Alle berichten van Redactie

Aantrekkelijke Volvo 90th Anniversary Editions

Volvo 90th Anniversary Editions XC90Volvo Cars bestaat 90 jaar. Ter gelegenheid van dit jubileum zijn de Volvo V90, V90 Cross Country en XC90 tijdelijk leverbaar als extra complete 90th Anniversary Edition. De gelimiteerde uitvoering combineert een royale uitrusting met een krachtige benzine- of dieselmotor en een 8-trapsautomaat. Het voordeel kan oplopen tot € 8.875.

De 90th Anniversary Edition van de Volvo V90 en V90 Cross Country zijn standaard voorzien van onder meer LED-koplampen, 18-inch lichtmetalen velgen, Moritz lederen bekleding en Adaptive Cruise Control met Pilot Assist, waarmee de auto tot een snelheid van 130 km/uur semi-autonoom kan rijden. Verder zijn ook Sensus navigatie, smartphone integratie via Apple CarPlay en Android Auto, IntelliSafe Surround, Park Assist vóór en achter en de Park Assist camera achter standaard.

Volvo 90th Anniversary Editions XC90Kopers van de Volvo V90 en V90 Cross Country 90th Anniversary Edition zijn bovendien verzekerd van een elektrisch te bedienen achterklep, elektrisch neerklapbare rugleuning en hoofdsteunen van de achterbank en Keyless Drive. Ook Volvo On Call – het online platform en de app die een brede keuze aan connected diensten bieden – is standaard, evenals het verlichtingspack 2. Dit bestaat uit onder andere sfeerverlichting vóór en achter met 7 kleurinstellingen en verlichte portiergrepen vanbinnen en instaplijsten rondom.

De Volvo XC90 90th Anniversary Edition met standaard 7 zitplaatsen, Adaptive Cruise Control met Pilot Assist, Moritz lederen bekleding en LED-koplampen komt voorrijden met 20-inch lichtmetalen velgen, het 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel, Sensus navigatie, smartphone integratie via Apple CarPlay en Android Auto, Volvo On Call, Park Assist vóór en achter, Park Assist camera achter, verwarmbare stoelen en het verlichtingspack 2.

De Volvo V90 en V90 Cross Country 90th Anniversary Edition zijn voorzien van de krachtige T5-benzinemotor met 187 kW (254 pk). De XC90 90th Anniversary wordt aangedreven door de D4-dieselmotor met 140 kW (190 pk). Alle versies worden geleverd met een 8-trapsautomaat. De 90th Anniversary Edition van de V90 Cross Country is tevens uitgerust met AWD vierwielaandrijving. Het voordeel kan oplopen tot € 8.875 (XC90 90th Anniversary).

Prijzen 90th Anniversary Editions

V90 T5 8-traps Geartronic (254 pk) € 56.795
V90 Cross Country T5 AWD 8-traps Geartronic (254 pk) € 69.595
XC90 D4 8-traps Geartronic (190 pk) € 69.995

Voor meer informatie over alle Volvo modellen, ga naar www.volvocars.nl.

Hoe goed is jouw zicht in het verkeer?

zicht in het verkeerOm autorijden veilig te houden, zijn er een aantal aspecten van groot belang. Je moet jezelf bijvoorbeeld goed kunnen concentreren op de weg en wat er om je heen gebeurt en natuurlijk dien je de auto onder controle te hebben. Ook zijn goede ogen erg belangrijk. Als je geen goed zicht hebt in het verkeer, kan dat levensgevaarlijke situaties opleveren. Niet voor niets is het lezen van een kentekenbord op grote afstand een onderdeel van je praktijkexamen. Als je geen goed zicht hebt, ben je namelijk een gevaar voor jezelf én voor je medeweggebruikers. Gelukkig is dat in veel gevallen al op te lossen met één van de producten op oogzorg-producten.nl, zonder dat je direct een bril of lenzen nodig hebt.

Eenvoudige test

Weet je niet zeker of je ogen wel goed genoeg zijn om deel te nemen aan het verkeer. Dan is er een eenvoudige test om daar achter te komen. Je doet gewoon precies hetzelfde als tijdens je praktijkexamen. Probeer op een meter of 25 afstand een kentekenplaat te lezen. Geen enkel probleem? Dan zijn je ogen uitstekend. Kun je het nummerbord met een klein beetje moeite lezen? Ook dan is er nog niets aan de hand. Pas als je het niet kunt lezen, is vast te stellen dat je ogen niet goed genoeg zijn.

Oorzaken

Overigens zijn daar verschillende oorzaken voor te noemen. Allereerst kunnen je ogen gewoon slecht zijn door bijvoorbeeld een erfelijke afwijking of doordat je en dagje ouder wordt. In dat geval zijn er twee oplossingen: een bril of lenzen. Er kunnen echter ook tal van andere oorzaken zijn dat je zicht slecht wordt. Bijvoorbeeld omdat je ogen moe of geïrriteerd zijn. Dat is gelukkig eenvoudig op te lossen met de handige middeltjes die je op oogzorg-producten.nl kunt bestellen. Hetzelfde geldt voor bijvoorbeeld droge of tranende ogen. Mensen met hooikoortsverschijnselen kunnen bijvoorbeeld zoveel last krijgen, dat het gevaarlijk is om te rijden. Oogzorg-producten.nl heeft daar passende oplossingen voor zodat je zelfs met hooikoorts gewoon de weg op kunt zonder dat dit direct een gevaar is voor jezelf en andere weggebruikers.

Nieuwe Citroën C3 Aircross compact SUV

Citroën C3 AircrossNa de onthulling van de C5 Aircross zet Citroën zijn internationale offensief in het SUV-segment voort met de nieuwe C3 Aircross, de ‘nieuwe generatie’ compacte SUV met een assertief karakter. De auto kan volgens eigen wensen worden afgestemd door middel van uitgebreide personaliseringsmogelijkheden, met 90 exterieurcombinaties en 5 ambiances voor het interieur.

Citroën C3 AircrossDeze SUV speelt in op de wensen van de klantenkring met een ongeëvenaard ruimteaanbod, een modulair design en een gevoel van ruimte dankzij het glazen panoramadak, dat ook kan worden geopend. Als model dat is ontwikkeld volgens het ‘Citroën Advanced Comfort®’ programma, biedt de C3 Aircross de inzittenden maximaal comfort en de bestuurder een buitengewone rijervaring. Hij voelt zich net zo thuis in de stad als daarbuiten en wie eens buiten de gebaande paden wil gaan, kan rekenen op Grip Control® en Hill Descent Assist. Het model bevat moderne technologie, waaronder 12 rijassistentiesystemen als het head-up display en 4 connectiviteitssystemen zoals de draadloze oplaadmogelijkheid voor de smartphone. De nieuwe compacte SUV Citroën C3 Aircross zal in de tweede helft van 2017 in Europa op de markt worden gebracht en vervolgens op andere markten.

Citroën C3 AircrossNa de nieuwe C5 Aircross, de C-segment SUV die in april werd onthuld tijdens de Shanghai Motor Show, zet Citroën zijn internationale SUV-offensief voort in 2017. Vandaag introduceert Citroën de nieuwe compacte SUV Citroën C3 Aircross, bestemd voor een segment dat tussen 2012 en 2016 in Europa en wereldwijd vijf keer zo groot is geworden. De SUV’s van Citroën spelen perfect in op de wensen van de klanten. Deze nieuwe generatie SUV’s heeft een vriendelijke uitstraling en een energiek karakter. Ook vormen deze modellen de nieuwe benchmark met betrekking tot comfort en gebruiksgemak. Ze maken weer eens duidelijk dat Citroën met betrekking tot design, interieurruimte en comfort een voortrekkersrol speelt.

De nieuwe C3 Aircross, waarvoor de C-Aircross concept car die in het voorjaar tijdens de Autosalon van Genève aan de wereld werd getoond als voorbode diende, beschikt over klassieke Citroën designkenmerken en laat tegelijkertijd een frisse wind door het compacte SUV-segment waaien. Aan de buitenkant vallen de unieke styling en de vele personalisatiemogelijkheden op, die voor een assertief karakter zorgen. De binnenzijde kenmerkt zich door het topcomfort van het Citroën Advanced Comfort® programma, dat voor een ruim interieur, een modulair design en een veel licht heeft gezorgd. Daarnaast beschikt de nieuwe C3 Aircross over de nieuwste features en tal van technologische systemen die het leven in de stad en op de weg gemakkelijker maken. Kortom, Citroëns nieuwe SUV is gericht op mensen die een stijlvolle, comfortabele auto zoeken die ook openstaat voor avontuur.

Parkeren zonder schade, kan het echt?

Wanneer je auto rijdt, krijg je vroeg of laat een keer met schade te maken. Soms ligt dat aan jezelf maar minstens zo vaak komt dat door iemand anders. Opvallend is dat er bij veel mensen schade ontstaat door het parkeren. Dat kan bijvoorbeeld gebeuren doordat jij of iemand anders niet goed oplet. Ook staan de auto’s in het centrum van grote steden ook erg dicht op elkaar geparkeerd, waardoor een ongeluk in nog een kleiner hoekje zit. Toch is het mogelijk om schade te voorkomen. Zelfs bij het parkeren!

Regel je eigen parkeerplek!

Woon je zelf in een druk centrum of moet je er bijna dagelijks zijn voor bijvoorbeeld je werk? Dan is het aan te raden om je eigen parkeerplaats proberen te regelen. Sommige bedrijven krijgen bijvoorbeeld parkeerplaatsen aangewezen of maken zelf parkeerruimte op hun eigen terrein. Je kunt ook een parkeerplaats huren. Hetzelfde geldt als je zelf in een centrum woont. Bij veel appartementen of huizen in het centrum kun je een parkeerplaats huren en soms hoort het zelfs automatisch bij het huis. Op die manier creëer je meer ruimte voor je auto en staat niet alles dicht geparkeerd. Het zijn in veel gevallen dan namelijk allemaal ruime gehuurde parkeerplaatsen naast elkaar. Daardoor ontstaat er minder snel schade en dat is precies wat je wil!

Parkeerbeugel

Er is één nadeel als je over je eigen parkeerplaats beschikt. Soms zien mensen het niet of willen ze het niet zien. Het is natuurlijk ontzettend frustrerend om thuis te komen van je werk of juist op je werk aan te komen en vervolgens erachter te komen dat iemand op jouw parkeerplaats staat. In dat geval moet je alsnog alle moeite doen om een plaatsje te vinden en neemt de kans op schade weer toe. De ideale oplossing voor dit probleem is een parkeerbeugel. Deze zeg je op de parkeerplaats neer waardoor niemand er kan parkeren. Alleen jij kunt de parkeerbeugel in laten klappen waardoor je er wél kunt parkeren. Je hebt talloze verschillende parkeerbeugels. Sommigen werken bijvoorbeeld op afstandsbediening en andere juist handmatig. De een is wat makkelijker te installeren dan de andere. Bijvoorbeeld een parkeerbeugel van Privapark heeft geen grondbekabeling nodig, deze zijn relatief makkelijk te plaatsen.

East Coast Defender

East Coast DefenderHet bedrijf East Coast Defender in de Amerikaanse staat Florida bouwt op bestelling Defenders. Hoezo dan? Omdat dit model door de Amerikaanse wetgeving al heel lang niet meer nieuw verkocht werd. En er zijn ook daar liefhebbers voor. Alhoewel niet voor een diesel: zij zetten er natuurlijk een lekkere V8 benzine in!

Het bedrijf pakt het goed aan met een investeerder en 29 vaste medewerkers. Er is altijd een voorraad al gebouwde Land Rovers die direct verkocht kunnen worden.

East Coast DefenderElk model Defender wordt handmatig opgebouwd en daardoor is er ruimte voor maatwerk. Sterker nog, daarin is East Coast Defender gespecialiseerd. Zo kun je speciale leersoorten laten verwerken in het interieur, of juist waterproof bekleding, of om meer geluiddemping vragen.

Aan de buitenkant vinden we LED lampen, running boards, een rolkooi en desgewenst een lier. Er kan een gereviseerde Land Rover V8 in of een Chevrolet 5,3 of 6,2 V8 en een automaat is dus ook mogelijk. De (Amerikaanse) klant vraagt, East Coast Defender bouwt!

Amarok met 163 pk sterke 3.0 V6 TDI

VW Amarok met 3.0 TDIMet de voorverkoopstart van de 120 kW/163 pk sterke versie van de nieuwe Amarok 3.0 V6 TDI is de range van de robuuste en stijlvolle pick-up van Volkswagen Bedrijfswagens compleet. De Amarok 3.0 V6 TDI is er nu als Trendline al vanaf 24.950 euro. Vanaf heden zijn ook diverse handgeschakelde varianten van de 150 kW/204 pk sterke Amarok 3.0 V6 TDI leverbaar.

De Volkswagen Amarok is de enige pick-up in zijn segment die standaard is voorzien van een krachtige 3.0 V6 TDI motor. Alle versies staan garant voor indrukwekkende prestaties op de weg en in het terrein. De maximale trekkracht varieert van 450 Newtonmeter voor de Amarok met 120 kW/163 pk die Volkswagen Bedrijfswagens nu als nieuwe basisversie toevoegt, tot maar liefst 550 Nm voor de meest krachtige versie met 165 kW/224 pk.

Drie aandrijfvarianten

VW Amarok met 3.0 TDIDe nieuwe Amarok heeft alles in zich wat je van een pick-up van Volkswagen mag verwachten: een hoogwaardig in- en exterieurdesign, een robuuste constructie, innovatieve features en krachtige en efficiënte motoren. Volkswagen Bedrijfswagens levert de 3.0 V6 TDI in combinatie met drie aandrijfvarianten: achterwielaandrijving, inschakelbare 4MOTION vierwielaandrijving (voor de handgeschakelde versies) of 4MOTION permanente vierwielaandrijving voor de uitvoeringen met een automaat.

De Amarok heeft een trekvermogen tot maximaal 3,5 ton. Daarmee is deze pick-up niet alleen uitermate geschikt voor de vakman, maar ook een uitstekende keuze voor bijvoorbeeld gemeenten, provincies, nood- en hulpdiensten; en organisaties in natuurbeheer en weg- en waterbouw. Met de Amarok Highline bedient Volkswagen Bedrijfswagens bovendien een kopersgroep met een specifieke voorkeur voor een rijk uitgeruste, krachtige en premium pick-up.

Nu ook met handgeschakelde transmissie

Tot dusver was de nieuwe Amarok uitsluitend te bestellen in combinatie met de geavanceerde 8-traps automatische transmissie. Nu zijn de Dubbele Cabine Lange Wielbasis- en Pluscabine-varianten van de Amarok ook beschikbaar met een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze versies zijn te combineren met de 150 kW/204 pk krachtbron en inschakelbare vierwielaandrijving 4MOTION (Comfortline en Highline), de 120 kW/163 pk 4MOTION (Trendline en Comfortline) en de 120 kW/163 pk 4×2 (Trendline en Comfortline). Deze carrosserievarianten zijn alle BPM-vrij.

Nieuwe Nissan X-TRAIL verschijnt in oktober

 

Nissan X-TRAIL-2018De Nissan X-TRAIL is volgens de makers ‘s werelds best verkopende SUV. In oktober 2017 verschijnt de nieuwe versie, het volgende hoofdstuk in de successtory van de X-TRAIL.

De nieuwe Nissan X-TRAIL – het grootste model in het Nissan-gamma – biedt talrijke vernieuwingen die de kwaliteit en de verfijning verder verhogen. Hij oogt nog robuuster, is nog luxueuzer en is voorzien van innovatieve technologie waarmee hij zich nog veiliger door het verkeer beweegt. De achterklep is handsfree te openen door de voet onder de achterbumper te bewegen. De vernieuwingen die Nissan aan de Crossover heeft doorgevoerd, zijn gebaseerd op feedback van klanten, waarmee Nissan de positie van de X-TRAIL als de perfecte auto voor avontuurlijke gezinsuitjes heeft versterkt.

Exterieur

Nissan X-TRAIL-2018De voorzijde van de X-TRAIL is voorzien van een bredere ‘V-motion’-grille en een nieuwe ontworpen bumper. De nieuwe koplampunits omvatten een nieuwe versie van de kenmerkende boomerang-vormige dagrijverlichting. Het verschil in vormgeving van de halogeenlampen en de full-led-units – voor het eerst met Adaptive Front Lighting System (AFS) – is nu groter. Ook de achterbumper is opnieuw vormgegeven en de achterlichten zijn nu full-led. De X-TRAIL staat op nieuwe 17- of 18-inchwielen en de topuitvoering Tekna is voorzien van een verchroomde sierlijst onder langs de portieren.
Er zijn vier nieuwe carrosseriekleuren: Orange Pearl, Red Pearl, Blue Pearl Metallic en Dark Brown Pearl.

Interieur

Nissan X-TRAIL-2018Het vernieuwde interieur is nu voorzien van een D-vormig stuurwiel, waardoor in- en uitstappen makkelijker is voor de bestuurder. Het nieuwe stuurwiel maakt de instrumenten beter afleesbaar en is voorzien van knoppen die de bediening eenvoudiger maken. Voor het eerst is de bediening van de verwarming daarin geïntegreerd. De zitplaatsen zijn bekleed met hoogwaardiger leder. Stoelverwarming is zowel voorin als achterin verkrijgbaar.

Een zwart-met-lichtbruin interieur is een optie voor de Tekna-uitvoering. Die is nu standaard uitgerust met een nieuw BOSE Premium audiosysteem met acht speakers. Voor het eerst is DAB digitale radio standaard. Het NissanConnect-satellietnavigatie-systeem is voorzien van een nieuwe interface die gemakkelijker is te bedienen. De X-TRAIL biedt bijzonder veel ruimte en comfort, met de grootste knieruimte in zijn klasse voor de tweede zitrij. Er zijn slimme bergruimtes en de tweede zitrij is verschuifbaar en heeft een verstelbare rugleuning.

De bagageruimte van de vernieuwde X-TRAIL is gegroeid tot 565 liter (VDA) in de vijfpersoonsversie. Met de achterste zitplaatsen neergeklapt, bedraagt de bagageruimte maar liefst 1.996 liter. De X-TRAIL is voorzien van Nissans Luggage Board System, waarmee de bagageruimte op negen manieren is in te delen.

Autonomie

De nieuwe Nissan X-TRAIL wordt in de loop van 2018 ook leverbaar met ProPilot, wat autonoom rijden mogelijk maakt. ProPilot kan op de snelweg de bediening van het gaspedaal, de rem en de besturing overnemen. Het houdt de auto in de rijbaan in langzaam rijdend verkeer en houdt op snelheid de kruissnelheid vast. Andere Nissan Intelligent Mobility-systemen in de X-TRAIL zijn Intelligent Emergency Braking met Pedestrian Recognition en Rear Traffic Alert. Het laatste systeem waarschuwt de bestuurder als hij achteruit wil rijden en er een voertuig nadert.

De nieuwe Nissan X-TRAIL is vanaf oktober 2017 te koop.

ŠKODA KODIAQ 5 sterren Euro NCAP

Skoda Kodiaq 5 sterren NCAPDe ŠKODA KODIAQ heeft van de European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) de maximale veiligheidsscore van vijf sterren gekregen. Na de OCTAVIA, FABIA, RAPID, CITIGO, YETI en SUPERB is de KODIAQ het zevende ŠKODA-model dat de hoogste veiligheidsbeoordeling krijgt.

Euro NCAP heeft de ŠKODA KODIAQ een uitstekende score van 92 procent gegeven voor de inzittendenveiligheid van volwassenen. De Tsjechische SUV kreeg de maximale punten voor de veiligheid van bestuurder en passagiers bij een zijimpact en kreeg ook waardering voor de bescherming van de kwetsbare wervelkolom van inzittenden bij een klap van achteren. Daarbij was Euro NCAP zeer te spreken over de goede werking van het standaard Emergency Brake System, dat niet alleen bij lagere snelheden werkt, maar ook aanrijdingen op de snelweg kan voorkomen. De KODIAQ haalde bovendien een topscore voor de bescherming van voetgangers bij een aanrijding.

Negen airbags

De ŠKODA KODIAQ is uitgerust met maximaal negen airbags. Er zijn airbags voor de bestuurder en voorpassagier, zijairbags voor en achter, gordijnairbags en een knieairbag voor de bestuurder. Verder heeft de KODIAQ natuurlijk veiligheidsgordels met gordelspanners en is er een ISOFIX-systeem waarmee kinderstoeltjes op de achterbank kunnen worden vastgemaakt. Aanvullend heeft de ŠKODA een toepassing die in het geval van een harde remactie of een aanrijding automatisch de alarmlichten activeert en bij een botsing ook de portieren ontgrendelt en de brandstoftoevoer onderbreekt. Als de auto ‘ziet’ dat een aanrijding onvermijdelijk is, sluit Crew Protect Assist de ramen en het open dak en spant het systeem de gordels. Na de aanrijding remt Multi-Collision Brake de KODIAQ af om ervoor te zorgen dat hij gecontroleerd tot stilstand komt.

Veiligheidssystemen

De KODIAQ is niet alleen toegerust met camera’s, maar ook met radar en andere sensoren. Het Front Assist-systeem heeft bijvoorbeeld City Emergency Brake en Pedestrian Monitor om aanrijdingen met voetganger te helpen voorkomen. De vier Area-View camera’s laten zien wat er om de SUV heen gebeurt en Manoeuvre Assist en Rear Traffic Alert ondersteunen de persoon aan het stuur als het zicht slecht is en waarschuwen voor verborgen gevaren.

Het lijstje met veiligheidssystemen gaat echter verder. De ŠKODA KODIAQ heeft ook Adaptive Cruise Control, Lane Assist, Blind Spot Detect, Emergency Assist, Traffic Jam Assist en Traffic Sign Recognition. Driver Alert houdt het gedrag van de bestuurder in de gaten en waarschuwt hem of haar als het tekenen van vermoeidheid ziet.

Euro NCAP

Euro NCAP heeft zijn hoofdkantoor in Brussel en is een samenwerkingsverband van Europese ministeries van verkeer, automobielclubs en verzekeringsfederaties. De organisatie onderwerpt nieuwe auto’s aan botsproeven en geeft ze daarna een veiligheidsscore, deels op basis van de actieve veiligheidssystemen die ze aan boord hebben. Euro NCAP werd in 1997 opgericht.

De nieuwe Renault Captur in juni in de showroom

nieuwe Renault Captur 2017De Renault Captur was in 2016 met 215.670 exemplaren de bestverkochte crossover van Europa. In Nederland is de Renault Captur, sinds 2014, drie op een volgende jaren de bestverkochte auto van Nederland in de particuliere markt. De succesvolle crossover is nu voorzien van een meer onderscheidende uitstraling en nieuwe technologie. De nieuwe Captur heeft een vernieuwd exterieur en interieur en biedt talloze nieuwe features. Hij is leverbaar als Life, Zen, Intens, Edition One (bij introductie) en voor het eerst ook als luxueuze INITIALE PARIS uitvoering. Samen met de Kadjar en nieuwe Koleos biedt Renault een fris en uitgebreid aanbod van crossovers. De nieuwe Renault Captur staat vanaf medio juni in de showroom.

Herkenbaar, onderscheidend en assertief design

Nog meer te personaliseren

De nieuwe Renault Captur bouwt voort op het succes van het origineel, inclusief de opvallende two-tone kleurstelling, met drie nieuwe kleurkeuzes: Orange Atacama, Bleu Océan en Noir Améthyste (INITIALE PARIS), evenals de nieuwe kleur Gris Platine voor het dak. Meer dan dertig combinaties zijn mogelijk, waarmee voor iedere smaak een Captur is samen te stellen.

Ook zijn er zes interieurthema’s: Ivoire, Bleu Océan, Caramel, Rouge, Chrome Satiné en Chrome Patiné. Deze kunnen worden aangevuld met personalisatiepakketten met de kleuren Ivoire, Bleu Océan, Cappuccino, Rouge en Orange Atacama.

Herkenbare lichtsignatuur

Het kenmerkende design van de Renault Captur wordt versterkt door de LED PURE VISION koplampen (afhankelijk van uitvoering). Deze technologie verfraait het design en verhoogt de veiligheid, want het verbetert het zicht in het donker en verkleint de kans op het verblinden van medeweggebruikers.

Aan de onderzijde van voorbumper bevindt zich de kenmerkende C-vormige LED-dagrijverlichting, die bekend is van de nieuwste productiemodellen van Renault. De sierlijke LED-achterlichten zijn zowel overdag als ’s nachts ingeschakeld.

Onmiskenbare crossover

nieuwe Renault Captur 2017Het design van de Captur is een stapje dichterbij dat van de Kadjar opgeschoven, zijn grotere broer. De grille is vernieuwd en sluit meer aan op die van de andere modellen. Zowel voor als achter zijn nieuwe skidplates gemonteerd die het avontuurlijke karakter van de Captur versterken. Vier wieldesigns – twee 16” (Extreme en Adventure) en twee 17” (Emotion en Explore).

Panoramadak

De rijker uitgeruste versies zijn nu ook met een groot vast glazen panoramadak te bestellen, voor nog meer licht in de auto.

Verfijnd interieur met gebruiksvriendelijke uitrusting

nieuwe Renault Captur interieur 2017Het verfijnde interieur is voorzien van hoogwaardigere materialen, verchroomde elementen en elegante tinten. Het stuurwiel is van nog hogere kwaliteit en in de luxere versies voorzien van lederen bekleding. De versnellingspookknop is moderner vormgegeven en de vernieuwde deurpanelen zijn voorzien van geïntegreerde bedieningselementen. De LED-plafondverlichting bevat ook individuele leeslampjes.

Renault Captur ook als luxueuze INITIALE PARIS

De luxueuze uitvoering INITIALE PARIS onderscheidt zich met zijn afwijkende grille met verchroomde details. Er is extra aandacht besteed aan de skidplates voor en achter, die voorzien zijn van een metaalachtiger grijze afwerking. Aan beide kanten van de auto zijn verchroomde INITIALE PARIS badges te zien.

De INITIALE PARIS wordt geleverd met speciale 17” INITIALE PARIS wielen, terwijl voor het exterieur reeks exclusieve kleuren beschikbaar zijn, waaronder de nieuwe Noir Améthyste. Verder zijn dynamische LED-knipperlichten standaard, evenals de aanduiding INITIALE PARIS op de portieren, de dorpels en de grille.

In het interieur heerst een onmiskenbaar luxe sfeer dankzij de Nappa-lederen bekleding voor de verwarmbare stoelen en het stuurwiel, de verchroomde accenten, het met kunstleder beklede dashboard en de aluminium pedalen en instaplijsten.

Tot de standaarduitrusting behoren alle technieken die beschikbaar zijn voor de Captur, waaronder Blind Spot Warning, Easy Park Assist en de Renault Handsfree card. Ook het Bose® premium audiosysteem en de nieuwste versie van omvangrijke multimedia- en navigatiesysteem Renault R-LINK is aanwezig.

Vier motorvarianten

De Captur is leverbaar met keuze uit drie benzineversies en een dieselmotor. Het benzineaanbod begint bij de 66 kW (90 pk) sterke TCe 90 met handbediende versnellingsbak. De sterkere TCe 120 met 88 kW (120 pk) is naar wens te combineren met een handgeschakelde versnellingsbak of automatische EDC-transmissie (Efficient Dual Clutch).

De dieselversie wordt gevormd door de dCi 110 met handbediende versnellingsbak, Deze motor is tevens voorzien van Stop & Start-technologie en een systeem dat energie terugwint tijdens remmen en vaart minderen. Het vermogen bedraagt (81 kW) 110 pk bij 4.000 t/min en het maximumkoppel ligt op 260 Nm bij 1.750 t/min. Dankzij een nieuw ontwikkelde turbo reageert de motor bij lage toerentallen al bijzonder gretig op het gaspedaal.

ŠKODA KAROQ: nieuwe compacte SUV

De KAROQ is de compleet nieuwe compacte SUV van ŠKODA. Het model representeert ŠKODA’s nieuwe designtaal met dynamische looks en tal van herkenbare designelementen. Zoals het bij ŠKODA gebruikelijk is, biedt de nieuwe KAROQ ongekend veel ruimte en is het model voorzien van state-of-the-art assistentiesystemen voor de bestuurder, LED-koplampen en – voor het eerst in een ŠKODA – een vrij programmeerbaar digitaal instrumentenpaneel. ŠKODA levert de nieuwe SUV met vijf motorvarianten, uiteenlopend van 85 kW/115 pk tot 140 kW/190 pk. Typisch ŠKODA zijn ook vele ‘Simply Clever’ features, zoals de VarioFlex achterstoelen of een systeem waarmee de achterklep handsfree is te openen.

De KAROQ heeft een aantrekkelijk, dynamisch lijnenspel waarin de nieuwe designtaal van ŠKODA duidelijk terugkomt. Vooral de neus met zijn geometrisch gevormde koplampen is een opvallend nieuw kenmerk van de nieuwe compacte SUV. De dagrijverlichting werkt met een fraaie LED-strip, wat onmiddellijk een opvallende indruk maakt. De grille, omlijst met chroom, is voorzien van verticale dubbele spijlen en creëert daarmee de trapeziumvorm die typerend is voor de SUV’s van ŠKODA. Standaard is de nieuwe SUV uitgerust met 16 inch velgen die in drie verschillende designs leverbaar zijn. Optioneel zijn lichtmetalen velgen in 17, 18 en 19 inch verkrijgbaar.

Compleet uitgeruste allrounder

Skoda KaroqDe ŠKODA KAROQ is een buitengewoon compleet uitgeruste allrounder. De compacte SUV is zakelijk representatief, maar ook geschikt als gezinsauto en voor vrijetijdsritten – en waagt zich uiteraard met gemak offroad. De compacte SUV is 4,382 meter lang, 1,841 meter breed en 1,605 meter hoog. Mede door zijn lange wielbasis van 2,638 meter (2,630 meter voor de vierwielaangedreven versie) biedt de auto ruimte die geheel ten goede komt aan de inzittenden en hun bagage. Zijn bagageruimte is 521 liter groot, maar is eenvoudig uit te breiden tot 1.630 liter door de achterste zitrij om te klappen. In combinatie met de optionele VarioFlex achterstoelen is de bagageruimte variabel, van 479 tot 588 liter. Het VarioFlex-systeem bestaat uit drie losse achterstoelen die zijn te verschuiven, maar ook compleet zijn te verwijderen. De KAROQ verandert dan bijna van een compacte SUV in een minivan met een maximum bagagecapaciteit van liefst 1.810 liter. Simply Clever is de elektrisch bediende achterklep die als optie leverbaar is en – als aanvullende optie – ook via een voetbeweging of een knop in het interieur is te openen en sluiten.

Aan de top van zijn segment

Skoda KaroqMet innovatieve connectiviteitsoplossingen loopt de ŠKODA KAROQ voorop in zijn segment. Deze bieden geavanceerde functies en interfaces en zijn uitgerust met slimme touchscreens. De klant heeft een keuze uit vier infotainmentsystemen: het standaard systeem Swing en de Bolero, evenals het navigatiesysteem Amundsen en het high end navigatiesysteem Columbus. Vanaf de Bolero zijn ze te bedienen met touchscreens met een glazen design die al reageren op een lichte aanraking. De topsystemen Columbus (leverbaar vanaf de Ambition) en Amundsen beschikken over een Wi-Fi hotspot. Voor het Columbus-systeem is optioneel een LTE-module verkrijgbaar die zorgt voor een supersnelle, draadloze internetverbinding waarmee passagiers met hun telefoons en tablets tijdens de rit kunnen surfen.

Het platform SmartLink+ met standaard MirrorLink®, Apple CarPlay of Android Auto is optioneel voor het basis-infotainmentsysteem Swing beschikbaar; de overige versies hebben het systeem standaard. De KAROQ biedt ook een Emergency Call functie (vanaf Ambition) waarmee verbinding is te maken met hulpdiensten in het geval van pech of een ongeval. Dit systeem is pas vanaf 2018 een verplichting, maar wordt door ŠKODA nu al geleverd. Ook handig: de mobiele telefoon is in de KAROQ draadloos op te laden en het ontvangstsignaal wordt draadloos versterkt. In deze optionele Phone Box in de middenconsole ligt de smartphone veilig, terwijl de batterij vol blijft en de ontvangst zo goed mogelijk is.

Nieuwe assistentiesystemen

De ŠKODA KAROQ is verkrijgbaar met een groot aantal nieuwe features waaronder het Digital Instrument Panel, het volledig digitale instrumentencluster van ŠKODA, en nieuwe infotainmentsystemen. Nieuw in dit segment is ‘Gesture Control’ (Columbus), de gebarenbediening van het state-of-the-art infotainmentsysteem. Ook zijn er veel nieuwe assistentiesystemen leverbaar. Voorbeelden zijn Adaptive Cruise Control (ACC), Emergency Assist dat ingrijpt als de bestuurder onwel raakt, het optionele Blind Spot Assist en het standaard Front Assist – veiligheidssystemen die waarschuwen bij een dreigende aanrijding en remmen als een botsing niet meer te vermijden is. Lane assist grijpt in wanneer de bestuurder onbedoeld afdwaalt van zijn rijstrook. Het systeem werkt met camera’s en is actief bij snelheden boven de 65 km/u. De KAROQ is ook te voorzien van Driver Alert, dat door het stuurgedrag van de berijder te monitoren herkent of hij nog voldoende geconcentreerd aan het verkeer deelneemt. Het systeem analyseert elk kwartier de stuurbewegingen en als deze duidelijk gaan afwijken word een rustpauze geadviseerd.

Voor het eerst wordt een ŠKODA aangeboden met een vrij programmeerbaar digitaal instrumentenpaneel waarbij de bestuurder door een menu scrolt en zo zelf kan instellen welke informatie hij op zijn dashboard wil zien. Er is een keuze uit vier programmeerbare lay-outs. Ook nieuw zijn de full-LED-koplampen die optioneel leverbaar zijn. ŠKODA gebruikt LED-technologie ook voor de achterlichten, de remlichten en de mistlampen. Het slanke ontwerp van de lichtunits loopt door in de achterklep, waarbij de achterlichten de bekende C-vorm hebben die zo kenmerkend is voor ŠKODA. Ook vanbinnen maakt ŠKODA gebruik van LED-technologie. LED sfeerverlichting in de sierlijsten van de portieren en het dashboard die in tien kleuren is in te stellen zorgt voor een aangename atmosfeer. Aangenaam zijn ook de verwarmbare voor- en achterzittingen en de stuurverwarming die ŠKODA als comfortoptie aanbiedt.

De motoren: krachtig en efficiënt

Skoda KaroqDe KAROQ beschikt ook wat motoren betreft over de modernste technologieën. ŠKODA biedt keuze uit vijf efficiënte motoren – een drie- en viercilinder TSI benzinemotor en drie TDI diesels. De motoren zijn 1.0-, 1.5-, 1.6- en 2.0-liter groot en leveren vermogens van 85 kW/115 pk tot 140 kW/190 pk. Alle motoren zijn voorzien van turbotechniek en zijn direct ingespoten. Om het verbruik terug te dringen zijn alle versies van de KAROQ uitgerust met start-stop-techniek en een systeem dat de remenergie opvangt. Met uitzondering van de krachtigste dieselversies zijn alle modellen verkrijgbaar met zowel een handgeschakelde zesbak als een zeventraps DSG. De krachtigste versie met de 2.0-liter TDI met 140 kW/190 pk is standaard voorzien van vierwielaandrijving en DSG. Nog een bijzonderheid: de nieuwe 1.5 TSI in de ŠKODA KAROQ heeft ACT cilinderuitschakeling, een innovatieve technologie die deze toch al efficiënte viercilinder krachtbron nog zuiniger maakt. ACT schakelt de tweede en derde cilinder van dit technisch hoogstandje kortstondig uit als er geen vermogen wordt gevraagd.

Ook het onderstel van de ŠKODA KAROQ vormt de benchmark binnen zijn klasse. Optioneel zijn de 1.5 TSI en de twee 2.0 TDI-versies leverbaar met het Dynamic Chassis Control, een systeem waarbij de bestuurder de mogelijkheid heeft om tussen de modi Normal, Sport, Eco, Individual of – in het geval van de 4×4 – voor Snow te kiezen. De elektronica berekent de demping aan de hand van de staat van de weg, de manier waarop gereden wordt en de gekozen modus. DCC draagt bij aan de actieve veiligheid. Als bijvoorbeeld een dynamische rijstijl wordt aangehouden, kiest het systeem zelfstandig voor de modus Sport wat zorgt voor meer stabiliteit, een beter wegcontact en kortere remwegen.

Bij de vierwielaangedreven versies leidt de optionele offroad-modus tot verbeterde rijeigenschappen wanneer van de gebaande paden wordt afgeweken. Centraal element in het vierwielaandrijfsysteem is een elektronisch gestuurde lamellenkoppeling. De vierwielaandrijving werkt snel en intelligent, waarbij de elektronische aansturing continu het optimale koppel voor de achteras berekent. Gripverlies wordt nagenoeg geëlimineerd door een controlesysteem dat onafhankelijk van de rijstand werkt. Bij een ingeschakelde offroad-modus verbetert de tractie door het ASR-systeem en een sneller en scherper reagerende elektronische sperdifferentieel (EDS). Dit systeem voorkomt dat de aangedreven wielen doorslippen in een situatie waarin de grip van beide wielen niet gelijk is. Het ABS-remsysteem laat in de offroad-stand een beperkte mate aan doorslippen toe om zo een wigeffect vóór de wielen te creëren. Om de grip in deze stand verder te vergroten, grijpt ook het ASR-systeem minder snel in en reageert het elektronische sperdifferentieel (EDS) juist extra alert. Indien noodzakelijk worden ook de Hill-Hold Control- en Hill-Descent Control-functies geactiveerd.

Met de KAROQ zet ŠKODA zijn SUV-offensief voort
ŠKODA breidt zijn modellenreeks de komende jaren flink uit. In de ŠKODA 2025-strategie is een belangrijke rol weggelegd voor SUV’s. Recent werd de ŠKODA KODIAQ gelanceerd, een nieuwe grote SUV, en nu komt daar de ŠKODA KAROQ bij. De ŠKODA KAROQ komt eind 2017 op de markt.