Tagarchief: Land Rover

Discovery als droomkeuken voor Jamie Oliver

Land Rover Discovery als droomkeuken voor Jamie OliverTopkok en TV-persoonlijkheid Jamie Oliver en Jaguar Land Rover hebben de ultieme mobiele keuken gerealiseerd. Een creatie die het veelzijdige karakter van de Land Rover Discovery op bijzondere wijze uitlicht. Een SUV met ruimte voor Jamie’s gezin én met een scala aan keukenattributen, zoals een slow-cooker, barbecue, ijsmachine en een dispenser voor olijfolie. Deze Discovery kan zelfs boter karnen tijdens het rijden.

Land Rover Discovery als droomkeuken voor Jamie OliverHet idee voor een rijdende keuken komt van Jamie Oliver zelf. Jaguar Land Rover’s Special Vehicle Operations (SVO) heeft het uitgewerkt voor de topkok, die al zijn hele leven fan is van Land Rover en tevens een trouwe klant. Het resultaat is werkelijk uniek – het is de enige Discovery ter wereld met een broodrooster in de centrale console en een door de power take off (pto) aangedreven roterende grill. Andere ingenieuze features zijn de naast het motorblok gesitueerde slow-cooker, een pastamaker, een bakplaat op gas en een uitschuifbare eet- en werktafel achterin compleet met TV-scherm. In de achterruiten zijn zelfs een kruidentuintje en een kruidenrek gerealiseerd.

Land Rover Discovery als droomkeuken voor Jamie OliverJamie Oliver: “I gave Land Rover a massive challenge to create the ultimate kitchen on wheels. I dreamt big and asked for a lot, and what they’ve done has blown my mind. I didn’t think they’d actually be able to put a slow-cooker next to the engine and an olive oil dispenser in the boot, but they did. The result is an amazing Discovery, tailored perfectly for me and the family – we love it. This unique creation means we can take our culinary adventures to the next level.

Het SVO team is niet minder trots op deze uitzonderlijke creatie.

David Fairbairn, Hoofd van Bespoke bij SVO: “As a team, we never imagined we would be asked to produce wheels that churn butter so it has been great fun working alongside Jamie to bring his vision to life. He really wanted to push the boundaries of what was possible with this versatile vehicle and the team fully embraced the challenge. Discovery helps our customers make every day an adventure, and this special vehicle will give Jamie and his family the chance to cook amazing meals anywhere they want to. The Bespoke team was created by SVO to enable us to really understand our most discerning clients’ needs, so we can tailor vehicles to suit their lifestyle.

Met tot aan 2.500 liter bagageruimte en zeven zitplaatsen is de Discovery voor SVO ook perfect geschikt voor een dergelijke modificatie. Er is ruimte genoeg voor de keukenuitrusting. De bouw en het koken in de rijdende keuken zijn te zien in een driedelige videoregistratie op Jamie’s Food Tube kanaal. De eerste episode gaat live om 18.00 uur (GMT) op 5 oktober. Klik hier om hem te bekijken.

Range Rover Sport Plug-in Hybride

Range Rover Sport P400eDe nieuwe Range Rover Sport is er nu ook als Plug-in Hybride, die een ongekende combinatie biedt van efficiency en prestaties. Deze onthulling volgt op het nieuws dat Jaguar en Land Rover vanaf 2020 elk nieuw model ook in een variant met elektrische aandrijving zal aanbieden. Het design van de Range Rover Sport is aangescherpt en hij is leverbaar met nieuwe technologie. De topversie SVR heeft nu een maximumvermogen van 423 kW (575 pk) en is daarmee de snelste Range Rover ooit.

When we started the design process with this new Range Rover Sport, it was important that we maintained its sporting prowess while evolving the exterior design. The addition of design-enabled technologies, such as our new infotainment system and the LED headlights demonstrate our drive towards ever greater desirability for the customer.
Gerry McGovern, Chief Design Officer, Land Rover

Range Rover Sport P400eJaguar Land Rover heeft zijn eerste Plug-in Hybride Range Rover Sport P400e genoemd. Deze versie levert duurzame prestaties met zijn combinatie van de 2,0-liter viercilinder Ingenium-benzinemotor met 221 kW (300 pk) vermogen en een elektromotor met 85 kW (116 pk). Het gecombineerde vermogen bedraagt 297 kW (404 pk) en het maximumkoppel ligt op 640 Nm. De Range Rover Sport P400e is voorzien van permanente vierwielaandrijving en accelereert in 6,7 seconden vanuit stilstand naar 100 km/uur. De topsnelheid bedraagt 220 km/uur.

Dankzij de elektrische aandrijving heeft de Range Rover Sport P400e een CO2-emissie van slechts 64 g/km (NEDC, gecombineerd). Het puur elektrische bereik is 51 km. Voor het eerst kunnen Land Rover-klanten dus genieten van emissievrij en vrijwel geluidloos off-road rijden in alle luxe en hebben ze toegang tot gebieden waar beperkingen gelden in verband met de luchtkwaliteit ter plaatse.

Twee rijmodi

De berijder van de Range Rover Sport P400e kan kiezen uit twee rijmodi:

  • Parallelhybride (standaardmodus): gecombineerde aandrijving met benzinemotor en elektromotor. De bestuurder kan in deze modus kiezen voor optimale oplading van de batterij of voor optimale economie door te kiezen uit de volgende functies:
    SAVE-functie: zorgt dat de batterijlading niet onder een bepaald niveau daalt;
    PEO-functie (Predictive Energy Optimisation): als de reisbestemming in de navigatie is ingevoerd, zorgt deze functie dat elektromotor en benzinemotor optimaal samenwerken op basis van gegevens van de ingebouwde GPS.
  • EV-modus (volledig elektrische modus): aandrijving uitsluitend door de elektromotor met elektriciteit uit de batterij – de optimale optie voor stil en emissievrij rijden.

Land Rovers Terrain Response 2-technologie verdeelt het koppel van de elektromotor intelligent over alle vier wielen. De transmissie heeft geen kruipneiging en levert het volledige koppel vanaf 0 toeren per minuut. Daarmee heeft de bestuurder optimale controle over de auto tijdens manoeuvres in het terrein op lage snelheden. Wat enorme terreincapaciteiten van de Range Rover Sport bevestigt.

The new Range Rover Sport strikes a compelling balance between dynamic capability, passenger comfort and efficiency. The introduction of our advanced plug-in hybrid powertrain is a watershed moment in the history of our performance SUV.
Nick Collins, Vehicle Line Director, Jaguar Land Rover

De elektromotor krijgt zijn stroom van een 13,1 kWh lithium-ion hoogspanningsbatterij. De ingenieurs van Land Rover ontwikkelden een constructie die maximale interieurruimte én een ideale gewichtsverdeling biedt. De 2,0-liter Ingenium-benzinemotor is in lengterichting gemonteerd en de elektromotor is geïntegreerd in de automatische ZF-achttrapstransmissie in het midden van het platform, naast de 7 kW-oplader. De opening voor de laadkabel is aan de voorkant van de auto geplaatst. De lithium-ion-batterij bevindt zich onder de vloer van de bagageruimte.

De lege batterij is thuis in slechts 2 uur en 45 minuten volledig op te laden met een speciale wallbox met een capaciteit van 32 A. Met de standaard meegeleverde laadkabel kan de batterij thuis aan een standaard 10 A stopcontact in 7 uur en 30 minuten volledig worden opgeladen.

Aangescherpt uiterlijk

Range Rover Sport P400eHet uiterlijk van de Range Rover Sport is ook aangepast en oogt dynamischer zonder dat het karakter daardoor is aangetast. Aan de voorzijde zijn nu intelligente Pixel-laser LED-koplampen gemonteerd, naast de eveneens nieuwe grille. De voorbumper heeft nu een agressievere vormgeving. De plug-inhybrideversie heeft in de grille, achter de Land Rover-badge, een aansluitpunt voor de laadkabel.

Het nieuwe, vooruitstrevende Touch Pro Duo-infotainmentsysteem is het meest geavanceerde dat Jaguar Land Rover ooit heeft gemaakt. Twee high-definition 10-inch touchscreens zijn het middelpunt van het interieur en zijn zowel futuristisch elegant als intuïtief en prettig te bedienen met een ongekende functionaliteit.

De connectiviteit in de auto is verder verbeterd, met tot wel veertien aansluitpunten en een standaard stopcontact voor de oplader van laptops en andere apparaten. De Jaguar Land Rover Activity Key is ook een nieuwe gemaksvoorziening: de berijder van de Range Rover Sport kan zijn auto ver- en ontgrendelen zonder zijn sleutel bij zich te hebben. Ideaal voor uitstapjes in de natuur.

De Range Rover Sport is verder verbeterd met nieuwe technologie voor extra comfort en gebruiksgemak:

  • Zonnescherm met gebarenbediening: opent en sluit via een geavanceerd bedieningssysteem dat reageert op de gebaren van de inzittenden; om het scherm te openen is een achterwaartse handbeweging voor de binnenspiegel voldoende en omgekeerd.
  • Advanced Tow Assist: zorgt voor de nodige tegenstuurbewegingen om de auto met aanhanger achterwaarts rijdend op de juiste plaats te zetten. De bestuurder zet de combinatie eenvoudig op zijn plek met behulp van de draaiknop van Terrain Response 2.
  • Pixel-laser led-koplampen: geavanceerde, intelligente technologie biedt betere verlichting en dekt delen van de LED-verlichting af om verblinding van tegenliggers te voorkomen.

SVR de ultieme sport-SUV

Range Rover Sport SVR 575pkWie de ultieme sportieve SUV zoekt, kan zijn hart ophalen met de vernieuwde SVR-versie. Zijn vermogen is opgeschroefd naar 423 kW (575 pk), dit was 405 kW (550 pk). De vernieuwde versie accelereert vanuit stilstand in slechts 4,5 seconden naar 100 km/uur. Wijzigingen aan het design en het gebruik van koolstofvezel maken de Range Rover Sport SVR nog opwindender, sneller en wendbaarder dan ooit.

De nieuwe Range Rover Sport gaat in productie in de Jaguar Land Rover-fabriek in Solihull. Bestellen is nu al mogelijk en levering start eind dit jaar (afhankelijk van land).
De Range Rover Sport is al leverbaar als SD4 S vanaf € 93.975,-
De Range Rover Sport is al leverbaar als SD4 SE vanaf € 97.975,-
De Range Rover Sport P400e SE is al leverbaar vanaf € 97.815,-.
De Range Rover Sport SVR-variant met 575 pk vermogen is er vanaf € 210.365,-.

Discovery SVX: ultieme all‑terrain Land Rover

Land Rover Discovery SVXDe Discovery SVX voegt aan het gamma van Special Vehicle Operations (SVO) een model met extreem goede terreinvaardigheid toe. De Discovery SVX komt in het gamma naast de gelauwerde Range Rover Sport SVR en de Range Rover SVAutobiography – die het waarmerk van ultieme prestaties respectievelijk ultieme luxe zijn.
De Discovery SVX is de eerste Land Rover die met de hand door hoogwaardig gespecialiseerde vakmensen wordt gebouwd in het SVO Technical Centre, waar de productie in 2018 van start gaat.

Land Rover Discovery SVXJohn Edwards, Managing Director van Jaguar Land Rover Special Operations, vertelt: ‘SVO designers are embedded within the Land Rover team and have worked with our engineers to unleash their own passion for adventure to create another truly desirable and versatile vehicle in the Land Rover line‑up.’

De Land Rover Discovery SVX maakt de hoogstaande maatstaven op het gebied van design en technologie – die tot de kernwaarden van elke Land Rover behoren – op een bijzondere wijze tastbaar. Daarbij voortbordurend op de legendarische terreincapaciteiten en het avontuurlijke karakter dat Land Rovers kenmerken, om het hoogst bereikbare op het gebied van off‑roadprestaties te bieden in een aantrekkelijke verpakking.

Sinds de introductie in 2016, heeft de vijfde generatie van de Discovery – gebaseerd op Land Rovers sterke, lichte en veilige aluminium architectuur – zich bewezen als ‘s werelds beste, veelzijdigste full‑size SUV. Daarom is dit de perfecte basis voor het eerste SVX‑model van SVO.

Land Rover Discovery SVXMark Stanton, SVO Director, vertelt: ‘The SVX product line gives us a fantastic opportunity to deliver the ultimate Land Rover all‑terrain capability in a dynamic and distinctive manner, creating a rugged and versatile SUV that the whole family will love: effortless, unstoppable and connected, whatever the terrain. Discovery SVX is designed to reward off‑road driving enthusiasts with the next level of all‑terrain capability, without compromising comfort and practicality.’

Die levert 386 kW (525 pk) vermogen en 625 Nm koppel. De aangepaste wielophanging geeft de bestuurder extra vertrouwen wanneer hij het ruigste terrein in gaat.

Hydraulic Active Roll Control (H‑ARC) is nieuw voor de SVX‑versie. Het geeft de wielen meer bewegingsvrijheid en biedt meer stabiliteit. Daardoor neemt de tractie onder extreme terreinomstandigheden toe en helt de carrosserie minder over voor meer stabiliteit op de weg.

Ook de aan‑ en afrijhoeken zijn groter dan voorheen, dankzij de hogere plaatsing van de carrosserie en de wielophanging met luchtvering op alle vier wielen, met langere veerweg en dempers met een langere slag en gewijzigde draaipunten. Bovendien zijn gesmede lichtmetalen wielen gemonteerd met hogere Goodyear Wrangler all‑terrainbanden in de maat 275/55 R20. De banden met een grotere wanghoogte kennen een lagere contactdruk en leveren betere prestaties op zachte ondergrond. Met een agressiever bandenprofiel zorgt dat voor meer grip op modderige ondergrond.

De Land Rover Discovery SVX is verder voorzien van een actief middendifferentieel en een elektronisch sperrend achterdifferentieel. Die werken samen met het aangepaste Terrain Response 2‑systeem voor optimale tractie op elke ondergrond. De software voor de automatische achttrapstransmissie met twin‑speed tussenbak is aangepast, net als die voor Hill Descent Control, Electronic Traction Control (ETC), Adaptive Dynamics, Dynamic Stability Control (DSC), all‑terrain Progress Control (ATPC) en de elektrische stuurbekrachtiging met variabele overbrenging (EPAS). De Discovery SVX is als eerste model van Land Rover voorzien van een zogenoemde Pistol Shifter in plaats van de Drive select‑draaiknop waarmee de bestuurder de optimale controle over de transmissie heeft wanneer hij off‑road gaat.

Uiterlijke kenmerken die verwijzen naar het ruige karakter en de ultieme terreincapaciteiten zijn geleend van de Discovery’s die deelnamen aan off‑road challenges als de Camel Trophy, en de G4 Challenge. Daarmee heeft de Discovery SVX een kenmerkende, agressieve en functionele uitstraling, zowel vanbuiten als vanbinnen.

Gerry McGovern, Land Rover Chief Design Officer, licht toe: ‘The combination of design excellence and engineering integrity inherent in every Land Rover is the foundation of everything we do. The Discovery SVX reinforces Land Rover’s unrivalled reputation for building vehicles with true all‑terrain capability for customers who desire the ultimate in off‑road performance.’

Het pre‑productiemodel van de Discovery SVX dat te zien is op de IAA, is voorzien van speciale bumpers met beschermpanelen en zichtbare trekogen in de kleur Rush Orange – berekend op een treklast van meer dan zes ton – en een matte afwerking van de motorkap. Aan de achterzijde is een elektrische winch geïntegreerd.

De Discovery SVX op de show is gelakt in de exclusieve, zijdematte kleur Tectonic Grey en de unieke combinatie van kleuren en materialen van Lunar en Light Oyster met accenten in Rush Orange in het interieur en geperforeerde X‑logo’s in de SVX‑gemerkte stoelen. Unieke Narvik Black ventilatieopeningen opzij, met V8‑logo, een Narvik Black Dynamic grille, Black dakrails en een op het dak gemonteerde unit met twee extra lampen voor extra zicht in de duisternis maken de transformatie compleet.

De eerste Land Rover Discovery SVX van SVO maakt zijn werelddebuut op de stand van Jaguar Land Rover op de IAA in Frankfurt, van 12 t/m 24 september, te midden van de andere modellen van de uitgebreide modellenrange van Jaguar en Land Rover, inclusief de eveneens van SVO afkomstige Range Rover Sport SVR, de Range Rover SVAutobiography Dynamic, de Jaguar F‑TYPE SVR en de Jaguar XE SV Project 8.

Over Special Vehicle Operations (SVO)

Sinds 1948 produceert Land Rover authentieke 4×4‑auto’s die over de gehele breedte van het gamma uitzonderlijke terreincapaciteiten bezitten. Special Vehicle Operations (SVO) is een gespecialiseerd team van designers, ingenieurs en technici van Jaguar Land Rover die zijn toegewijd aan het verder verbeteren van de prestaties, de luxe en de capaciteiten van de voertuigen van Jaguar en Land Rover.

East Coast Defender

East Coast DefenderHet bedrijf East Coast Defender in de Amerikaanse staat Florida bouwt op bestelling Defenders. Hoezo dan? Omdat dit model door de Amerikaanse wetgeving al heel lang niet meer nieuw verkocht werd. En er zijn ook daar liefhebbers voor. Alhoewel niet voor een diesel: zij zetten er natuurlijk een lekkere V8 benzine in!

Het bedrijf pakt het goed aan met een investeerder en 29 vaste medewerkers. Er is altijd een voorraad al gebouwde Land Rovers die direct verkocht kunnen worden.

East Coast DefenderElk model Defender wordt handmatig opgebouwd en daardoor is er ruimte voor maatwerk. Sterker nog, daarin is East Coast Defender gespecialiseerd. Zo kun je speciale leersoorten laten verwerken in het interieur, of juist waterproof bekleding, of om meer geluiddemping vragen.

Aan de buitenkant vinden we LED lampen, running boards, een rolkooi en desgewenst een lier. Er kan een gereviseerde Land Rover V8 in of een Chevrolet 5,3 of 6,2 V8 en een automaat is dus ook mogelijk. De (Amerikaanse) klant vraagt, East Coast Defender bouwt!

Range Rover Evoque Landmark

Range Rover Evoque LandmarkDe Land Rover-fabriek in het Britse Halewood heeft een nieuwe mijlpaal bereikt met de productie van de 600.000ste Range Rover Evoque. Dat wordt gevierd met een speciale Landmark-uitvoering die zich onderscheid met een extra sportieve uitstraling en contrasterende designdetails.

De Range Rover Evoque Landmark valt op door zijn sportieve bodykit en grijze exterieurdetails. Zo is het panoramische dak uitgevoerd in Carpathian Grey en de 19-inch lichtmetalen wielen in Gloss Dark Grey. De belettering op de achterklep, de grille en de luchtopeningen bij de motorkap en voorschermen zijn gespoten in contrasterend Graphite Atlas. De grijze accenten komen ook terug in het interieur, zoals delen van de middenconsole in gepolijst satijn. De Ebony lederen stoelen met geperforeerd middendeel zijn voorzien van fraai stikwerk in Light Lunar.

InControl Touch Pro

Range Rover Evoque LandmarkDe Evoque Landmark is ook voorzien van het omvangrijke InControl Touch Pro systeem met 10-inch beeldscherm, 4G Wi-Fi hotspot en handige apps zoals Spotify. Met de Remote Premium-app voor de smartphone en smartwatch kunnen gebruikers op afstand het brandstofniveau controleren, de locatie van het voertuig opvragen, de portieren vergrendelen en zelfs het interieur verwarmen of koelen. Voor een nog betere infotainmentervaring kunnen klanten kiezen voor Touch Pro Services met real-time verkeersinformatie, navigatie met satellietweergave en beelden op straatniveau en aanvullende ‘live apps’ voor bijvoorbeeld nieuwsberichten, het weerbericht en vluchtinformatie.

Onverminderd populair

Range Rover Evoque LandmarkZes jaar na de marktintroductie is de Range Rover Evoque wereldwijd onverminderd populair. Met 18.000 verkochte exemplaren was maart 2017 zelfs een recordmaand. In de fabriek in Halewood rolt om de 170 seconden een nieuwe Evoque van de productieband, waarvan 80% geëxporteerd wordt naar 130 landen. Voor de lokale markt wordt de Evoque ook in Brazilië en China gebouwd.

Gerry McGovern, Chief Design Officer bij Land Rover: “What makes Evoque so special is its relevance. The design remains modern and fresh. The Evoque is widely acknowledged to have brought a whole new youthful generation of buyers into the Range Rover brand. Its success was clear from the start and gave us the confidence to break new ground, which you can see with vehicles like the Evoque Convertible. This Landmark Special Edition is a celebration of six years of success so far.”

De nieuwe Range Rover Evoque Landmark is binnenkort te bestellen bij uw Land Rover dealer en de verwachte vanafprijs is € 66.150,- Er is al een Range Rover Evoque vanaf € 45.570,-

Icon: het ultieme boek over de Land Rover Series en Defender

Precies 69 jaar geleden, op de AutoRAI in Amsterdam, werd een legende geboren: de eerste Land Rover. Op 30 april 2018 viert deze iconische 4×4 dus zijn 70-jarige bestaan. Land Rover blikt vooruit op dit bijzondere moment met de presentatie van het stijlvolle boek Icon, de ultieme, officiële geschiedenis van de Land Rover Series en Defender. Het boek is nu al online te reserveren en vanaf juli verkrijgbaar.

Het zorgvuldig geproduceerde boekwerk wordt uitgegeven met een harde cover en is een tijdreis langs alle legendarische expedities, reddingsoperaties en avonturen die met deze indrukwekkende auto’s zijn ondernomen. En natuurlijk langs alle mensen die de auto mogelijk hebben gemaakt.

Land Rover heeft zorgvuldig foto’s uit zijn uitgebreide archieven geselecteerd om de rijke geschiedenis van misschien wel de meest herkenbare 4×4 ter wereld te illustreren. Ook interviewde Land Rover de mensen achter de auto’s: van productiemedewerkers tot belangrijke klanten en managers. De mensen verantwoordelijk voor de volgende generatie Defender – Chief Design Officer Gerry McGovern en Executive Director en Product Engineering Nick Rogers – delen eveneens hun gedachten over waarom de Series en de Defender zo speciaal zijn.

Beroemdheden

Land Rover Defender boek IconIn de afgelopen 69 jaar waren de Series- en Defender-modellen populair onder politici, beroemdheden en leden van koninklijke families. Daarom delen ook beroemdheden hun ervaringen in het boek. Het voorwoord is geschreven door de beroemde Land Rover-klant en The Grand Tour-presentator Richard Hammond. Avonturier Bear Grylls en modelegende Ralph Lauren zijn slechts een paar van de beroemde namen die op de pagina’s te vinden zijn.

Het boek Icon telt in tien hoofdstukken en meer dan tweehonderd pagina’s en beschrijft de essentie van de Series- en Defender-modellen. Niet alleen aan de hand van de auto’s zelf, maar ook van de mensen die in de afgelopen 69 jaar de auto’s hebben gekoesterd, erin hebben gereden en erop hebben vertrouwd.

Geïnteresseerden kunnen HIER een exemplaar reserveren. Icon is vanaf juli als hardcover leverbaar en kost £ 50.

Range Rover Velar gelanceerd in New York

Range Rover Velar Ellie GouldingDe Range Rover Velar beleefde een spectaculair debuut in de Verenigde Staten. Onder meer dankzij een exclusief live optreden van de Britse singer-songwriter Ellie Goulding in New York, nog altijd de belangrijkste markt voor Range Rover. Voorafgaand aan de New York International Auto Show (14 tot 23 april) gaat op donderdag 13 april een Range Rover Velar onder de hamer tijdens een veiling voor het East Side House Settlement. De complete opbrengst gaat naar deze non-profit organisatie die educatie en sociale diensten aanbiedt in de wijk The Bronx en in Noord-Manhattan.

Range Rover Velar Ellie GouldingEllie Goulding is de eerste persoon die in de nieuwe Range Rover Velar heeft gereden. Haar optreden van de tophit ‘Love Me Like You Do’ vormde de opening van de Velar-show en was live te volgen op haar Facebook-pagina. Ellie vertelt: “I have always been a big Range Rover fan and it was a pleasure to be a part of its launch here in the US. Even more rewarding to be supporting a local charity that improves over 10,000 lives every year in one of my favourite cities.”

De koper van de nieuwe Range Rover Velar die Land Rover op 13 april voor het goede doel veilt in het Jacob Javits Center in New York, is ook een van de eerste klanten ter wereld die een nieuwe Velar kan rijden. Land Rover positioneert de nieuwe Range Rover Velar tussen de Range Rover Evoque en Range Rover Sport in. De Range Rover Velar is per direct te bestellen vanaf € 73.800,-.

Meer informatie over de Range Rover Velar vindt u hier.

Land Rover houten schuilhut

LANDROVER-PRESENTEERT-AVONTUURLIJKE-HOUTEN-SCHUILHUTLand Rover heeft de veelzijdigheid, de avontuurlijkheid en de hedendaagse designprincipes van de Discovery Sport toegepast op een concept voor een mobiele schuilhut. Het avontuurlijke onderkomen past als bouwpakket in de Discovery Sport en biedt in uitgebouwde vorm twee volwassenen voldoende ruimte om comfortabel te overnachten.

Land Rovers interieurdesigners ontwikkelden in samenwerking met het Deense architectenbureau LUMO een duurzame, demontabele schuilhut die voldoet aan Land Rovers designprincipes en spreekwoordelijke degelijkheid. Het unieke ontwerp is tot in de finesses virtueel doorontwikkeld in Jaguar Land Rovers ‘3D Virtual Cave’ en is bestand tegen koude temperaturen tot -20 oC.

De Land Rover Discovery Sport kenmerkt zich door zijn enorme binnenruimte, innovatieve bergruimte en flexibele interieur. Die kenmerken deelt de auto met de hut. En om die hut ook in de Discovery Sport te kunnen vervoeren, benutten de ingenieurs van Land Rover de beschikbare interieurruimte optimaal. In de bagageruimte (1.698 liter) van de Discovery Sport passen de grote componenten van de hut en zelfs het dashboardkastje en de bekerhouders zijn benut om kleine delen van de hut onder te brengen.

Designelementen van Discovery Sport

LANDROVER-PRESENTEERT-AVONTUURLIJKE-HOUTEN-SCHUILHUTIn uitgebouwde vorm staat de hut op drie poten, zodat stabiliteit gegarandeerd is. De trapeziumvormige vloer, met een oppervlak van 3,5 m2, bevindt zich op dezelfde hoogte als die van de Discovery Sport. Een aantal designelementen van de Land Rover komt terug in de hut, zoals de zitplaatsen op het ‘voordek’, die doen denken aan die op de achterklep van de Discovery Sport, en de grote ruiten. De openslaande verticale ruit aan de ene kant – die als deur fungeert – en de even grote horizontale ruit aan de andere kant bieden vanuit de hoekig vormgegeven hut een ongekend fraai uitzicht.

Een zonnepaneel op het dak van de hut zorgt voor energie om smartphones en tablets van stroom te voorzien zonder aansluiting op het energienetwerk.

Duurzaam en onopvallend

Het onderkomen is opgebouwd uit duurzame, natuurlijke materialen, zodat hij opgaat in de natuurlijke omgeving. De vloer en het raamwerk van de hut zijn gemaakt van Deens grenen. De wanden en het dak zijn van multiplex van diverse soorten hardhout. Al het hout is voorzien van het FSC-keurmerk en duurzaam gekweekt. De dakbedekking is van Western Red shingles, zodat de hut minimaal afsteekt tegen zijn natuurlijke omgeving.

Land Rover zet de schuilhut de komende jaren in ter ondersteuning van projecten en voor evenementen.

 

Range Rover Sport bedwingt legendarische afdaling

Range Rover Sport afdaling Zwitserland Ben CollinsDe Engelse coureur Collins, bekend als ‘The Stig’ in Top Gear, klokt een tijd van van 21 minuten en 36 seconden tijdens een legendarische afdaling in het Zwitserse Mürren. Daarbij haalde hij snelheden tot maar liefst 155 km/u.

Gedurende de 2.170 meter lange afdaling volgde de Range Rover Sport de route die ook de skiërs afleggen in de ‘hel van Mürren’, een van de oudste en uitdagendste afdalingen in Zwitserland. Behalve sneeuw, ijs en losse stenen moest hij ook modder, los asfalt, gras en gladde stenen trotseren. De Range Rover Sport werd daarbij nadrukkelijk geholpen door zijn Terrain Response-technologie.

Sinds zijn introductie in 2013 is de Range Rover Sport een heus Land Rover-succesverhaal geworden. Hij combineert de terreinkwaliteiten van een SUV met de sportieve prestaties van een sportwagen. Hij is leverbaar met geavanceerd InControl Touch Pro-infotainmentsysteem, Advanced Tow Assist – maakt het manoeuvreren met een zware aanhanger makkelijker – en 2,0-liter Ingenium-dieselmotor.

De Engelse coureur Collins, bekend van zijn rol als ‘The Stig’ in het televisieprogramma Top Gear, werd tot het uiterste gedwongen om de Range Rover Sport in de vele haarspeldbochten en langs steile afgronden op de baan te houden.

Collins, zegt: “This was genuinely one of the hardest tests I’ve faced in my driving career. The route was insane and certainly the toughest course I’ve ever completed. It challenged you with every kind of obstacle this side of molten lava and as conditions go, it was about as bad as it gets – torrential weather mixed with cliffs, trees, all kinds of stuff you don’t really want to crash into.”

Op de prachtige maar verraderlijke berg – met ijs en ijzel op de top – moesten alle krachten van de Range Rover Sport worden aangesproken. Bovenaan de berg bereikte Collins een snelheid van 120 km/u. Aan de voet van de berg, met mist en nat gras, reikte hij tot 155 km/u.

De baanbrekende Terrain Response-technologie stelt de bestuurder in staat om motor, transmissie, centraal differentieel en onderstelsystemen optimaal af te stemmen op de eigenschappen van de betreffende ondergrond.

Op weg naar beneden werd de Range Rover Sport geconfronteerd met gevaarlijke hellingen tot maar liefst 75 procent: steiler dan de meeste zwarte pistes waar beroemde skigebieden, zoals Chamonix, om bekend staan. En dat bij temperaturen onder het vriespunt.

De Range Rover Sport waarmee werd afgedaald was een Range Rover Sport met een 510 pk sterke 5,0-liter V8 benzinemotor. Naast tal van standaard veiligheidsvoorzieningen was de SUV uitgerust met een rolkooi en stevigere banden.

Bekijk de video van de afdaling:

Het is niet de eerste keer dat de Range Rover Sport tot het uiterste wordt gedwongen. In 2013 brak de SUV het lang gevestigde record voor standaard productie-auto’s op het parcours van de Pikes Peak International Hill Climb. In hetzelfde jaar klokt de Range Rover Sport de snelste tijd in de Empty Quarter Woestijnpassage.

Jaguar Land Rover opent Ice Drive Academy

JAGUAR LAND ROVER OPENT ICE DRIVE ACADEMYWe zien het ook bij andere, sportieve merken: lekker scheuren en driften op een bevroren meer ergens in Lapland. Ook Jaguar Land Rover doet dit nu, met als extra voordeel dat zowel Land Rover / Range Rover modellen als Jaguars beschikbaar zijn.

Op het speciale parcours op een bevroren meer in Zweden krijgen gasten de gelegenheid om tot het uiterste te gaan in diverse Jaguar- en Land Rover-modellen.  De Ice Drive Academy wordt geopend bij de testfaciliteit van Jaguar Land Rover in het Zweedse Arjeplog, op de grens van de poolcirkel, waar de modellen intensieve wintertests ondergaan. Deelnemers aan de academy krijgen de gelegenheid om de Jaguar F-TYPE, Jaguar F-PACE, Range Rover en Range Rover Sport stevig aan de tand te voelen op een ijskoud parcours op een bevroren meer.

JAGUAR LAND ROVER OPENT ICE DRIVE ACADEMYBijzonder is dat ook een speciale route is uitgezet om met klassieke modellen als de Jaguar MKII, KKVII en XK150 en de Land Rover Series I, Series II en Series III te rijden – een leerzame rit zonder moderne remmen, stuurbekrachtiging en traction control in winterse omstandigheden.

De drie- en vierdaagse programma’s zijn te boeken voor prijzen vanaf € 2.490,-, inclusief maaltijden, transfers en professionele instructeurs die de gasten begeleiden. De Ice Drive Academy start in januari 2017. Inschrijven kan via de websites www.jaguar.com/icedrivesweden en www.landrover.com/icedrivesweden.

Deze video geeft alvast een idee van de Ice Drive Academy: