Alle berichten van Redactie

Een elektrische auto: hoe verzeker je die?

De populariteit van elektrische auto’s neemt gestaag toe, blijkt uit verschillende cijfers van brancheverenigingen. Afgelopen jaar was de elektrische auto zelfs de bestverkochte auto. Ondanks de gunstiger effecten op het milieu, kleven er ook nadelen aan auto’s op stroom.

 

Zo zijn ze namelijk duurder in onderhoud, maar ook de premie van de autoverzekering valt doorgaans hoger uit dan bij brandstof auto’s. Ook is het verstandig om een accu een aanvullende verzekering af te sluiten. In dit artikel alle aandachtspunten bij het verzekeren van een elektrische auto.

 

Hogere premie

Een elektrische auto is momenteel duurder dan een brandstof auto. Hierdoor is ook de premie voor de autoverzekering hoger. Ook zijn elektrische auto’s in de regel duurder in onderhoud. Als er iets stuk gaat zijn de kosten bij een elektrische auto relatief hoog uit. Er zijn bovendien ook consumenten die een additionele accu aanschaffen. Deze dient uiteraard ook verzekerd te worden.

 

Ondanks dat bovenstaande factoren ongunstig zijn voor de premie, zijn er ook verzekeraars die ‘groen rijden’ willen stimuleren en -om die reden- korting geven op de premie. Bovendien krijgen verzekeraars (met meer klanten) de mogelijkheid om data te verzamelen, zodat zij betere risico-inschattingen kunnen maken voor mensen met een elektrische auto. Heb of ga je een elektrische auto kopen? Dan moet je een autoverzekering afsluiten. Let hierbij goed op de voorwaarden, of laat je adviseren door een intermediair, zoals Independer.

 

Welke verzekering kies je voor je elektrische suv?

Een elektrische auto verzekeren is niet altijd een optie bij autoverzekeraars. Heb je bijvoorbeeld een hybride suv? Dan is de WA-dekking bij de meeste verzekeraars mogelijk. Automobilisten met een elektrische auto vragen zich vaak af welke dekking het beste is. Omdat schade aan elektrische auto’s meestal hogere kosten met zich meebrengt is men geneigd om direct te kijken naar de allriskverzekering.

 

Hiervoor zijn de mogelijkheden echter vaak beperkter. Bij de Tesla bijvoorbeeld willen veel verzekeraars geen allrisk dekking bieden omdat het ingebouwde trackingsysteem voor diefstalbeveiliging van deze auto niet toereikend is. Het advies is daarom ook om van tevoren goed te vergelijken op premie en dekking. En kom je er niet uit? Laat je dan adviseren door (bijvoorbeeld) een intermediair, zoals Independer Autoverzekeringen.

Hoe een lasrobot jouw auto veilig maakt!

Een lasrobot wordt tegenwoordig veelvuldig gebruikt door autofabrikanten.
De fabrieken staan vol met allerlei robots die taken uitvoeren die voorheen
door mensen werden gedaan. Het lassen is een van deze taken. Wanneer jouw auto wordt gelast door robots, is deze vele malen veiliger. In dit artikel vertellen we je waarom dit zo is en hoe dit dan precies in zijn werk gaat!
Waarom is een lasrobot zo veilig?
Er zijn verschillende redenen waarom een lasrobot
vele malen veiliger is dan wanneer een mens last. Allereerst zorgt een lasrobot ervoor dat de mens zelf geen gevaar meer loopt. Indien er gelast wordt door mensen, kunnen er veel complicaties optreden. Dit kan fysieke ongemakken tot gevolg hebben. Door het gebruik van lasrobots worden deze fysieke gevaren voor de mens grotendeels weggenomen.
Daarnaast zorgt een lasrobot ook voor de consument voor een verhoogde veiligheid. Een lasrobot wordt namelijk geprogrammeerd om lasnaden aan te brengen die identiek zijn. Laat je een mens de lasnaden aanbrengen, dan kan erg variatie optreden in de sterkte van de lasnaad. Bij een lasrobot is deze kans erg klein, aangezien de lasrobot geprogrammeerd is om telkens dezelfde handeling op dezelfde manier en met dezelfde snelheid uit te voeren. Ook de kwaliteit van de lasnaad is dus vele malen hoger. Natuurlijk geeft een lasrobot ook zelf aan wanneer onderhoud nodig is, zodat er onderdelen vervangen kunnen worden.
Een ander voordeel is dat een lasrobot niet ziek kan worden. Ook hoeft een lasrobot niet in ploegendienst te werken en kan de robot in principe dag en nacht draaien.
Hoe werkt een lasrobot?
Een lasrobot heeft ook nog eens de mogelijkheid om vele verschillende soorten lasnaden toe te passen, zonder hier een speciale opleiding voor te volgen. Ook is de efficiëntie van een lasrobot namelijk erg hoog, mede door de hoge mate van flexibiliteit. De mate van flexibiliteit zorgt ervoor dat een robot aan één enkele auto, meerdere lasnaden kan toepassen die daarvoor nodig zijn. Dit voorkomt dat je veel verschillende medewerkers nodig het die
gespecialiseerd zijn in één of meerdere lasnaden. Doordat een lasrobot op een speciale manier geprogrammeerd is, zal deze
ook nooit een stuk vergeten.
Stel dat een auto op een bepaald moment in de productie op 10 plekken gelast moet worden, dan zullen deze plekken stuk voor stuk afgehandeld worden volgens een bepaald patroon. Hierdoor wordt
een lasnaad nooit overgeslagen. Daarnaast kan de lasrobot precies bepalen welke lasnaad waar nodig is.
Kijken we autofabrikanten, dan zien we vaak dat er verschillende auto’s over de productielijn lopen. Voor een lasrobot is het dus belangrijk om te weten wanneer hij auto A en auto B voor zijn neus krijgt. Dit wordt gedaan door middel van slimme computertechnologie. Die vertelt de robot op basis van
serienummers precies welke auto’s er voorbijkomen. Op basis van deze serienummers weet een robot precies welke las aangebracht moet worden op welke plek.
Dit zijn allemaal waarom autofabrikanten kiezen voor een lasrobot in plaats van een menselijk lasnaad. Dit geeft medewerkers tevens de mogelijkheid om zich te focussen op andere zaken in het bedrijf!

Motorrijles

Voorbereiden voor het motorexamen

Kan jij ook niet wachten tot jij op je motor door het land kan scheuren? Dan begrijpen we je volkomen, echter staat er waarschijnlijk nog wel een ‘klein’ dingetje in de weg. Je dient namelijk je motorexamen nog te halen. In dit blog artikel gaan we je vertellen hoe je je het beste voor kunt bereiden en wat je kunt doen om het slagingspercentage te verhogen. Lees verder om hierachter te komen.

Motorrijles

Begin met een goede oriëntatie

Voordat je besluit om te beginnen aan een motorrijles dien je een rijschool te zoeken. Wij raden je altijd aan om een rijschool te zoeken die past bij je persoonlijkheid. Op deze manier is het namelijk makkelijker om een klik te krijgen met de instructeur en uit onze eigen ervaring blijkt dat dit de prestaties van de leerlingen op een positieve manier zal beïnvloeden. Woon je in Den Haag en heb je een motorrijles Den Haag nodig? Dan kun je terecht bij Motorway.nl. Voor een grote motorrijschool in Rotterdam kun je bij Rijschoolhers.nl terecht.
Daarnaast is het ook handig dat je kijkt naar het slagingspercentage van de rijschool. Denk je dat je een fantastische klik hebt met de rijschool, maar valt het je op dat het slagingspercentage wel erg aan de lage kant is? Dan zit er misschien een addertje onder het gras kijk daarom altijd verder dan je neus lang is.

Doe het rustig aan

Wanneer je begint met de eerste rijles raden we je aan om het de dag van tevoren rustig aan te doen. De eerste rijles kan best wel spannend zijn en daarom heb je je volledige concentratie nodig. Rust de avond van tevoren lekker thuis uit en ga op tijd naar bed. Op deze manier weet je zeker dat je de volgende ochtend vol energie aan de rijles kan beginnen.

Neem altijd even contact op met je rijschool

Wij raden het aan om voor je begint met het lessen altijd even contact op te nemen met de rijschool. Op deze manier leer je elkaar beter kennen en kan je samen goede doelen stellen. Leg bijvoorbeeld duidelijk uit waar je moeite mee hebt en probeer samen met je rijschool hierop te oefenen.

Een auto importeren

Je hebt een prachtige auto gevonden en je wilt die auto heel erg graag in bezit hebben. Maar, deze auto is nergens in Nederland te vinden. Deze auto is alleen in het buitenland te vinden, waardoor je ervoor kiest om de auto te importeren. Een bekend land om auto’s uit te importeren is Duitsland. Hier zijn de auto’s het aantrekkelijkst om te importeren. Het voordeel van een geïmporteerde auto is het feit dat je minder betaalt voor de auto, maar ook dat de auto vaak meer opties heeft om uit te kiezen. Verschillende bedrijven geven de mogelijkheid om te helpen met het importeren van een auto. Maar, hoe werkt het eigenlijk? Een auto importeren? Welke stappen moeten er allemaal ondergaan worden?

Auto importeren

Het vinden van een auto

Zoeken naar jouw droomauto, dat doe je in het land van herkomst. Hier is een groot aanbod, is de prijs lager en zijn er meer opties beschikbaar voor de auto. Wanneer je er voor kiest om een auto te importeren, ben je in vrijwel alle gevallen minder geld kwijt dan normaal, zelfs na het betalen van de BPM. Als je de perfecte auto gevonden hebt en een gespecialiseerd bedrijf jou helpt met het importeren van jouw auto, hoef je alleen de link op te geven van waar de auto op staat. Zij zoeken de auto op en nemen contact op met de verkoper.

De aankoop

Nu je de auto gevonden hebt, kun je overgaan tot de aankoop. Een bedrijf gespecialiseerd in het importeren van auto’s kan dit voor jou doen. Zij zorgen voor het contact, controleren de auto, onderhandelen over de prijs en regelen al het papierwerk. Dit kun je natuurlijk ook zelf doen. Uit ervaring blijkt wel dat verkopers liever met gespecialiseerde bedrijven onderhandelen dan met een particulier.

Auto naar Nederland

Top, de auto is gekocht en kan nu naar Nederland toe. Maar, hoe doe je dat? Je kunt de auto zelf naar Nederland rijden, wat door veel mensen gedaan wordt. Je kunt met de trein naar Duitsland en weer terug rijden. Op deze manier kun je alvast wat kilometers maken op de Duitse Autobahn. Dit kost wel veel tijd en geld. De auto kan ook per vrachtwagen vervoerd worden, wat een verzekerde transport is.

Keuring

Wanneer je de auto hebt gekocht, moet deze nog wel gekeurd worden door de RDW (RijksDienst Wegverkeer). Na de keuring krijg je ook een Nederlands kenteken. Mocht de auto van buiten Europa geïmporteerd zijn, duurt het keurproces langer. De auto moet dan eerst naar het RDW-testcentrum in Lelystad, waar een typegoedkeuring plaatsvindt. Hierna wordt de auto pas door de RDW gekeurd en kun je een Nederlands kenteken aanvragen.

BPM aangifte

Na de keuring van de RDW moet er een BPM aangifte gedaan worden. Gespecialiseerde bedrijven kunnen een BPM berekening voor jouw auto doen, waardoor je inzicht krijgt in de kosten. De BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) wordt berekend op basis van de CO2-uitstoot in gram/km en de leeftijd van de desbetreffende auto. Voor de geïmporteerde auto is er nog geen BPM betaald, waardoor je hier aangifte voor moet doen.

Het kenteken

Als je het kentekenbewijs ontvangen hebt, kun je een kenteken laten maken. Let op, dit kan alleen bij een erkende kentekenplaatfabrikant. Nederland heeft er gelukkig genoeg, verspreid door heel het land. De standaard kentekenplaten bevatten cijfers en letters die in de plaat gedrukt zijn. Je kunt ook voor luxere kentekenplaten kiezen, met opzet cijfers en letters. Dit geeft in het algemeen een wat luxere uitstraling.

Aflevering auto

Perfect, de auto is in Nederland en zo goed als alles is geregeld. Je hebt je kentekenplaten ontvangen en die bevestig je op de auto. Nog even langs het postkantoor om de auto over te schrijven, daarna kun je genieten van je nieuwe auto. Wanneer je geholpen wordt door een gespecialiseerd bedrijf, geven zij de auto ook nog een wasbeurt, waardoor de auto er helemaal perfect uit ziet.

Wat levert een oude terreinwagen of SUV nog op?

Oude SUV

Je hebt een nieuwe elektrische auto aangeschaft, omdat je oude auto niet meer goed reed en de reparatiekosten een stuk hoger uitvielen dan de eigenlijke dagwaarde van je auto. Op dit moment is het eigenlijk niet meer mogelijk om je auto als tweedehands auto aan te bieden en daarom zal je een andere manier moeten vinden om van je auto af te komen.

Je laatste oplossing is je sloop terreinwagen naar de autosloperij brengen. Op een autosloperij demonteren je ze auto zorgvuldig en hergebruiken ze onderdelen voor reparaties van andere auto’s. De overige materialen en vloeistoffen worden op een milieuvriendelijke manier gescheiden en gerecycled, zodat uiteindelijk je gehele auto gedemonteerd is. Als je je auto inlevert bij een autosloperij, wil je er natuurlijk zelf ook nog een vergoeding voor ontvangen. Maar hoe hoog is het bedrag dat je kunt verwachten? Wat levert je oude terreinwagen eigenlijk nog op?

Je auto naar de autosloperij

Als je auto nog in staat is te rijden, dan kun je deze zelf nog naar de sloperij brengen. Is je auto kapot, door ernstige schade of een kapotte motor, dan gaat dat natuurlijk niet meer. In zo’n geval is het fijn dat een hoop autosloperijen een ophaalservice aanbieden, die vaak ook nog eens gratis is. De autosloperijen komen je auto, soms kosteloos, ophalen op locatie, waardoor je dit zelf niet meer hoeft te regelen. Je krijgt ontvangt dan gelijk een RDW vrijwaring, zodat je niet meer over kosten zoals wegenbelasting en verzekeringen hoeft na te denken. Ook ontvang je meestal direct je vergoeding voor je auto, waarvan de hoogt afhankelijk is van je auto..

De opbrengst en hoogte van de vergoeding

Met een beetje geluk nog een paar honderd euro ontvangen voor je sloop terreinwagen. Allereerst krijg je een vergoeding voor het oud ijzer. Afhankelijk van het gewicht van je auto zal dit bedrag variëren tussen de €75 en de €125 euro. Naast de vergoeding voor het oud ijzer, kun je ook nog geld ontvangen voor een aantal bruikbare onderdelen, zoals de elektronica, velgen, carrosserie, het motorblok en de airco. De autosloop kan deze producten namelijk verkopen of monteren in andere auto’s. Omdat de tweedehands onderdelen van terreinwagens gewild, maar schaars, zijn, zal je sloopauto al snel meer dan honderd euro opleveren.

Volkswagen Touareg

De andere debutant is Volkswagen, die laat op de markt kwam, maar Dat wel deed met een uitermate efficiënte machine: de Touareg. Deze grote SUV is nauw verwant aan de Porsche Cayenne, die de Critici bleef verbazen door in 2004 41% van Porsche ’s totale omzet, Voor zijn rekening te nemen. Die critici twijfelden ook aan de kansen Van WW op de SUV-markt, maar zij hebben hun mening moeten Herzien. De Touareg scoort namelijk op alle punten, vooral wat Betreft (bouwkwaliteit en zijn V10-dieselmotor.

Die laatste is een alternatief voor de 3,2-liter 236-pk V6 en de, 4,2-liter 305-pk V8-benzinemotoren en de ongewone 6-liter W12. Van 440 pk. Als instapmotor is er een 2,5-liter turbodiesel van 172. Pk. De V10-diesel met 308 pk en 746 Nm kon pel, die heel zware Lasten kan trekken, beleefde moeilijke start, want in 2005 zag VW. Zich door emi-sie-eisen genoopt de Touareg in de VS tijdelijk van de Markt te halen.
En de twee merken die de beginjaren van het SUV-verhaal, Domineerde? Bij jeep is er weinig veranderd. Men concurreert zich Op drie modellen: de WRANGLER, de CHEROKEE en DE GRANDE.

Aandachtspunten

Ook raden wij u aan om de waterpompen regelmatig te vervangen, die blijken ook regelmatig problemen te hebben.

-De 174pk, 2.5 Liter TDI, de optionele luchtvering kan ook last krijgen van roest  wat problemen veroorzaakt zoals het losraken van de slangen.

De waterpomp kun je het best vervangen voor de 100.000 gereden Kilometers omdat anders uiteindelijk de hele as vervangen, zal Moeten worden en dat kan best prijzig worden dan bent u ruim, €1200 tot €1500  ongeveer kwijt aan Onderhoudskosten.

De Tiptronic Automaten blijken na de 100.000 kilometer ook Problemen te ondervinden bij het terugschakelen van de vijfde Versnelling naar vierde versnelling schokt de auto flink de enige Oplossing om het probleem op te lossen is het vervangen van de Versnellingsbak dat kan ook weer oplopen tot hoge kosten van, Onderhoudt tot een paar duizenden euro’s. Modellen van 2006 en 2009 zijn teruggeroepen omdat de Achterspoilers losraakte. Ook, Moet u opletten  bij  Benzine Modellen van het jaar 2003 tot en met 2007 hiervoor is er ook  een Terugroep actie geweest dit probleem, Wordt door de Volkswagen Dealer verholpen.

Nieuw model  Volkswagen TOUAREG 2019

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

De techniek van de suv’s

power van het beest

Hoewel de moderne SUV meestal op de verharde weg rijdt wordt er ook van hem verwacht dat hij het terrein in kan, wat specifieke eisen Land Rover introduceert de Defender Works V8stelt aan de motor. Dat hij veel vermogen moet hebben is duidelijk, SUV S  zijn vooral groot en zwaar. Maar nog veel belangrijker is een hoog koppel oftewel trekkracht, vooral bij lage toerentallen, zodat de auto’s langzaam door moeilijk begaanbaar terrein kunnen rijden, zoals modder of diep water daarvoor moet de motor heel sterk zijn.
daarvoor is ook hele goede onderhoud nodig.
Een startmotor is een elektromotor die dient om een verbrandingsmotor te starten.
In het begin hadden vooral benzine motoren de voorkeur in de SUVS, maar door de jaren heen zijn de modellen steeds groter en zwaarder geworden en werd de diesel steeds belangrijker. vergeleken met de benzinemotoren hebben diesels twee grote voordelen: ze hebben veel meer koppel onderin wat heel belangrijk is, en ze zijn zuiniger dan benzine motoren. Dat is cruciaal omdat  de SUV`S door hun ontwerp erg dorstig zijn: sommige benzinemodellen verbruiken meer dan 1 op 7Land Rover all-new Discovery

 

 

Vanwege de grote dorst kregen de SUV`S de bijnaam zuipschuit opgeplakt. Dankzij recente ontwikkelingen in dieseltechnologie, zoals de komst van de efficiëntere common-raildieselinspuiting, is hun populariteit nog verder toegenomen. De nieuwste vorm van
aandrijving in de SUV is de hybride motor. daarbij wordt een verbrandingsmotor met een elektromotor gecombineerd en die zorgt voor aandrijving bij lage snelheden. In bepaalde omstandigheden, zoals de stad, kan de hybride motor de brandstofverbruik aanzienlijk verminderen.

toekomst

Ontwerpers voorspellen dat de hybride een grote rol gaat spelen in de SUV van de toekomst, maar dat geldt ook voor een nieuwe generatie van een schonere en nog sterkere diesels en voor nieuwe technieken die nog in ontwikkeling zijn, zoals een brandstofcel die op waterstof loopt en alleen water uitstoot.
het vinden van de juiste balans tussen de vraag van de traditionele SUV naar veel vermogen en veel koppel en de zorgen die het grote publiek zich maakt over de toekomst van onze planeet is in veel opzichten de grootste uitdaging waar de ontwerpers van de SUV van de 21e eeuw zich voor gesteld zien.

 

 

 

Het belang van een kentekencheck bij aankoop van een auto

Het aankopen van een tweedehandsauto kan een geweldige investering zijn. Je betaalt minder geld voor de auto en met wat geluk heb je direct een parel om in te rijden. Maar wat als je pech blijkt te hebben? Het gebeurt met regelmaat dat verkopers van auto’s af en toe feitjes ‘vergeten’ te melden over de auto zodat je met een SUV komt te zitten met een scheef chassis vanwege een ongeluk uit het verleden. Met een kentekencheck weet je zeker dat je álle informatie over de auto krijgt – en daarmee wordt de kans op pech een stuk kleiner!

kenteken check

Waarom een kentekencheck uit laten voeren?

Verkopers hebben vaak niet alle informatie over een auto. Een tweedehandsauto kan met gemak meer dan drie eigenaren gehad hebben en jij spreekt uiteraard alleen de laatste eigenaar. Die weet vaak niet alles en het gebeurt met regelmaat dat ongelukken of schade uit het verleden verzwegen worden. Dat is vervelend, want je wilt dit wel weten als nieuwe eigenaar. Zeker wanneer er heftige schade geweest is die gevolgen kan hebben voor de toekomst van de auto.

De kentekencheck geeft je direct alle informatie die je nodig hebt: je kunt alle informatie uit het RDW-register opvragen waardoor je onder andere weet:

  • Of de auto schade gehad heeft;
  • Wat de specificaties van de auto zijn;
  • Wat de prijzen voor onderhoud zijn en wanneer dit moet gebeuren;
  • Wat de eigenlijke dagwaarde van de auto is;
  • Welke eigenaren de auto gehad hebben;
  • Wat de nieuwwaarde van de auto is;
  • De complete APK-geschiedenis van de auto;
  • Wat de auto per maand kost.

Je kunt dit allemaal gewoon online checken. Het maakt het wel of niet kiezen voor een bepaalde auto een stuk makkelijker. Heb je bijvoorbeeld een aantal auto’s op het internet zien staan en weet je niet welke jouw voorkeur heeft? Vraag of zoek het kenteken op zodat je direct kunt kijken wat de geschiedenis, specificaties en prijs van de auto is. Zo weet je alles over de auto én heb je een veel sterkere positie om te onderhandelen.

Belangrijke punten in het rapport

Heb je veel verschillende auto’s die je met elkaar wilt vergelijken? Besteed dan extra aandacht aan de laatst genoteerde kilometerstand, de APK-geschiedenis en de schadegeschiedenis van de auto. De kilometerstand is een belangrijk punt omdat je wilt weten hoeveel de motor écht gelopen heeft. Daarnaast is een schadeauto vaak een zwakkere keuze omdat het chassis beschadigd kan zijn of er verborgen problemen voor kunnen komen bij de auto die nog een gevolg zijn van de geleden schade in het verleden.

Met een kentekencheck weet je niet alleen precies waar je op moet letten, je weet ook zeker dat de SUV die je kiest voldoet aan de eisen die je zelf stelt. En met het overzicht van de kosten per maand is het ook nog eens gemakkelijk om te zien of een bepaalde tweedehandsauto binnen het budget valt of niet. Zo weet je zeker dat je de auto kiest die bij jou past.

Autoverzekering buitenland

Heel wat Nederlanders trekken in de winter de bergen in om aan wintersport te gaan doen. De wegomstandigheden zijn meestal glad en bijgevolg gevaarlijk. Heel wat risico en voor je het weet verlies je de controle over je auto en bots je. Ben je in het buitenland verzekerd? Hoe zit het precies met jouw autoverzekering? Zeker belangrijk om uit te zoeken.

Dekking in het buitenland 

Het afsluiten van een autoverzekering is verplicht in Nederland. Deze is geldig voor alle landen vermeld op de ‘groene kaart’ die je van je verzekeraar krijgt. Het is raadzaam deze kaart mee te nemen naar het buitenland. Mocht je een ongeluk krijgen, kun je hiermee aantonen dat je een verzekering hebt. Sommige verzekeraars hebben de mogelijkheid een aanvullende dekking af te sluiten. Hiermee krijg je in het buitenland vervangend vervoer vergoed wanneer jouw auto beschadigd is. Je bent in het buitenland in het buitenland dus op dezelfde manier verzekerd als thuis, in Nederland.

Bij de WA-verzekering wordt enkel schade aan de tegenpartij vergoed. Bij WA + beperkt casco wordt eveneens schade door inbraak en diefstal, brand en storm en ruitschade vergoed. Schade en vandalisme worden vergoed bij een allriskverzekering. Bijgevolg is het afsluiten van een autoverzekering speciaal voor het buitenland helemaal niet nodig. Wil je meer weten over de verschillende dekkingen en ook je autoverzekering vergelijken? Autoverzekering.nl is hier dé website voor in Nederland.

Schadeafhandeling

Schade wordt, net als in Nederland, op een veilige plek afgehandeld. In het geval van gewonden of wanneer je niet meer verder kunt rijden, moeten eerst hulpdiensten en/of wegenwacht gewaarschuwd worden. Samen met de tegenpartij wordt een Europees schadeformulier ingevuld, zo compleet mogelijk. Noteer kenteken, naam en adresgegevens van eventuele getuigen en maak foto’s of andere bewijsstukken. Denk bij het bepalen van de schuld aan de regels van het land waarin je je bevindt.

Allrisk verzekerd en niet schuldig aan het ongeval? De autoverzekeraar zorgt ervoor dat je vergoed wordt. Je hoeft de schade niet zelf te verhalen. Rijdt de tegenpartij bij een ongeluk door of laat een buitenlandse verzekeraar niets van zich horen? Dan kun je soms de schade alsnog vergoed krijgen door beroep te doen op het NWM (Nederlands Waarborgfonds Motorverkeer).

Winterbanden

In veel wintersportlanden zijn winterbanden bij winterse omstandigheden verplicht. Heb je deze niet? Dan riskeer je een boete. De verplichting tot winterbanden speelt een rol bij de aansprakelijkheid.

Taxi vanaf Schiphol

Voor het bestellen voor een taxi vanaf Schiphol heb je het juiste taxibedrijf gevonden. Wij zorgen voor de juiste taxi of taxibus, zodat je snel en correct van Schiphol naar je bestemming wordt gereden.

Tijdens het bestellen, of dat nu telefonisch of via internet gebeurd, worden een aantal gegevens gevraagd. Belangrijk voor ons om te weten is, voor hoeveel personen de taxi nodig is, het vluchtnummer met de verwachte aankomsttijd en een mobiel nummer. Hiermee gaat de chauffeur je bellen als het vliegtuig daadwerkelijk is geland. Het is daarom altijd belangrijk dat je het mobiele nummer weer aanzet na de landing.

 

Betaling van de taxi vanaf Schiphol

De betaling kan op alle mogelijk manieren die je maar kan bedenken. Voor particulieren die online de taxi reserveren, zijn er een aantal opties die aangeklikt kunnen worden. Betaal je liever contant in de taxi bij de chauffeur of via pinbetaling de rit, dan kan dat altijd. Ook kan je de rit tijdens het bestellen al direct via Ideal betaling in orde maken. Dan heb je in de taxi zelf helemaal geen financiële verplichtingen meer. Wel zo makkelijk als je moe na een lange vlucht in je taxi zit.

 

Bedrijven op rekening en meer

Voor bedrijven hebben we nog een optie en dat is dat de rit achteraf op rekening gereden kan worden uitgevoerd. De klant wordt netjes opgehaald van Schiphol en wordt direct naar zijn of haar bestemming gebracht. Voor nog een grotere service naar de klant toe, hebben we ook de mogelijkheid om de gasten binnen bij de meeting point op te wachten met een naambordje. De chauffeur zal ze dan begeleiden naar de taxi en dan rechtstreeks naar het adres brengen.

 

Taxibusjes makkelijk voor vakantie vanaf Schiphol

Ben je met een familie, grote groep of zijn er meerdere gasten die aankomen, dan hebben we 3 soorten taxibusjes vanaf Schiphol rijden. Zo is er een 6 persoons taxibus, een 8 persoons taxibus en zelfs een verlengde 8 persoons taxibus. Zo zie je maar dat er voor iedereen wel een taxi beschikbaar is.

Reis je met een baby van nog geen jaar oud, dan mag je het kindje gewoon op schoot houden. Er zijn voor taxi’s namelijk geen verplichtingen voor de maxi cosi en andere kinderstoelen of verhogingen. Kindjes die zelfstandig kunnen zitten, krijgen gewoon de heupgordel om.

Een baby van nog geen jaar oud, telt in het aantal personen niet mee. Wel moet je rekening houden met de bagage van de baby, zoals extra koffer, een kinderwagen of buggy. Deze hebben wel ruimte nodig in de bagageruimte, dus let op het bestellen voor de juiste taxi of taxibus.

Ook het meenemen van een rollator of een inklapbare rolstoel is bij ons mogelijk. Laat het wel even aan ons weten, zodat ook hiervoor de juiste taxi ingezet kan gaan worden.

Zelfs een hond of kan in een bench kan bij ons mee in de taxi. Ook hiervoor zouden wij dat graag van te voren willen weten voor het inzetten van de juiste taxi. Heb je een fietsvakantie gehad en je komt weer terug met je eigen fiets, geef dat ook even door en wij zorgen voor het juiste vervoersmiddel.