Alle berichten van Redactie

Met deze tool berekent u de BPM voor uw nieuwe import SUV

Mercedes SUV uit Duitsland importeren BPM berekenenEen auto importeren, het klinkt aantrekkelijk. De prijzen zijn in het buitenland vaak een stuk lager en de auto’s completer. Maar moet je niet heel veel BPM betalen bij import? Dan verdwijnen de financiële voordelen immers als sneeuw voor de zon. Met deze handige tool kunt u de BPM berekenen voor uw nieuwe import SUV.

Hoe zit dat ook alweer, BPM en BTW

BPM staat voor Belasting Personenauto’s en Motorrijwielen. Het is een door de Nederlandse staat geheven luxebelasting op personenauto’s en motoren, maar bijvoorbeeld ook kampeerauto’s. Wie een auto uit het buitenland importeert moet altijd BPM aangifte doen. Pas dan is het mogelijk een Nederlands kenteken te verkrijgen.

Het BPM-tarief is in Nederland volledig afhankelijk geworden van de CO2-uitstoot. Althans, voor personenauto’s. Voor de andere voertuigcategorieën is het afhankelijk van de netto catalogusprijs. Maar dat was niet altijd zo. Door de jaren heen zijn allerlei rekenmethoden ‘verzonnen’. U hoeft ook niet het actuele tarief te betalen. Er zijn historische tarieven. Als die lager uitvallen, dan mag u die gebruiken. Daarnaast geldt dat u op de BPM mag afschrijven. Dat wil zeggen dat de waarde van een gebruikte auto gedaald is en dus ook het BPM-bedrag dat u nog moet betalen.

Voor een nieuwe auto bent u BTW verschuldigd. Voor een gebruikte auto geldt dat niet. Een auto van een maand oud is trouwens niet gebruikt: daar gelden regels voor.

Berekenen

Er zijn zowel spreadsheets als online methoden voor het berekenen van de BPM beschikbaar. De Belastingdienst helpt u ook, maar die is natuurlijk niet gebaat bij de meest gunstige berekening. Daarom kunt u het beste zelf de BPM berekenen of dat laten doen.

De link in dit artikel gaat naar de BPM berekentool van Dasimport.nl. Deze grote speler in de importmarkt kan voor ieder individueel geval de rest-BPM uitrekenen volgens de meest gunstige methode. Zo weet u precies wat uw nieuwe SUV gaat kosten en krijgt u ook niet te maken met naheffingen.

Andere kosten

Behalve de BPM en mogelijk BTW op een importauto moet u rekening houden met andere kosten. Dat kunnen bijvoorbeeld zijn:

  • Aankoopkeuring
  • Transport naar Nederland
  • Verzekering
  • Keuring door de RDW
  • Kentekenplaten
  • Invoerrechten

De invoerrechten moet u alleen betalen als de auto wordt ingevoerd vanuit een niet-EU lidstaat of een aanverwante lidstaat (zoals Noorwegen).  Dus bijvoorbeeld bij het importeren van een voertuig uit de Verenigde Staten.

Conclusie

Het zelf berekenen van de BPM is goed te doen, zeker met een (online) hulpprogramma. Als u niet zeker van uw zaak bent kunt u een onafhankelijke importspecialist inschakelen. Die rekenen alle kosten voor u uit, zodat u zeker weet wat u moet betalen.

Wij zouden zeggen: ga eens neuzen naar een nieuwe of gebruikte SUV in Duitsland. Importeren uit andere landen is ook mogelijk maar gebeurt in de praktijk minder. Er is in Duitsland alles te vinden wat u maar wilt. Stel u eens voor dat u straks in uw nieuwe SUV rondrijdt met het idee dat u bijvoorbeeld 20.000 euro bespaard heeft!

Range Rover Sport krijgt viercilinder

Range Rover Sport 2017De Range Rover Sport is voor modeljaar 2017 leverbaar met de 2,0-liter viercilinder Ingenium-dieselmotor. Die zorgt voor een lager brandstofverbruik zonder dat de prestaties onderdoen voor die van de 3,0-liter TDV6 die hij aflost. Verder biedt de Range Rover Sport keus uit nieuwe infotainmentsystemen en carrosseriekleuren. De Range Rover Sport modeljaar 2017 is per direct te bestellen. De consumentenprijzen beginnen nu al bij € 83.364,- voor de 2,0 liter SD4 en € 95.164,- voor de 3,0 liter SDV6.

Ingenium-Range-Rover-Sport-2017De nieuwe SD4 Ingenium-dieselmotor is lichter dan de 3,0-liter TDV6, maar vrijwel even krachtig. Deze versie van de Range Rover Sport voelt daardoor wendbaarder en reageert feller op het gaspedaal dan de motorvariant die hij aflost. De SD4 Ingenium-motor levert 176 kW (240 pk) vermogen en 500 Nm koppel. Het dieselverbruik in de gecombineerde EU-verbruikscyclus bedraagt 6,2 l/100 km met een bijbehorende CO2-emissie van 164 g/km. Dat is 10 procent zuiniger en schoner dan de ‘oude’ dieselvariant.

De montage van een tweede turbo zorgt ervoor dat het indrukwekkende vermogen en koppel voldoen aan de verwachtingen van de berijders. Dit is de eerste motor van Jaguar Land Rover die is voorzien van sequentiële turbotechniek. De Range Rover Sport met SD4-motor is te herkennen aan de uitlaat met een dubbel eindstuk. De overige versies zijn voorzien van de gebruikelijke enkele uitlaat aan weerszijden.

Als V6 is de SDV6 leverbaar met een vermogen van 306 pk en een koppel van 700 Nm. De topmotorisering is nog altijd de 5,0-liter Supercharged V8 in de Range Rover Sport SVR. Met een vermogen van 550 pk accelereert de krachtigste Range Rover ooit in slechts 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u.

Nieuwe in-car infotainmentsystemen

Een van de belangrijkste voorzieningen in de geüpdatete Range Rover Sport is het geavanceerde InControl Touch Pro-systeem. De meest ‘connected’ Range Rover Sport ooit is voorzien van een grotere, centraal geplaatste dual-view touchscreen. Het 8-inch scherm heeft plaatsgemaakt voor een 10-inch touchscreen voor meer gebruiksgemak en beter overzicht. De bediening lijkt nu sterk op die van een tablet, met ‘pinch-and-zoom’, zodat de gebruiker met twee vingers kan in- en uitzoomen op het beeld. Dankzij de grotere touchscreen kunnen meer functies daarop worden bediend en zijn minder knoppen op het dashboard nodig, zonder dat de functionaliteit in het geding komt.

Er zijn meer connectiviteitsopties en apps beschikbaar dan ooit tevoren. Onder meer speciale apps voor muziek, contacten en agenda’s. De centrale display geeft de apps van de smartphone weer zodra die is aangesloten op de auto. Het nieuwe Pro Services-systeem biedt de gebruiker de mogelijkheid om apps en Live Apps als weers- en verkeersinfo en flight trackers te downloaden en direct te installeren in het InControl Touch Pro-systeem in de auto – in plaats van via de smartphone.

InControl Remote Premium biedt de eigenaar van de Range Rover Sport de mogelijkheid om op afstand diverse functies van de auto via de speciale smartphone-app te bedienen. Zo kan hij onder meer het verbruik en de brandstofvoorraad controleren, de sloten ver- en ontgrendelen en zelfs de instellingen van de airco wijzigen.

Ook het volledig geïntegreerde satellietnavigatiesysteem is verbeterd. De Commute-modus is een intuïtieve functie die regelmatig gereden routes opslaat. Als bijvoorbeeld de route van huis naar werk in het systeem is opgeslagen, kan het systeem bij eventuele opstoppingen direct een alternatieve route aanbieden. Met de deur-tot-deurnavigatie kan de bestuurder via de Land Rover-app een bestemming invoeren. Als de auto geparkeerd is, geeft het systeem via de smartphone de aanwijzingen voor de laatste etappe te voet naar het exacte adres.

Techniek voor autonoom rijden

Range Rover Sport 2017De Range Rover Sport is voor modeljaar 2017 ook voorzien van een aantal technieken voor autonoom rijden. Hij is de eerste in zijn segment met Advanced Tow Assist, dat het manoeuvreren met een zware aanhanger makkelijker maakt. De bestuurder stelt met behulp van de Terrain Response 2-draaiknop de richting in waarin hij met de trailer wil achteruitrijden en de auto voert alle nodige stuurcorrecties uit. Ook waarschuwt het systeem als de combinatie dreigt te scharen.

De Blind Spot Assist signaleert met behulp van sensors medeweggebruikers in de dode hoek van de auto en voert zo nodig autonoom stuurcorrecties uit om een aanrijding te voorkomen. De optionele Intelligent Speed Limiter gebruikt de informatie van de verkeersbordherkenning en zorgt dat de auto niet harder kan dan de geldende snelheidslimiet.

Low Traction launch

De ongekende terreincapaciteiten van Range Rover worden verder versterkt met de nieuwe Low Traction Launch. Met deze functie is de Range Rover Sport modeljaar 2017 in staat om in moeilijk terrein met weinig tractie vanuit stilstand gemakkelijk weg te rijden.

Verder is de verbeterde Range Rover Sport voorzien van het All-Terrain Info Centre, dat via de touchscreen toegankelijk is. Het toont tijdens de rit nuttige informatie, zoals de richting waarin de voorwielen staan en de status van het Wade Sensing-systeem. Dat omvat nu ook Drive Assist, wat op basis van de beelden van de surroundcamera’s van de auto in het terrein de bestuurder helpt bij manoeuvres op lage snelheid.

Levensreddende techniek

Met ingang van modeljaar 2017 is voor de Range Rover Sport een eenvoudiger pakket geavanceerde rijhulpsystemen leverbaar. Alle versie hebben standaard Rear Park Distance Control, Cruise Control, Speed Limiter, Lane Departure Warning en – nieuw voor 2017 – Autonomous Emergency Braking (AEB). De Driver Condition Monitor is ook nieuw. Dit systeem analyseert het gedrag van de bestuurder en waarschuwt als de bestuurder tekenen van vermoeidheid vertoont.

Het Drive Pack omvat alle standaard veiligheidsvoorzieningen inclusief Blind Spot Monitor, Traffic Sign Recognition, Reverse Traffic Detection en Intelligent Speed Limiter. Het Drive Pack Pro omvat Blind Spot Assist, Lane Keep Assist, Adaptive Cruise Control met Queue Assist en Intelligent Emergency Braking.

Exterieur verfraaid

Tot slot zijn de designpakketten voor 2017 aangepast. De Dynamic-versie van de Range Rover Sport is voorzien van exterieurdetails in Gloss Black, waaronder de vernieuwde grille, de openingen in de motorkap, de spiegelkappen en de opschriften op de motorkap en achterklep. Een rode Sport-badge en rode remklauwen geven de Dynamic-versie extra onderscheid. Het nieuwe Bright Pack is een optie voor de Autobiography Dynamic-uitvoering. De roosters in Atlas Silver voor de grille en de openingen in de motorkap geven de auto een levendig aanzien.

Voor de Range Rover Sport is tevens een ruimere keuze aan carrosseriekleuren. Er zijn nu negentien kleuren beschikbaar, variërend van parelmoerwit tot gedistingeerd grijs en van hoogglanzende tot zijdematte lakkleuren.

Suzuki S-Cross al vanaf € 20.999

Suzuki S-Cross modellenSuzuki presenteert de nieuwe S-Cross. Het frisse design van de veelzijdige familie crossover heeft geresulteerd in een krachtigere, meer herkenbare uitstraling. Het dynamische rijkarakter wordt onderstreept door een relatief laag gewicht vanaf 1.065 kilogram en moderne Boosterjet-turbobenzinemotoren die zowel krachtig als zuinig zijn. De S-Cross staat vanaf september bij de Suzuki-dealer en is met een vanafprijs van € 20.999,- voordeliger in aanschaf dan voorheen.

Nieuw design

Het re-design van de S-Cross zorgt voor een bredere, hogere en imposantere voorzijde. Aan de achterzijde springen de nieuw vormgegeven LED-lichten in het oog. Behalve de nieuwe krachtige grille, motorkap en LED-koplampen is ook het interieur vernieuwd. Voor het dashboard zijn nieuwe materialen gebruikt met diverse accenten van hoogglans zwart en satijn-chroom. Daarnaast zijn er ook chromen raamlijsten toegevoegd. Al deze wijzigingen accentueren de luxere uitstraling van de nieuwe S-Cross.

Ook zijn de uitvoeringen Exclusive en High Executive uitgerust met 17-inch lichtmetalen velgen met een grotere bandenmaat van 215/55 R17 (was: 205/50 R17).

Boosterjet: krachtig en efficiënt

Suzuki rust zijn nieuwe familie crossover uit met krachtige en toch efficiënte turbobenzinemotoren. De 1.0 Boosterjet is een 3-cilinder motor met 82 kW/112 pk. Het gemiddeld verbruik bedraagt 1 op 20 (NEDC).

De 1.4 Boosterjet telt 4 cilinders en levert 103 kW/140 pk. Ondanks dit hoge vermogen realiseert de S-Cross 1.4 Boosterjet een gemiddeld verbruik van 1 op 18,5.

Suzuki levert de S-Cross naar keuze met een 6-traps automaat. En ook het AllGrip 4WD-systeem is leverbaar.(1.4 Boosterjet High Executive).

Drie complete uitvoeringen

Suzuki S-Cross vrijetijd SUVSuzuki levert de vernieuwde S-Cross in drie uitvoeringen: Comfort, Exclusive en High Executive. Iedere uitvoering is standaard voorzien van onder meer cruise control, airconditioning en een radio/CD-speler met USB-aansluiting en Bluetooth®.

De High Executive is als meest complete uitvoering uitgerust met onder andere parkeersensoren, een lederen interieur, Radar Brake Support, Adaptive Cruise Control, een 7″ navigatiesysteem en een panoramisch schuif-/kanteldak.

Vier nieuwe kleuren

Het kleurenpallet van de S-Cross is uitgebreid met vier nieuwe kleuren: Sphere Blue Pearl Metallic, Canyon Brown Pearl Metallic, Energetic Red Pearl Metallic en Mineral Gray Metallic 3.

Voordeliger in aanschaf

De nieuwe S-Cross is er al vanaf € 20.999,-. Daarmee is de ruime crossover maar liefst € 500,- voordeliger in aanschaf dan het vorige basismodel. Terwijl de S-Cross flink vernieuwd is. Met Suzuki All-inclusive (privé lease) is de S-Cross leverbaar vanaf € 369,- per maand.

4WD Festival op 4 september 2016

4wdfestival2016-24WD Festival is in 2016 terug op de kalender na de vier eerder met succes georganiseerde edities. Op 4 september a.s. is het weer 4×4 genieten in Oss, op het mooiste stukje off-road van Nederland! Diverse standhouders, nieuwe modellen, rallyauto’s en Dakar Trucks, alsmede demo’s van divers pluimage, maken van de dag een enerverende happening. Je mag dit dan ook niet missen!

4×4 Stand & rally/Dakar kampement

Het standhoudersdorp kan je niet missen, want direct bij binnenkomst waan je je in een enorme 4×4 wereld. Hierna loop je langs de Vrij Rijden off-road baan en komen de gemiddeld 200 auto’s je (bijna) tegemoet; uiteraard zit er een hek tussen. Hierna vervoeg je je op het rally/Dakar kampement, waar diverse rallyteams laten zien hoe bijzonder deze wereld is. Tel daarbij op, dat een groot deel van deze voertuigen tenminste twee keer de baan op gaan, om spetterende demo’s te geven.

Catering

Door middel van diverse catering stands, komt de inwendige mens niks te kort. Ook de koffiestands, in volledige 4×4 uitstraling, zorgen voor een frisse en tevreden bezoeker en standhouder.

Trial

Voor de niet heftig geprepareerde 4×4’s organiseren we, samen met Stichting Jeebee, een aantal Trial proeven waar mensen zich voor kunnen inschrijven. Een vier- tot vijftal proeven, waarmee de deelnemers aan het eind van de dag heuse prijzen kunnen winnen.

Roan 4×4 Warrior Challenge demo

Dit zijn de serieus geprepareerde 4×4’s. Met hun auto bedwingen ze verschillende obstakels, onder druk van een tijdslimiet. De uitdagingen zijn uitgezet in proeven, die speciaal zijn ontworpen om de teams en hun voertuigen te testen op hun offroad vaardigheden en vindingrijkheid.

Muziek

Uiteraard wordt het 4WD Festival voorzien van een gezellige en gemoedelijke musicale ondersteuning.

Speciale aanbiedingen

Voor 4WD Magazine abonnees , maar ook voor leden van 4×4 clubs en overige tijdschriften waarmee we samenwerken. zijn er speciale toegangsprijzen. Met je eigen 4×4 kun je een Vrij Rijden (inclusief een entreekaart) afnemen. Een dergelijke ticket kan via de ticketshop op de website worden aangevraagd,

Praktische informatie

Het evenement start om 10.00 uur en eindigt om 16.00 uur. Entreetickets kosten € 4,50,- per persoon. In de voorverkoop heeft men een korting van €1,50 per kaartje,- en betaalt men slechts € 3,-. Kinderen tot 12 jaar hebben gratis toegang. Als je met je 4×4 de offroad baan op wilt, dan betaal je voor een Vrij Rijden kaart € 22,50, ook hier geldt een korting in de voorverkoop van € 3,-. Hierin zit een entreekaart begrepen.

Range Rover 2017: SVAutobiography Dynamic

Range Rover modeljaar 2017Met de introductie van de Range Rover modeljaar 2017 hebben klanten toegang tot meer geavanceerde technologie dan ooit. Land Rover introduceert onder meer nieuwe semi-autonome rijhulpsystemen en een verbeterd InControl Touch Pro-infotainmentsysteem. Ook nieuw is de speciaal door Special Vehicle Operations (SVO) ontwikkelde Range Rover SVAutobiography Dynamic: een exclusieve uitvoering waarin performance en luxe elkaar perfect aanvullen. De Range Rover modeljaar 2017 is per direct te bestellen.

Voor het eerst is een Range Rover leverbaar met Advanced Tow Assist. Dit systeem vergemakkelijkt het achteruit rijden met een aanhanger. Met behulp van het Surround Camera System manoeuvreert de bestuurder de aanhanger probleemloos naar de gewenste locatie. Op de centrale touchscreen toont het systeem handige hulplijnen die de bestuurder kan volgen. Naar wens stuurt Advanced Tow Assist de aanhanger automatisch, snel en veilig naar de door de bestuurder gewenste locatie.

Offroad rijden nog eenvoudiger

De offroad-capaciteiten van de Range Rover worden verder vergroot dankzij nieuwe systemen als Low Traction Launch en All-Terrain Info Centre. Low Traction Launch assisteert de bestuurder bij het wegrijden op een helling of op een natte ondergrond, zoals nat gras, sneeuw of ijs. Door de hoeveelheid koppel te reguleren, reduceert het systeem wielspin en ontstaat een soepele acceleratie. De functie is handmatig in te schakelen wanneer de gras-, gravel- of sneeuwmodus van Terrain Response 2 is ingeschakeld. Het systeem blijft actief tot een snelheid van 30 km/uur. Het All-Terrain Info Centre toont relevante voertuiginformatie op de centrale touchscreen.

InControl Touch Pro-infotainmentsysteem

Het InControl Touch Pro-infotainmentsysteem heeft een verbeterde 10-inch touchscreen met dual-view-mogelijkheid en pinch- en zoom-ondersteuning. Het systeem, dat nog intuïtiever te bedienen is dan voorheen, heeft een aantal nieuwe apps. Met InControl Remote Premium kan de eigenaar op afstand het klimaatsysteem inschakelen om de auto voor vertrek te koelen of te verwarmen. Het inschakelen van het alarm en het starten van de motor is eveneens op afstand mogelijk. Extra apps zijn te downloaden via het infotainmentsysteem.

De functies van het geïntegreerde satellietnavigatiesysteem zijn uitgebreid, onder meer met een nieuwe deur-tot-deur begeleidingsfunctie van de smartphone-app Route Planner. De app navigeert de bestuurder te voet naar het voertuig. In de auto neemt het infotainmentsysteem de bestemming en begeleiding over. Nadat de auto is geparkeerd, schakelt het systeem weer over op de smartphone tot de eindbestemming is bereikt. De commute-modus onthoudt vaak gekozen routes, zoals de reis naar het werk, en kiest de optimale route op basis van live verkeersinformatie. Locaties delen met vrienden, familie of collega’s is mogelijk.

Passagiers achterin kunnen dankzij een ingebouwd entertainmentsysteem onderweg locaties doorsturen naar de bestuurder. Deze krijgt de locaties gepresenteerd op de centrale touchscreen en kan deze weigeren of accepteren.

Nieuwe veiligheidssystemen

Range Rover modeljaar 2017Als aanvulling op de offroad-hulpsystemen en het opgewaardeerde inControl Touch Pro-systeem introduceert Land Rover verder enkele nieuwe veiligheidsvoorzieningen. Driver Condition Monitor bijvoorbeeld, waarschuwt met audiovisuele signalen als het systeem tekenen van vermoeidheid bij de bestuurder detecteert. Blind Spot Assist stuurt automatisch tegen als de bestuurder de rijstrook verlaat terwijl er naast de Range Rover een auto rijdt. Lane Keep Assist voert subtiele stuurcorrecties uit als de auto buiten de wegbelijning dreigt te komen.

Ook Intelligent Speed Limiter is nieuw en helpt de bestuurder om zich aan de snelheidslimiet te houden. Het systeem maakt gebruik van Traffic Sign Recognition om veranderingen van de toegestane snelheid te detecteren. Bij een verandering krijgt de bestuurder een ‘voorstel’ om zijn snelheid aan te passen aan de limiet. Als de bestuurder die accepteert, past de auto automatisch het tempo aan.

Standaard is elke Range Rover modeljaar 2017 voorzien van Rear Park Distance Control, Cruise Control, Speed Limiter, Lane Departure Warning en Autonomous Emergency Braking (AEB). AEB maakt gebruik van een naar voren gerichte camera voor het detecteren van situaties die tot een botsing kunnen leiden. Indien nodig volgt een waarschuwing aan de bestuurder. Geeft die geen gehoor, dan voert het systeem een noodstop uit om erger te voorkomen.

Het optionele Drive Pack bestaat uit een Blind Spot Monitor, Traffic Sign Recognition en Reverse Traffic Detection. Het Drive Pro Pack voegt hier nog Adaptive Cruise Control, Queue Assist en Intelligent Emergency Braking aan toe.

Range Rover SVAutobiography Dynamic

Range Rover SVAutobiography Dynamic De nieuwe Range Rover SVAutobiography Dynamic combineert luxe met uitstekende performance. Voor de aandrijving zorgt een 405 kW (550 pk) sterke 5,0-liter supercharged V8 met 680 Nm trekkracht, speciaal gekalibreerd voor Range Rovers vlaggenschip. Land Rover koppelt de krachtbron aan een achttraps ZF-transmissie. De SUV legt de 0-100-sprint af in slechts 5,4 seconden.

De SVAutobiography Dynamic is uitsluitend met de standaard wielbasis leverbaar (de Range Rover SVAutobiography alleen met verlengde wielbasis). De SVAutobiography Dynamic is bovendien de eerste Range Rover met in het oog springende rode remklauwen en een Brembo-reminstallatie. De luxueuze uitvoering heeft een compleet door SVO zelf ontwikkelde onderstelset-up voor een optimale mix van sportiviteit en comfort. Gewijzigde wielophangingspunten, veren en dempers en een met 8 mm verlaagde rijhoogte resulteren in een directer rijgedrag.

Voor het bereiken van een preciezere besturing, een verbeterde stabiliteit en meer wendbaarheid installeert Land Rover het systeem Dynamic Response, dat overhellen van de carrosserie in bochten tegengaat. Daarbij past het systeem de voor- en achteras onafhankelijk aan voor het beste resultaat. Het systeem Adaptive Dynamics berekent 500 keer per seconde de voertuigbewegingen, de input van de bestuurder en veranderingen in het wegdek voor het genereren van meer voertuigcontrole.

Het interieur van de SVAutobiography Dynamic is afgewerkt met hoogwaardige materialen. De stoelen zijn bekleed met leder (gedeeltelijk geperforeerd) in diamantpatroon in combinatie met contrasterende stiksels, leverbaar in vier kleuren. Voor het dashboard en de deurpanelen gebruikt Land Rover Grand Black-kleurig houtfineer met stijlvolle rode detaillering als finishing touch. Zaken als de schakeldraaiknop, de start-stopknop en pedalen hebben een uitgesproken geribbeld design. De schakelflippers zijn afhankelijk van de gekozen kleurencombinatie afgewerkt in een geanodiseerde rode tint.

De Range Rover SVAutobiography Dynamic heeft enkele unieke uiterlijke kenmerken. Zo zijn onder meer de luchtinlaten in de zijschermen, motorkapdetails, de grille en voor- en achterbumperinlegdelen gespoten in de kleur Graphite Atlas. Uit vier verchroomde uitlaatstukken klinkt een onderscheidende V8-sound. Er is keuze uit lichtmetalen 21- en 22-inchwielen in drie kleuren.

De Range Rover voor modeljaar 2017 is per direct te bestellen voor prijzen vanaf € 126.864,-. De SVAutobiography Dynamic is leverbaar vanaf € 244.264,-.

1 miljoenste Audi Q5 uit Ingolstadt

1 miljoenste Audi Q5 IngolstadtGisteren is in Audi’s belangrijkste fabriek in het Duitse Ingolstadt de 1 miljoenste Audi Q5 van de productielijn gerold. Het jubileummodel – een Audi SQ5 in de kleur Sepang Blue – is bestemd voor een gezin in Duitsland.

De basis voor het internationale succes van de Audi Q5 werd in 2008 gelegd, toen Audi het model introduceerde in de klasse van de middelgrote SUV’s. Daarmee was de Q5 na de Audi Q7 het tweede lid binnen de Q-modelfamilie. Sindsdien is de Audi Q5 uitgegroeid tot een populaire premium SUV die in meer dan 100 landen wordt verkocht. Naast Ingolstadt produceert Audi het model ook in Changchun (China) en Aurangabad (India) voor die respectievelijke markten. Inmiddels zijn er wereldwijd bijna 1,6 miljoen Audi’s Q5 verkocht.

Afgelopen jaar leverde Audi 266.968 exemplaren van de Audi Q5 aan klanten wereldwijd, een toename van zo’n 8 procent vergeleken met 2014. Het succes van de Q5 blijft bovendien aanhouden, met opnieuw een verkooptoename van 4,7 procent gedurende de eerste zes maanden van dit jaar. Daarmee blijft de Audi Q5 de bestverkochte premium SUV in zijn klasse.

Dagelijks produceren de werknemers in de Audi-fabriek in Ingolstadt meer dan 650 Audi’s Q5. Aangevuld met de productie van het model in China en India betekent dat, dat er sinds de productiestart in 2008 bijna 1,6 miljoen Q5’s van de productielijnen zijn gerold.

Nieuwe Audi Q5-fabriek in Mexico

De fabriek van Audi in Ingolstadt is de belangrijkste productiefaciliteit voor het merk en fungeert als ‘mentor’ voor de nieuwe Audi-fabriek in Mexico. Vanaf eind september wordt de Audi Q5 daar geproduceerd – in San José Chiapa – voor de wereldmarkt.

Sportage speelt sleutelrol in Europees succes Kia

Kia Sportage 2016 roodDe vierde generatie Kia Sportage speelt een belangrijke rol in het Europese verkoopsucces van Kia. Mede dankzij de populariteit van deze SUV produceerde Kia’s fabriek in Žilina (Slowakije) in de eerste zes maanden van dit jaar een recordaantal van 177.900 auto’s (+4,7%), waarvan bijna tweederde een Sportage-badge had.

Kia heeft tot eind juli 56.126 Sportages geregistreerd op Europese bodem. Dit onderstreept de populariteit van de Sportage. Die stond toch al in de belangstelling doordat de Sportage het Duitse betrouwbaarheidsonderzoek van J.D. Power won en bovendien nul fouten liet noteren in de 100.000 km-duurtest van Auto Motor und Sport.

Ook in Nederland populair

De Sportage is de populairste Kia van dit moment in Europa. Maar liefst 64% van de totale productie bij Kia Motors Slowakije was in de periode januari-juni 2016 een Sportage (28% cee’d-familie, 8% Venga). Bovendien viel bijna één derde van alle Europese Kia-kopers in het eerste halfjaar voor de charmes van de Sportage.

Ook in Nederland is de dynamische SUV populair. De verkoop nam in de eerste zes maanden van dit jaar toe met liefst 97% naar 2.183 exemplaren, tegenover 1.107 stuks in dezelfde periode vorig jaar.

Audi Q2 configurator staat live

Audi Q2 blauwAudi heeft de voorverkoop van de Audi Q2 gestart en dat betekent dat de configurator nu live staat. Zo’n 5 miljoen uitvoeringsmogelijkheden garanderen dat elke Audi Q2 nagenoeg uniek, onderscheidend en #untaggable is.

Sinds deze week biedt de Audi Q2 configurator op audi.nl bezoekers de mogelijkheid om hun geheel eigen Audi Q2 samen te stellen. Audi geeft de Q2 kleur met een keuze uit bijvoorbeeld twaalf carrosserietinten, naar wens met in contrastkleur uitgevoerde ‘blades’ op de C-stijlen. Daarnaast zijn er diverse kleurtinten voor het dashboard (waaronder sprankelende kleuren als geel, oranje en rood), uiteenlopende kleuren voor de stoelbekleding en stiksels en zelfs een LED Lighting sfeerverlichtingspakket voor het interieur. Die biedt keus uit tien tinten voor de interieurverlichting die via het MMI-systeem te selecteren zijn.

Persoonlijk

Audi Q2 interieurOp basis van de vastomlijnde Audi Q2 sport- en Audi Q2 design-varianten is de compacte SUV verder op basis van persoonlijke voorkeur aan te kleden met behulp van de aantrekkelijke Pro Line-, Pro Line Plus- en Pro Line S-pakketten. Om het geheel vervolgens helemaal af te maken aan de hand van de riante optielijst, met onder andere een eindeloos aanbod aan assistentiesystemen en infotainment- en connectiviteitsmogelijkheden.

Standaard turbopower

Qua aandrijving is de Audi Q2 nu al te configureren met de 1.4 TFSI (110 kW/150 pk) met cilinderuitschakeling en een handgeschakelde versnellingsbak of zeventraps S tronic-transmissie met dubbele koppeling. Een dieselalternatief is de 1.6 TDI (85 kW/116 pk) met handgeschakelde zesversnellingsbak. In september wordt dat aanbod verder uitgebreid met de Audi Q2 1.0 TFSI met 85 kW/116 pk sterke driecilinder turbo benzinemotor.

Nu te bestellen, in november in Nederland

De Audi Q2 is sinds deze maand al te bestellen en staat begin november in de Nederlandse showroom met een vanafprijs van € 28.990* voor de zuinige 1.0 TFSI-driecilinder (85 kW/116 pk) die later dit jaar bestelbaar is. Nu al is de 1.4 TFSI te bestellen, met een vanafprijs van € 30.990.

Creëer je eigen muzikale lifestyle met de #untaggable playlist
De moderne, extravagante styling, de state-of-the-art technologie en de miljoenen personalisatiemogelijkheden maken de Audi Q2 zo veelzijdig dat hij niet in een standaard hokje past. Dat gegeven vormt ook de basis vormt voor Audi’s #untaggable campagne voor de Q2. Om een brug te slaan tussen dat unieke karakter van de Audi Q2 en dat van zijn toekomstige berijder, heeft Audi een speciale tool ontwikkeld die op basis van de hashtags in je persoonlijke Instagram-account een geheel persoonlijke Spotify playlist samenstelt. Ofwel, je eigen lifestyle samengevat in een unieke Spotify playlist die bovendien ook shareable is met anderen. Meer informatie over deze #untaggable playlist is beschikbaar op www.audi.nl/q2.

4WD Festival Oss 4 september 2016

4wdfestival2016-2Op 4 september aanstaande organiseert 4WD Magazine alweer de vijfde editie van het 4WD Festival in Oss. Het 4WD Festival zal dit jaar wederom nieuwe uitdagingen en spectaculaire demo’s bieden.

De locatie van het 4WD Festival is het uitgebreide Offroad terrein in Oss. Het festivalterrein wordt veranderd naar een heus 4×4 standhouders dorp & apart hiervan een rally/Dakar kampement en er zullen spectaculaire 4×4 demo’s plaatsvinden. Aan het definitieve programma wordt hard gewerkt en dit zal zeer binnenkort bekendgemaakt worden.

Sander van Zijl, uitgever van 4WD Magazine en organisator van het 4WD Festival: ‘Naar aanleiding van de vorige vier edities zijn wij in gesprek met verschillende rally- en Dakar teams, 4WD-gerelateerde bedrijven en automerken. Er zal weer veel moois te zien zijn op het 4WD Festival, dat is in ieder geval zeker. Ik kijk er naar uit om op 4 september een compleet 4×4 feest te kunnen tonen, waar je kunt kijken, beleven, maar zeker ook kunt vrij rijden en tevens kans maakt op deelname in de demo-rondes’.

In het kort

Het 4WD Festival is een evenement, waar 4×4-automerken, leveranciers van accessoires en -equipment zich zullen presenteren. Ook een evenement, waar alle facetten van de 4×4-autosport te zien zijn, maar ook alles, dat je nodig kunt hebben voor avontuurlijke vakantiereizen.
Daarnaast zullen er demo’s zijn met trial-, challenge-, snelheids- en Dakar-4×4’s en kunnen belangstellenden meerijden, of zelf (vrij) off-road rijden. Ook een 4×4-show hoort uiteraard bij het 4WD Festival: behalve talloze nieuwe 4×4’s zullen er ook diverse bijzondere 4WD-voertuigen op de ‘car catwalk’ worden geshowd. Verder is er een horecaplein, een ‘kids world’, muziek en presentaties op het hoofdpodium, etc. Dat alles maakt, dat het 4WD Festival voor jong en oud een complete dag 4×4-plezier is!

4wdfestival2016-1

Het 4WD Festival is niet alleen voor bezitters van een 4WD-voertuig: ‘Iedereen, die interesse heeft in 4×4-auto’s, zal kennis kunnen maken met de 4WD-wereld in de breedste zin van het woord’, aldus Sander van Zijl.

Bezoek www.4wdfestival.nl om jezelf op de hoogte te houden van dagelijks nieuws en updates omtrent het 4WD Festival.

Land Rover’s onzichtbare trailers

Land Rover transparent trailerLand Rover werkt al een tijdje aan een innovatief systeem dat het belemmerende zicht naar achteren wegneemt bij het gebruik van een paardentrailer of caravan. De bestuurder ziet in de binnenspiegel een projectie van de situatie achter de trailer.

Onlangs werd het systeem getest door de redactie van het Engelse Car Magazine. Reden voor ons om de techniek nog eens uit de doeken te doen.

Land Rover transparent trailerDe informatie van het surround camerasysteem – dat gebruikmaakt van een achteruitrijcamera en andere camera’s op de hoeken van de auto – wordt gecombineerd met de beelden van een draadloze, digitale camera achterop de trailer of caravan. Op basis van de visuele data creëert het systeem een ‘doorzichtige’ aanhanger. Dit beeld wordt in de binnenspiegel getoond als een trailer wordt aangekoppeld.

Dr. Wolfgang Epple, Director of Research & Technology bij Jaguar Land Rover: “Vlak voor het inhalen kijkt iedereen intuïtief in de spiegels, maar een aanhanger beperkt het zicht naar achteren waardoor grote dode hoeken ontstaan. Met het Transparent Trailer-project onderzoeken we hoe we toch een onbelemmerd beeld naar achteren kunnen creëren. Het systeem biedt een zeer hoogwaardig videobeeld zonder vervorming, zodat de bestuurder exact de juiste informatie krijgt om veilige beslissingen te kunnen nemen tijdens rijden, inhalen en manoeuvreren. Dat maakt het rijden met een trailer een stuk veiliger en minder stressvol.”

CARGO SENSE

Cargo Sense is een innovatief monitorsysteem in de trailer dat bijdraagt aan de veiligheid. Het combineert de beelden van een videocamera in de trailer met de data van druksensoren op de vloer. De dataoverdracht is draadloos.

Met behulp van Cargo Sense kan het gewicht van de lading perfect worden verdeeld over de laadvloer. Tevens waarschuwen de druksensoren voor schuivende lading of een onrustig paard dat onverwachte bewegingen maakt.

Het systeem waarschuwt de bestuurder met een ‘Check Cargo’-melding. Het live-beeld van de camera in de trailer kan dan op het infotainmentscherm worden opgeroepen.

CARGO SENSE APP

Land Rover transparent trailerMet de Cargo Sense app kan de bestuurder de status van de trailer en de inhoud controleren via een app op de smartphone. Dat kan ook op afstand, bijvoorbeeld als de eigenaar alvast het parcours van een concours verkent. Hij krijgt een waarschuwing via SMS als het paard gestrest raakt, de temperatuur in de trailer te hoog oploopt of iemand met de trailer loopt te rommelen.