Blaser is een Duitse fabrikant van jachtgeweren. Land Rover is goed in robuuste voertuigen die overal kunnen komen. Het ligt dus voor de hand, volgens Blaser, om een speciale uitvoering van de Defender te maken voor jagers. Speciaal in zijn uitvoering, want verder heeft de Defender 110 de standaard 2,2 liter dieselmotor met 122 pk en 360 Nm.

Vindt u uw Land Rover Defender een beetje langzaam? Dan heeft u waarschijnlijk gelijk. Het beestje moet het doen met een viercilinder diesel, die het hoge voertuiggewicht en de aerodynamica van een tuinhuisje vooruit moet zien te krijgen. De oplossing hebben wij voor u gevonden in de vorm van de Saluki.

De Vlaamse regering zal voor 2012 het BIV-stelsel (Belasting op Inverkeerstelling) volledig veranderen. Het principe wordt: hoe schoner de auto, des te lager de BIV. Een Porsche Cayenne gaat van 4.957 euro aan BIV naar 10.000 euro. Slik.

Als Off Road instructeur rijd ik voor mijn werk in Defenders. Vlak voor de officiële Nederlandse introductie kreeg ik de kans de Range Rover Evoque in het echt te bewonderen. Het ontwerp is inderdaad adembenemend! Niet vaak ben ik zo enthousiast over het concept en het ontwerp van een auto.

Voor de Duitse IAA autoshow begint het nieuws al los te barsten, hoewel de deuren pas op 13 september geopend worden. Land Rover heeft enkele foto's vrijgegeven van hun studie voor een nieuwe Defender. Deze willen wij u niet onthouden.

De Land Rover Defender kennen we allemaal. Het model lijkt al sinds 1948 nauwelijks veranderd te zijn. De laatste jaren ligt er een 2,4 liter turbodiesel motor van Ford in het vooronder. Deze motor wordt nu vervangen door een 2,2 liter turbodiesel met gelijke specificaties. Wel is de nieuwe motor wat schoner.

Nee, geen Discovery 5, maar wel een vernieuwde Land Rover Discovery 4 voor het modeljaar 2012. Het grootste nieuws is een achttraps automaat. De 211 pk 3.0 LR-TDV6 diesel blijft de instapmotor voor Discovery 4 klanten in de Europese markten. De motor heeft een verdere vermindering van de CO2 uitstoot ondergaan, van 244g/km naar 224g/km.

AutoWeek publiceerde deze foto van een test-Range Rover. Nu zijn er al vaker foto's van 'mules' verschenen, maar dat zijn dan gewone Range Rovers waarin de nieuwe techniek getest wordt. Dit ziet eruit alsof het een gecamoufleerde versie van het compleet nieuwe model is. En dat is nieuws.

De eerste Range Rover Evoque is van de band gerold. Hopelijk volgen er nog veel, want de orderportefeuille van Land Rover is best gevuld. In Nederland wachten een paar honderd klanten op hun baby Range, wereldwijd zijn dat er 18.000. Het valt te verwachten dat de Evoque het best verkopende model ooit gaat worden voor de Britten.

Land Rover South Africa heeft een interessant conceptvoertuig aangekondigd. Het is een elektrische safari-auto. Zo'n voertuig is natuurlijk ideaal. De Land Rovers leggen per dag geen enorme afstanden af in de game reserves. Met elektromotor rijdt het voertuig vrijwel geluidloos en is er absoluut geen uitlaatgas of andere emissie.