkeld voor drukke families en actieve gebruikers. Hoofd-, knie- en schouderruimte was een prioriteit bij de ontwikkeling. De binnenruimte is uitstekend dankzij een wielbasis van 2741mm.
De specificaties S, SE, HSE en HSE Luxury zijn beschikbaar. Vanaf SE is de tweede zitrij beschikbaar met een schuiffunctie. Hierdoor kan tot 112mm knieruimte ontstaan – bijna evenveel als in de grote Range Rover. De tweede en derde zitrij (deze met twee plaatsen) kunnen met één hand worden ingeklapt. De laadvloer is zo laag mogelijk gehouden.

Off road
In het Land Rover DNA zit terreinvaardigheid ingebakken, en de Discovery Sport vormt hierop geen uitzondering. Aandacht is besteed aan een zo goed mogelijke inloop- en uitloophoek en de mogelijkheid doorwadingen tot een goed einde te brengen (zolang het riviertje niet dieper is dan zo’n 60 cm).

Het Land Rover Terrain Response systeem heeft tot vijf instellingen. Een Dynamic mode is als optie verkrijgbaar en optimaliseert het gedrag op de weg. Andere technologieën zijn:

  • Hill Descent Control® (HDC)
  • Gradient Release Control® (GRC)
  • Wade SensingTM
  • Roll Stability Control (RSC)
  • Dynamic Stability Control (DSC)
  • Electronic Traction Control (ETC)
  • Engine Drag torque Control (EDC)

Milieuvriendelijk
De Discovery Sport is ontworpen om zo milieuvriendelijk mogelijk te zijn. De CO2-uitstoot is 119 g/km en daarmee vergelijkbaar met kleinere, lichtere hatchbacks. Een optionele, door de bestuurder inschakelbare functie selecteert de meest efficiënte afstemming van de auto, inclusief de automatische transmissie, Active Driveline en comfortfuncties als verwarming en airconditioning om het brandstofverbruik en CO2-emissies te reduceren.

Motoren
Er zijn zestraps handbakken en negentraps automaten voorzien. Bij de introductie zal de auto beschikbaar zijn met enkele viercilinder motoren, te weten een tweeliter turbo benzinemotor en twee 2,2 liter turbodiesels. Later volgt een extra zuinige diesel. De Discovery Sport is niet voor 2015 op de Nederlandse markt te verwachten.

Range Rover Sport SVR

Range Rover Sport SVRDe Range Rover Sport SVR zal op het belangrijke Pebble Beach evenement in Monterey zijn debuut maken. De snelste, meest krachtige Land Rover ooit geproduceerd is tevens het eerste model dat de SVR badge mag dragen. Deze badge is gereserveerd voor toekomstige krachtige Land Rover en Jaguar modellen.

De Range Rover Sport SVR accelereert van 0-100 km/u in ongeveer 4,5 seconde. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 260 km/u. Een rondje Nürburgring Nordschleife duurt 8 minuten 14 seconden – één van de snelste tijden ooit voor een productie SUV.

De SVR beschikt dan ook over een 5.0 liter supercharged V8 motorblok met 550 pk en 680 Nm terwijl, meldt het persbericht fijntjes, het verbruik binnen de perken blijft. Een achttraps ZF 8HP70 versnellingsbak en vierwielaandrijving zorgen ervoor dat het vermogen altijd op de straat komt.

Uniek voor Land Rover is de actieve uitlaat met elektronisch geregelde kleppen. Hierdoor ontstaat een krachtige soundtrack bij hogere toerentallen terwijl de auto toch beschaafd blijft in de stad en op snelwegritten. Standaard zijn 21 inch velgen gemonteerd, maar 22 inch velgen met 295/40 R22 Continental SportContact 5 straatbanden zijn leverbaar.

Met die banden speel je natuurlijk weinig klaar in het terrein. Toch heeft ook de Range Rover Sport SVR een tussenbak met lage gearing, gewijzigde luchtvering en het nieuwste Terrain Response® 2 systeem dat automatisch de juiste terreininstelling selecteert. Ook is Wade Sensing leverbaar, een technologie waardoor de rijder weet wanneer het water te diep is. En dat is niet snel, want net als de standaard auto kan ook deze Range Rover Sport waden tot 850 mm. En trekken tot 3000 kg.

De Range Rover Sport SVR is gemaakt door Jaguar Land Rover’s Special Vehicle Operations team en zal samen met het zustermodel worden gebouwd in de bestaande fabriek en worden verkocht via de Land Rover’ dealers.

Land Rovers en Jaguars huren bij Hertz

Caroline Simmerman - Marketing Manager Hertz Benelux en Tijmen van Iersel - Fleet Sales Manager Jaguar Landrover NederlandHertz is al een aantal jaren geleden een samenwerking met Jaguar Land Rover gestart. In 2011 is Hertz Autoverhuur begonnen in de Benelux met het introduceren van de Jaguar XF en later de XJ in haar wagenpark en in 2012 met Landrovers (Discovery en Freelander). Vorig jaar heeft Hertz de sportieve prestigieuze Dream Collection auto Jaguar F-TYPE en Range Rover Evoque geïntroduceerd met groot succes.

Om die reden gaat Hertz in de Benelux haar samenwerking verder uitbreiden met Jaguar Land Rover Benelux. In 2014 zal Hertz maar liefst 50 eenheden van Jaguar Land Rover in haar wagenpark opnemen. De modellen zullen bestaan uit: Jaguar XF, Jaguar XJ, Jaguar XF Sportbreak, Landrover Discovery, Range Rover Evoque en natuurlijk als juweel in de kroon de nieuwe Jaguar F-TYPE Coupé die medio 2014 wordt verwacht.

“Fantastisch dat we op deze wijze verder kunnen uitpakken,” zegt Henk van den Helder, General Manager Benelux. We hebben groot succes bij onze zakelijke klanten en internationale reizigers met deze merken en we kijken ernaar uit die geweldige F-TYPE Coupé te mogen introduceren deze zomer. Wij bruisen van de energie en onze klanten zullen daarvan smullen.”

Over Jaguar Land Rover
Gebouwd rond twee iconische Britse automerken met een rijke historie en wereldwijde allure, is Jaguar Land Rover de grootste fabrikant van premium auto’s in het Verenigd Koninkrijk. Met ambitieuze groeiplannen en investeringen van circa € 3 miljard in productontwikkeling in maart 2014, is Jaguar Land Rover het middelpunt van de Britse automotive industrie om de beste technische en innovatieve voertuigen te leveren. www.jaguar.nl

Over Hertz
Hertz is ’s werelds grootste autoverhuurmaatschappij die met de merken Hertz, Dollar en Thrifty auto’s verhuurd in circa 10.400 vestigingen in Noord-Amerika, Europa, Latijns-Amerika, Azië, Afrika, Australië, het Midden-Oosten en Nieuw-Zeeland. Hertz verhuurt al ruim 50 jaar kwaliteitsvoertuigen aan particuliere en zakelijke klanten in de Benelux. Product- en service-innovaties zoals de Hertz Gold Plus Rewards, het speciaal voor Hertz ontworpen NeverLost satelliet navigatie systeem, en de unieke voertuigen in de Dream, Family, Prestige, Fun en Green Collections onderscheiden Hertz van de concurrentie.

Freelander 2 met Prestige Pack

Land Rover Freelander 2013Land Rover heeft mogelijk last van tegenvallende verkopen van de Freelander. De auto is ook niet helemaal vers meer en er komt binnen afzienbare tijd een opvolger. Tot die tijd zijn actiepakketten een goed middel om de klant meer waar voor zijn/haar geld te bieden.

Het Prestige Pack is nu voor 2.000 euro op de Freelander verkrijgbaar. De spullen erin zijn duizenden euro’s meer waard. We noteren:

  • Harddrive navigatiesysteem met TMC-functie
  • Virtuele CD-wisselaar
  • Intuïtieve spraakbediening ‘Say What You See’ (SWYS)
  • Bluetooth™ mobiele telefoon-integratiesysteem
  • Generfd lederen stoelbekleding met handmatige stoelverstelling
  • Stuurwiel in leder
  • Armsteunen vóór
  • Middenarmsteun achter met bekerhouders
  • 18’’ ‘10-Spoke’ lichtmetalen velgen
  • Parkeerassistentie (PDC) vóór
  • Automatische airconditioning
  • Xenon koplampen met LED signature-verlichting
  • Achterspoiler
  • Verwarmbare voorstoelen

Aan de buitenzijde onderscheidt de Freelander 2 SE met Prestige Pack zich onder meer door de 18” ’10-Spoke’ lichtmetalen velgen 235/60 R18-banden en een achterspoiler in carrosseriekleur. In combinatie met op de SE reeds standaard portiergrepen in carrosseriekleur en de grille met lamellen in Silver en omlijsting in Gloss Black zorgt dit voor een hoogwaardige uitstraling.

Het interieur is uitgevoerd met Napoli lederen stoelbekleding, beschikbaar in de tinten Ebony (zwart) en Almond (beige). Bijbehorende details zijn verstelbare armsteunen op voorstoelen en opklapbare middenarmsteun in de achterbank met opbergvak en twee bekerhouders. Daarnaast is ook het stuurwiel uitgevoerd in Ebony leder. Voor de dashboardafwerking is er keuze uit Silver Element of Black Element. Als aanvullende optie is elektrische stoelverstelling mogelijk.

Comfort en veiligheid profiteren van de elektrisch verwarmbare voorstoelen (tweetraps) en de automatische airconditioning met pollenfilter. De Xenon koplampen met LED signature-verlichting, automatische hoogteverstelling en LED-dagverlichting maken met hun grotere reikwijdte een beter zicht in het donker mogelijk en dragen daarmee eveneens bij aan een grotere veiligheid. De parkeerassistentie (PDC) vóór en achter maakt in- en uitparkeren gemakkelijker.

Het gebruiksgemak is gediend met een harddrive navigatiesysteem met intuïtieve Nederlandse SWYS-spraakbediening, TMC-functie en 4×4-informatie (niet voor eD4). Verder is er een virtuele CD-wisselaar, waarbij circa 10 CD’s op de harddrive audioserver kunnen worden opgeslagen. Tot slot omvat het Prestige Pack een mobiele telefoon-integratiesysteem met Bluetooth®-functie.

De Freelander 2 SE met Prestige Pack is verkrijgbaar vanaf € 49.500 (incl. BTW en BPM).