Alle berichten van Redactie

Ateca van het merk Cupra

cupra atecaDe Ateca is het eerste model van het merk CUPRA. Inderdaad, de snelle Seats die Cupra werden genoemd hebben nu een eigen merk gekregen. De CUPRA Ateca krijgt de primeur op de autoshow van Genève.

CUPRA wordt als separaat merk gelanceerd en krijgt een eigen identiteit die liefhebbers van sportiviteit over de hele wereld zal aanspreken. De eerste wapenfeiten: de CUPRA Ateca, de CUPRA Ibiza en Arona designstudies, en de CUPRA TCR toerwagen voor de racerij.

cupra atecaCUPRA wordt een zelfstandige entiteit binnen SEAT, met zijn eigen groeiambities. “Ons doel is om de CUPRA-verkopen de komende vier jaar te verdubbelen”, aldus Wayne Griffiths, verkoop- en marketingdirecteur bij SEAT S.A.. Het nieuwe merk krijgt zijn eigen ruimte bij ongeveer 260 speciaal geselecteerde CUPRA-dealers uit het bestaande dealernetwerk in Europa. Daarbij wordt CUPRA verantwoordelijk voor alle autosportactiviteiten van SEAT, die nu nog onder de vlag van SEAT Sport vallen.

CUPRA Ateca

cupra atecaDe CUPRA Ateca luidt een nieuw tijdperk in. De sportieve SUV is het allereerste model van CUPRA en een unieke auto in zijn segment. Hij koppelt precisie en topprestaties aan dagelijks gebruiksgemak, uiteraard met veel (bagage)ruimte achterin. Voor de aandrijving zorgt een 2.0 TSI-motor met 221 kW/300 pk, die is gekoppeld aan een zeventraps DSG-automaat met dubbele koppeling en vierwielaandrijving. De CUPRA Ateca klokt een topsnelheid van 245 km/u en sprint desgewenst in 5,4 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u.

Toekomstige projecten

Speciaal voor de lancering van het merk heeft CUPRA ontwerpstudies gemaakt voor een CUPRA Ibiza en CUPRA Arona. Het is nog niet zeker of die auto’s in de toekomst deel uit gaan maken van de CUPRA-modellenreeks. Ze laten in ieder geval de enorme potentie van het merk zien op het gebied van design en technologie.

Meer informatie over de lancering van CUPRA in Nederland wordt op korte termijn bekendgemaakt.

Seat Arona succesvol

Seat Arona launch editionSEAT is 2018 begonnen met een wereldwijd verkooprecord. In januari noteerde het merk met 38.900 auto’s een plus van 20,4 procent vergeleken met dezelfde periode een jaar geleden. Nederland deed het afgelopen maand nóg beter, met een groei van ruim 31 procent. Deze recordresultaten zijn vooral te danken aan het succes van de nieuwe Ibiza en van de Arona, die sinds eind vorig jaar bij de dealers staat.

Arona Launch Editions

De vraag naar de Arona Launch Editions is dermate groot, dat SEAT de complete en aantrekkelijk geprijsde Launch Editions voorlopig in het programma houdt.

De Arona, die sinds eind vorig jaar in de Nederlandse showroom staat, is een verfrissende nieuwkomer in het druk bevochten segment van de compacte crossovers. De SUV ‘made in Barcelona’ is met zijn bescheiden afmetingen, moderne design en hoogwaardige techniek – als Launch Edition met 1.0 TSI-motoren met handgeschakelde versnellingsbak of DSG-automaat met dubbele koppeling – helemaal op zijn plaats in én buiten de stad. Daarnaast beschikken alle versies over connectiviteitsfeatures, hightech assistentiesystemen en overdadige luxe die doorgaans alleen in grotere modellen te vinden zijn. Naast een nog completere meeruitrusting in vergelijking met de reguliere Arona-uitvoeringen Style, Xcellence en FR zijn de Launch Editions bij hun introductie extra scherp geprijsd. Vanwege de grote populariteit blijven deze speciale edities nu nog even beschikbaar.

Standaard beschikt de Arona Style Launch Edition onder meer over 16 inch lichtmetalen velgen, Media system Colour met 5” kleurenscherm, cruise control, vermoeidheidsherkenning, LED dagrijverlichting en -achterlichten, een middenarmsteun vóór en parkeersensoren achter. DeArona Xcellence Launch Edition vult de uitrusting van de Style Launch Edition aan met zaken als Keyless entry & go, parkeersensoren voor en achter, Park assist (automatische inparkeerhulp), achteruitrijcamera, Media System Navi met 8 inch touchscreen, Climatronic volautomatische airconditioning en een regen- en lichtsensor. De sportieve Arona FR Launch Edition heeft een verregaand identiek uitrustingsniveau als de Xcellence Launch Edition, maar heeft daarnaast ook onder meer SEAT Drive Profile, sportstoelen, 17 inch lichtmetalen velgen, een diffuser met chromen sierstukken en donker getinte ramen achter.

Elektrische Jaguar I-PACE 1 maart te bestellen

Jaguar I-PACE laadt snel op, bestelbaar in Nederland vanaf 1 maart 2018Jaguars volledig elektrisch aangedreven I-PACE belooft zowel snel laden als uitstekende prestaties. Het is mogelijk om de accu binnen 45 minuten op te laden. De uiterst sportieve prestaties en praktische gebruiksmogelijkheden van een SUV maken van de Jaguar I-PACE de perfecte auto om zowel de kinderen naar school te brengen als voor de ritten van en naar het werk, zelfs bij temperaturen onder het vriespunt.

De Jaguar I-PACE is getest onder extreme omstandigheden, op allerlei soorten ondergrond. De auto is bestand tegen de arctische omstandigheden in en rond Jaguar Land Rovers testcentrum in het Zweedse Arjeplog, waar winterse temperaturen tot wel -40 °C voorkomen. Beelden van de tests zijn te zien op https://youtu.be/VOnPjpFa3DU.

Not only will the I-PACE charge quickly enough for our customers to carry out their everyday lives, it will offer powerful and precise performance in a variety of conditions and climactic extremes. Allied with the versatile credentials of our celebrated PACE family, this will be an electric performance SUV like no other.’
Ian Hoban, Jaguar Vehicle Line Director

Pre-conditioning

De berijders van de Jaguar I-PACE kunnen voorafgaand aan de reis de accu van de auto opladen aan het hoofdstroomnetwerk en tegelijk het interieur van de auto op temperatuur brengen. Dit zogenoemde ‘pre-conditioning’ als de auto nog aan de laadkabel staat, bespaart het stroomgebruik uit de accu zodat de actieradius optimaal is, evenals de prestaties en het comfort in de auto – ongeacht of het buiten extreem koud of warm is. Het instellen van de gewenste laad- en pre-conditioning-tijdschema’s kan zowel in de auto met het geïntegreerde InControl-system worden gedaan als op afstand met de smartphone-app. Het is even eenvoudig als het instellen van een wekker.

Onthulling wereldwijd te zien

De Jaguar I-PACE wordt onthuld in een wereldwijd te bekijken live-uitzending op 1 maart 2018 vanaf 19.00 uur. Zijn publieksdebuut maakt de I-PACE vervolgens op 6 maart 2018 op de Autosalon van Genève. Meer informatie over de prestaties van de volledig elektrisch aangedreven Jaguar I-PACE is al voor zijn onthulling beschikbaar onder de ‘I want one’-button op www.jaguar.nl.

Over de Jaguar I-PACE

De accu van de I-PACE is binnen 45 minuten voor 80 procent op te laden met gebruikmaking van een 100 kW gelijkstroomlader.

SUV’s die het wachten waard zijn

suvs die het wachten waard zijn Mercedes GLC GLBHet rijden in een SUV is momenteel razend populair. Ook in Nederland zie je steeds meer Sports Utility Vehicles (SUVs). De belangrijkste redenen om een SUV te kopen zijn het grote laadvermogen en de capaciteit om een groot aantal passagiers te vervoeren. Het is dan ook niet meer dan logisch dat de SUV zo populair is en menig autofabrikant in de SUV markt springt. SUV’s worden al enkele jaren uitgebracht en ook dit jaar zullen er weer enkele fraaie modellen uitkomen. We noemen hier enkele SUV’s die al reeds op de markt zijn, maar ook enkele  die absoluut de moeite waard zijn om op te wachten tot ze verschijnen.

Mercedes GLB

Mercedes had reeds enkele SUV’s uitgebracht, zoals de GLA, de GLC en de GLE, maar komend jaar zit er weer een nieuwe Mercedes-Benz G-klasse aan te komen. DE GLB gaat een compactere SUV worden. In Duitsland wordt dit type al heel schattig ‘der Baby-G’ genoemd. Toch is het met een lengte van 4,60 meter niet een kleintje te noemen. De verwachting is dat de motor een vermogen van tussen de 190 en 252 pk zal krijgen en er zal een hybride versie van de GLB verschijnen.

BMW X2

Al lange tijd wordt er naar de X2 uitgekeken. Als opvolger van de X1 is het belangrijkste kenmerk dat het dak maar liefst 7 centimeter lager is geworden. Daardoor heeft ook BMW de markt van de compacte SUV’s betreden. Toch zit er meer dan genoeg ruimte in deze X2 met 5 zitplaatsen. Op de salon in Brussel zijn eindelijk de prijzen bekend geworden: vanaf € 38.400,-.

Alfa Romeo Stelvia Quadrifoglio Verde

Niet alleen van het uiterlijk van deze fraaie en pittige SUV gaat je adem stokken. Ook de prijs is pittig, namelijk vanaf € 90.000,-. Hiervoor krijg je wel een SUV met een 2.9 V6 motor met 510 pk onder de motorkap. Deze Italiaan is zeker het wachten waard.

Mazda CX5

Op deze Mazda hoef je niet te wachten, want hij rijdt reeds rond. De CX5 is verkrijgbaar in prachtige kleuren, zoals Soul Red Crystal of Deep Crystal Blue. De motor is een 2.2 liter motor met een vermogen van 175 pk en het gehele nieuwe interieur is rondom de bestuurder heen gebouwd. Daardoor is hij compact, maar toch ruim.

Mercedes GLC

Dit is de andere Mercedes Benz uit de SUV G-serie, die al reeds is uitgebracht. De GLC is een prachtige auto met enorm veel ruimte. De ruimte wordt nog eens optisch vergroot doordat het dak bijna geheel uit glas bestaat. Hij heeft een 3.0 liter V6 bi-turbomotor met een vermogen van 367 pk. Kenmerk van de GLC zijn de vele rijhulpmiddelen.

Volvo XC40

Deze Zweed komt ook pas in de loop van 2018 uit. Welke motoren er voor de XC40 uitkomen wordt nog geheim gehouden, maar vaststaat dat na de benzinemotor er ook een hybrideversie en een volledig elektrische versie uitkomt. Deze auto kan online besteld worden met allerlei extra online diensten, zoals een conciërgedienst waarbij je je auto kunt laten wassen, tanken of pakketjes in je kofferbak kunt laten leveren.

Seat Virtual Cockpit

SEAT Virtual Cockpit nu leverbaar voor AtecaSEAT focust op digitalisering en dat wordt nu meer dan ooit ook zichtbaar in het interieur. Zo zijn de Leon en de Ateca de eerste SEATs die leverbaar zijn met de Virtual Cockpit, een volledig digitaal instrumentenpaneel met weergave in hoge resolutie. De nieuwe SEAT Ibiza en Arona kunnen vanaf medio dit jaar eveneens worden geleverd met het slimme en veelzijdige digitale display, iets later gevolgd door de nieuwe grote SUV van SEAT.

De Virtual Cockpit geeft het interieur van een SEAT een extra hightech accent. Dat neemt niet weg dat functionaliteit een hoofdrol speelt. Het digitale instrumentarium bevindt zich in het blikveld van de bestuurder. Het grote, hoge-resolutie TFT-display zorgt daarbij ongeacht de lichtintensiteit van buiten voor een haarscherpe en heldere weergave.

Alle informatie gebundeld

In het digitale instrumentenpaneel komen vrijwel alle functies van de auto samen. Zo geeft het display altijd belangrijke informatie als snelheid en afgelegde afstand, tijd en temperatuur weer. Daarnaast is de Virtual Cockpit ook heel persoonlijk in te richten. Hij laat precies datgene zien waar de bestuurder op dat moment behoefte aan heeft. Zo kan de navigatie letterlijk op de voorgrond treden met een kaart in widescreen-formaat, 2D/3D-weergave en gedetailleerde grafische effecten. Ook andere infotainmentfuncties zijn oproepbaar en desgewenst geeft het TFT-scherm zelfs traditionele ‘klokken’ weer. Zo draagt de Virtual Cockpit bij aan een gepersonaliseerde rijervaring en tegelijkertijd verhoogt hij het gebruiksgemak en de veiligheid.

De SEAT Virtual Cockpit wordt standaard geleverd op de Leon CUPRA 300 en is tegen een meerprijs van € 400 beschikbaar op de Leon- en Ateca Business Intense of uitvoeringen die voorzien zijn van een Upgrade Professional pakket. Deze optiepakketten omvatten altijd een navigatiesysteem, drie jaar gratis kaartupdates voor Europa, 8 speakers, Bluetooth telefoon en audio-streaming, spraaksturing, 2 SD-kaartlezers en USB-/AUX-aansluitingen.

Defender Works V8 70th Anniversary

Land Rover introduceert de Defender Works V8Land Rover introduceert de Defender Works V8. Het betreft de snelste en krachtigste Defender die ooit door de Britse fabrikant gebouwd is. De gelimiteerde high-performance uitvoering – waarvan Land Rover slechts 150 exemplaren produceert – markeert de zeventigste verjaardag van het merk in 2018.

De Land Rover Defender Works V8 is een eerbetoon aan de krachtige motoren in zowel de Series III Stage 1 V8 uit 1978 als daaropvolgende Defenders, waaronder de 50th Anniversary Edition: een gewilde auto onder liefhebbers en verzamelaars.

Land Rover introduceert de Defender Works V8De Defender Works V8 is de krachtigste en snelste versie die Land Rover ooit gebouwd heeft. De atmosferische 5,0-liter V8-benzinemotor levert 298 kW (405 pk) vermogen en 515 Nm koppel (standaard Defender leverde 122 pk en 360 Nm). De Defender Works V8 accelereert in slechts 5,6 seconden (90 Station Wagon) naar 96 km/uur en haalt een begrensde topsnelheid van 170 km/uur.

Tim Hannig, Jaguar Land Rover Classic Director, vertelt: “It’s fitting that we’ve been able to release the full potential of the iconic Defender, whose much-loved shape remains synonymous with Land Rover, 70 years since it was seen in public for the first time. The idea of reintroducing a V8 Defender was something we were discussing as far back as 2014, when we were still building the Defender in Solihull. We knew the demand was there for a powerful and fast Defender; the Land Rover authenticity is the ultimate finishing touch for discerning clients purchasing these collector’s edition Defenders.”

Land Rover introduceert de Defender Works V8De V8-aandrijflijn verschijnt in 150 speciaal geselecteerde en ontwikkelde Defenders voor de 70th Edition, aangevuld met een automatische achttraps ZF‑transmissie met sportmodus, opgewaardeerde remmen en gewijzigde wielophanging (veren, dempers en anti-roll bars). Ook exclusieve 18-inch Sawtooth-lichtmetalen wielen en 265/65 R18 all-terrainbanden behoren tot de standaarduitrusting.

Land Rover introduceert de Defender Works V8Er is keuze uit acht exterieurkleuren, waaronder twee lakken met satijnfinish. Voor het nodige contrast werkt Land Rover het dak, de wielkastranden en de grille af in Santorini Black. De deurgrepen, tankdop en Defender-motorkapbelettering zijn van gefreesd aluminium. Twee andere highlights zijn de LED-koplampen. Het dashboard, de deurpanelen, dakbekleding en Recaro-sportstoelen zijn bekleed met hoogwaardig Windsor Leather. Land Rover Classic’s eigen Classic Infotainment System is ook inbegrepen.

Land Rover introduceert de Defender Works V8De verkoop van de Defender Works V8 – verkrijgbaar als 90 of 110 wielbasis – verloopt direct via Land Rover Classic. In het Verenigd Koninkrijk start de prijs van de 90-versie bij 150.000 pond. Een geselecteerd aantal high-performance upgrades, geïnspireerd op de Defender Works V8, wordt binnen afzienbare tijd voor verkoop aangeboden door Land Rover Classic, waaronder powerupgrades voor de TDCi-dieselmotoren, fast-road wielophanging en krachtige remkits.

ŠKODA KAROQ op tweede productielijn

Skoda KaroqŠKODA AUTO produceert de KAROQ vanaf deze maand ook in de fabriek in Mladá Boleslav. Het is na Kvasiny de tweede Tsjechische fabriek waar de nieuwe compacte SUV van ŠKODA van de band rolt. In de fabriek worden dagelijks 320 exemplaren van de populaire KAROQ geassembleerd.

“Er is veel vraag naar onze SUV-modellen. Dat bevestigt dat we met de ŠKODA KAROQ en ŠKODA KODIAQ met de juiste modellen en op het juiste moment de markt hebben betreden,” verklaart Michael Oeljeklaus, directielid van ŠKODA voor Productie en Logistiek. “We zijn er trots op dat we in een tweede fabriek de productie van de KAROQ zijn gestart.”

De allereerste KAROQ uit Mladá Boleslav liep deze maand van de band. De productie van de compacte SUV van ŠKODA in Kvasiny startte eind juni 2017; de introductie bij de Nederlandse ŠKODA dealer vond in december plaats. Samen met de KODIAQ maakt de KAROQ deel uit van het SUV-offensief dat het Tsjechische merk heeft ingezet. Naast de KAROQ fabriceert ŠKODA in Mladá Boleslav – de belangrijkste productielocatie van het merk – ook de FABIA, FABIA COMBI, RAPID, RAPID SPACEBACK, OCTAVIA en OCTAVIA COMBI. Vanaf deze maand omvat de productie in Mladá Boleslav dus vier modelseries. Vorig jaar produceerde deze faciliteit zo’n 547.000 auto’s. Voor de assemblage van de KAROQ investeerde ŠKODA 16,6 miljoen euro in de fabriek.

De nieuwe compacte SUV combineert de herkenbare designtaal van ŠKODA met volop interieurruimte, nieuwe rijassistentiesystemen en krachtige, efficiënte motoren.

ŠKODA gaat de komende jaren het modellenpallet consequent uitbreiden. De focus ligt daarbij vooral op de SUV-modellen. De fabrieken in Mladá Boleslav en Kvasiny gaan bij de productie een belangrijke rol spelen.

Isuzu valt in de prijzen

Isuzu D-Max valt in de prijzenBij de start van een nieuw jaar sleepte Isuzu opnieuw 2 gerenommeerde titels in de wacht. De juryleden van het gespecialiseerde Britse magazine ‘What Van’ bekroonden de D-Max tot beste pick-up in de markt, terwijl het tijdschrift ‘Professional Pickup & 4×4’ tot de vaststelling kwamen dat de D-Max ook de meest betrouwbare pick-up is die er bestaat.

Gelanceerd in 2017, heeft de nieuwe Isuzu D-Max al heel wat prijzen in de kast staan. De komst van de nieuwe 1.9 D motor heeft duidelijk geen afbreuk gedaan aan de betrouwbaarheid en dynamische kwaliteiten van het model.

Pick-Up van het Jaar

Het gespecialiseerde Britse tijdschrift ‘What Van’ is dé specialist in de UK met betrekking tot bedrijfswagens. Dat de jury de nieuwe D-Max bekroont tot Pick-Up van het jaar 2018, is alvast een mooie erkenning.

Zowel het vernieuwde design als de onovertroffen kracht en uithouding hebben meegespeeld in het uiteindelijke resultaat. In het eindverslag prees de jury de nieuwe motor die de Euro 6 norm haalt zonder AdBlue, de 3,5 ton trekkracht, de ontelbare oplossingen en mogelijkheden in het aanbod, en tot slot het ongeëvenaarde waarborgpakket van de nieuwe D-Max (5 jaar of 200.000 km).

Ook voor de Belux-markt kan de nieuwe D-Max deze troeven uitspelen.

Pick-up Betrouwbaarheidsenquête 2017

Professional Pick-Up & 4×4 is het eerste en enige pick-up/truck magazine in Groot-Brittannië. De artikels worden geschreven door pick-up rijders en voor pick-up rijders. Het blad staat bekend om de meest gedetailleerde tests van pick-ups en de talrijke bijkomende onderwerpen die pick-up gerelateerd zijn.

Recent heeft Professional Pick-Up een betrouwbaarheidsenquête gehouden waarbij de Isuzu D-Max als beste naar voren kwam. De enquête betrof 400 pick-ups die allen in roulatie waren en een gezamenlijke leeftijd van 1800 jaar vertegenwoordigden.

Na een grondige evaluatie ziet de top 5 ziet er als volgt uit:

  1. Isuzu D-Max
  2. Toyota Hilux
  3. Mitsubishi L200
  4. Ford Ranger
  5. Volkswagen Amarok

Isuzu weet als geen ander wat een goede pick-up moet omvatten. Het fabriceren van pick-ups en vrachtwagens is dan ook de core business van het merk. Met meer dan 100 jaar ervaring is Isuzu ’s werelds grootste fabrikant van dieselmotoren en dat resulteerde in 2017 in een vernieuwende D-Max met nieuwe 1.9 dieselmotor. Daarbij werd niet ingeboet op kracht, uithouding en betrouwbaarheid.

De Isuzu D-Max is thuis op alle terreinen, biedt comfort en uithouding en een oplossing voor elke gebruiker. Deze 2 nieuwste onderscheidingen bevestigen dit nogmaals.

VW T-Roc debuteert in Nederland

Volkswagen T-Roc De Volkswagen T-Roc staat nu bij de Nederlandse Volkswagen-dealers. De compacte, karaktervolle cross-over combineert krachtige looks en volop ruimte met een keuze uit TDI- en TSI-motoren en de nieuwste systemen op het gebied van veiligheid, comfort en connectiviteit. De T-Roc staat bij de Volkswagen-dealers met een vanafprijs van € 25.995.

De T-Roc verenigt compacte buitenmaten met een scherpe, coupéachtige lijnvoering waarin het typische Volkswagen design-DNA duidelijk is te herkennen. Het kleurrijke interieur biedt plaats aan vijf inzittenden. Dankzij de comfortabele, hoge zit is het (over)zicht optimaal. De bagageruimte heeft een inhoud van 445 liter, en zelfs 1.290 liter met de achterbank neergeklapt. De T-Roc is leverbaar met slimme features als het digitale, naar eigen wens te configureren instrumentenpaneel (Active Info Display) en de mogelijkheid om telefoons draadloos op te laden.

Kracht, comfort en grip

Volkswagen T-RocDe veelzijdigheid van de T-Roc komt ook tot uiting in het brede motorenaanbod. Er is keuze uit drie TSI- en drie TDI-motoren. De vermogens variëren van 85 kW/115 pk tot 140 kW/190 pk. Alle T-Roc’s met motoren vanaf 110 kW/150 pk zijn er met keuze uit voorwielaandrijving en 4MOTION-vierwielaandrijving inclusief de comfortabele zeventraps DSG-transmissie. De T-Roc met 140 kW/190 pk wordt standaard geleverd met de combinatie 4MOTION/7-DSG.

Direct compleet

Climatic aVolkswagen T-Rocirconditioning, LED dagrijverlichting, LED-achterlichten, Radio Composition Colour en ook vooruitstrevende veiligheidsvoorzieningen als City Emergency Braking met voetgangersherkenning, Lane Assist en Front Assist zijn al standaard op de basisuitvoering van de T-Roc. De T-Roc Style biedt daarnaast onder meer 16 inch lichtmetalen velgen, adaptive cruise control, parkeersensoren voor en achter plus een multifunctioneel stuur. De T-Roc Sport vult dat aan met onder andere het digitale instrumentenpaneel (Active Info Display), Radio Composition Media met groot kleuren-touchscreen, LED hoofdverlichting, sfeerverlichting in het interieur, chromen dakreling en 17-inch lichtmetalen velgen.

Voor een extra sportieve en persoonlijke touch is de T-Roc er ook met fraaie R-Line stylingpakketten voor het in- en exterieur. Tevens zijn er stylingthema’s waarbij het dak bijvoorbeeld een afwijkende kleur krijgt, voor verregaande personalisatiemogelijkheden.

De Volkswagen T-Roc is er vanaf € 25.995, de T-Roc Style vanaf € 27.960 en de T-Roc Sport 2.0 TSI DSG 4MOTION (140 kW/190 pk) vanaf € 37.290.

Land Cruiser Experience 2017

Toyota Land Cruiser 2017Sinds 1951 produceert Toyota de onverwoestbare Land Cruiser. Ook het nieuwste model, leverbaar vanaf 15 november 2017, borduurt voort op hetzelfde succesverhaal: een sterk ladderchassis, een overzichtelijke carrosserie en superieure terreinprestaties. Het nieuwste model is opnieuw leverbaar als 3- en 5-deursversie en bovendien als zevenzitter.

Bestelt u een grijs kenteken 3-deurs, dan beginnen de prijzen bij 31.895 euro. De populaire 5-deurs met vijf zitplaatsen op geel kenteken kost 73.575 euro. Een Executive 7-persoons gaat over de ton.

Terreinrijden

Laten we eerst maar eens gaan rijden! Toyota hield op 11 en 12 november 2017 introductiedagen voor het publiek bij Safaripark de Beekse Bergen. Op omliggende dagen kwamen de eigen verkoopmedewerkers aan de beurt, zodat ook zij de klant kunnen overtuigen van de prestaties van de Land Cruiser.

Wij reden met de vijfdeurs met automaat, geheel standaard en dus uitgerust met A/T terreinbanden met een voor de weg geschikt profiel. Om te beginnen met de automaat: altijd doen. Het rijdt zoveel makkelijker dan een handbak en je behoudt de controle: door de pook naar links te halen is bijvoorbeeld de eerste versnelling in te schakelen voor afdalingen.

Door de bodemvrijheid van 215mm (3-deurs: 205mm) en vrijloophoeken van 31 en 25mm komt niets aan de grond. Met knoppen op de middenconsole zijn sperren voor het middelste en achterdifferentieel in te schakelen. Door een grote, verchroomde knop in te drukken en te draaien wordt van H4 naar L4 geschakeld, dus de lage gearing. De Land Cruiser is overigens altijd vierwielaangedreven, in tegenstelling tot de Hilux pick-up.

Rondrijdend door het modderige bos en het zware zand van de Beekse Bergen is er eigenlijk geen uitdaging te vinden voor deze geweldenaar. Hellingen en dalingen neemt hij bijna lachend en door de goede uitslag van de voorwielen zijn krappe bochten geen probleem. De Executive en Professional-met-off-road-pakket hebben bovendien een multi-terrein monitor die door middel van camera’s een beeld rondom de auto geeft.

Toyota Land Cruiser 2017Het Toyota  MTS ofwel multi-terrein select laat u een ondergrond kiezen. Als ik me goed herinner zijn de opties Mud/Sand, Loose Rock, Rock/Dirt, Mogul en Rock. Waarbij Mogul staat voor hobbels.  Het systeem is te vergelijken met Land Rover’s Terrain Response  systeem (met de opties Grass/Gravel/Snow, Mud and Ruts, Sand, en Rock Crawl). Wat MTS feitelijk doet is de computers aan boord instrueren voor de optimale gasaanname, wielspin en dergelijke.

Het huzarenstukje van de Land Cruiser is de Crawl modus. Als deze gekozen is kan met een andere verchroomde draaiknop de voertuigsnelheid worden ingesteld. En daarna gaat alles vanzelf. De auto rijdt zelf een helling op, zoekt naar tractie, regelt de snelheid, en rijdt de helling aan de andere kant gecontroleerd af. De chauffeur geeft niet eens gas – dat kan de computer beter. Alleen sturen dus en je komt overal door- en overheen.

Nieuw design

Het design is onderhanden genomen, maar de Land Cruiser lijkt toch nog veel op zijn voorganger. Hij is het best te herkennen aan de nieuwe grille met verchroomde spijlen en de opvallende motorkap met een uitholling in het midden. Die is schijnbaar bedoeld voor een beter zicht. Dat hebben we niet echt kunnen vaststellen in het terrein, je kijkt immers niet altijd recht vooruit.

De Land Cruiser is iets gegroeid: hij werd 6 centimeter langer dan de voorganger. Tevens werden de voorschermen verhoogd en zijn de koplampen en koelopeningen aan de voorzijde aangepast. De kleuren Midnight Emerald Blue, Vintage Brown en Avant-Garde Bronze metallic zijn ook nieuw.

Interieur

Toyota Land Cruiser 2017Ook binnenin vinden we een mix van het oude vertrouwde en nieuwe zaken. Het instrumentarium bevat nu een 4,2-inch kleurendisplay en (op de middenconsole) een 8-inch touchscreen, dat gekoppeld is aan het infotainment- en navigatiesysteem. Het touchscreen zou lager gepositioneerd zijn voor een betere zichtbaarheid. Minder lichtinval, inderdaad, maar wel een vreemde beslissing: bij de C-HR van hetzelfde merk prijkt het juist helemaal bovenop het dashboard.

Aandrijving

Toyota Land Cruiser 2017Toyota biedt in Nederland geen benzinemotoren aan in de Land Cruiser. De enige optie is de D-4D viercilinder dieselmotor. Geen straf, want de 177 pk sterke 2,8 liter is sterk en vrij stil. De klant kan afhankelijk van de uitvoering kiezen tussen een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zestrapsautomaat. De handbak brengt een koppel van 420 Nm over tussen 1.400 en 2.600 tpm. De zestrapsautomaat levert 450 Nm tussen 1.600 en 2.400 tpm.

Mede door het sterke ladderchassis en de motor kan de Toyota Land Cruiser net als zijn voorganger 3.500 kg trekken. Dat is belangrijk voor de doelgroep, die er vaak een paard of boot achter heeft hangen.

Uitvoeringen

Toyota levert in Nederland de uitvoeringen Comfort, Challenger, Professional en Executive. Daarbij is de 3-deurs niet leverbaar als Executive en de uitvoering met 5 deuren en zeven  zitplaatsen niet als Comfort. Op de 5-deurs Professional is een off-road pakket leverbaar met de volgende functies:

  • Kinetic Dynamic Suspension Control (KDDS)
  • Differentieelslot op achteras (elektrisch inschakelbaar)
  • Crawl Control
  • Multi-terrein monitor met 4 camera’s rondom
  • Multi-terrein select, bodyroll en stuuruitslag display
  • Integrated Sport Driving modus op automaat

De Executive uitvoering heeft dat ook en bovendien Adaptive Variable Suspension (AVS) en luchtvering op de achteras.

Meer informatie bij Toyota Nederland.